Was ist die Kupplungsdruckplatte eines Autos?
Die Kupplungsdruckplatte für Kraftfahrzeuge ist ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugkupplung mit Schaltgetriebe und befindet sich zwischen dem Motor und dem Getriebesystem. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Kraft des Motors durch Kontakt mit der Kupplungsscheibe auf den Antriebsstrang zu übertragen und das Fahrzeug voranzutreiben. Tritt der Fahrer auf das Kupplungspedal, wird die Druckplatte freigegeben und die Kraftübertragung unterbrochen. Beim Loslassen des Kupplungspedals verdichtet die Druckscheibe die Kupplungsscheibe, um eine Kraftübertragung zu erreichen.
Aufbau und Funktion der Kupplungsdruckplatte
Struktur: Die Kupplungsdruckplatte ist eine Metallscheibe, die normalerweise durch Schrauben mit dem Schwungrad verbunden ist, und die Kupplungsplatte befindet sich zwischen der Druckplatte und dem Schwungrad. Auf dem Plattenteller befinden sich Reibplatten aus Asbest und Kupferdraht, die eine Verschleißfestigkeit aufweisen.
Merkmale :
Kraftübertragung : Wenn das Auto Motorleistung benötigt, drückt die Druckscheibe fest auf die Kupplungsscheibe, überträgt die Motorleistung auf das Getriebesystem und treibt das Auto vorwärts .
Trennfunktion : Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird die Feder durch die Pressklaue der Pressplatte des Trennlagers gedrückt, so dass der Spalt zwischen der Kupplungsplatte und der Plattenoberfläche der Trenndruckplatte entsteht, und die Trennung wird realisiert.
Dämpfung und Dämpfung: Wenn während der Fahrt eine Stoßbelastung auftritt, kann die Kupplungsdruckplatte die Stoßkraft wirksam absorbieren und verteilen und so Motor und Getriebe schützen.
Wartung und Austausch
Die Reibplatte der Kupplungsdruckplatte hat die minimal zulässige Dicke und muss bei längerer Fahrstrecke ausgetauscht werden. Um den Verlust der Kupplungsscheibe zu reduzieren, vermeiden Sie es, das Kupplungspedal halb zu betätigen, da die Kupplungsscheibe dadurch in den halbgekuppelten Zustand versetzt wird und der Verschleiß steigt. Darüber hinaus ist die regelmäßige Inspektion und Wartung der Kupplungsdruckplatte auch der Schlüssel zur Gewährleistung ihres normalen Betriebs.
Die Hauptaufgabe der Kupplungsdruckplatte für Kraftfahrzeuge umfasst die folgenden Aspekte:
Gewährleisten Sie die Effizienz des Getriebes: Kupplungsdruckplatte und Schwungrad, Kupplungsscheibe und andere Teile bilden zusammen die Kupplung. Ihre Funktion besteht darin, sicherzustellen, dass das Auto beim Starten und Schalten reibungslos übertragen oder abgeschaltet werden kann.
Dämpfung: Wenn das Auto während des Fahrvorgangs einer Stoßbelastung ausgesetzt ist, kann die Kupplungsdruckplatte die Stoßkraft wirksam absorbieren und verteilen und so den Motor und das Getriebe vor Schäden schützen.
Kraftübertragung anpassen : Durch Einstellen des Abstands der Kupplungsdruckplatte kann die Kraftübertragung gesteuert werden, sodass das Fahrzeug unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine gute Leistungsleistung aufrechterhalten kann.
Motor schützen : Die Kupplungsdruckplatte kann den Motor vor Überlastung schützen und Schäden an den mechanischen Teilen von Motor und Getriebe verhindern .
Sorgen Sie für ein reibungsloses Anfahren und Schalten : Die Kupplungsdruckplatte ist mit der Kupplungsplatte verbunden und von ihr getrennt, um die Übertragung und Unterbrechung der Motorleistung zu ermöglichen. Beim Anfahren und Schalten wird die Druckplatte von der Kupplungsscheibe getrennt, um die Leistungsabgabe des Motors zu unterbrechen und so einen reibungslosen Schaltvorgang zu ermöglichen.
Reduzieren Sie die Auswirkungen von Torsionsschwingungen : Die Kupplungsdruckplatte kann die Auswirkungen von Torsionsvibrationen reduzieren, Vibrationen und Stöße des Getriebesystems reduzieren und den Fahrkomfort verbessern .
Der Aufbau und das Funktionsprinzip der Kupplungsdruckplatte :
Zusammensetzung : Die Kupplungsdruckplatte ist eine wichtige Struktur der Kupplung, die normalerweise aus der Reibplatte, der Feder und dem Druckplattenkörper besteht. Das Reibblech besteht aus abriebfestem Asbest- und Kupferdraht mit einer minimalen Dicke .
Funktionsprinzip : Unter normalen Umständen sind die Druckplatte und die Kupplungsscheibe eng miteinander verbunden und bilden ein Ganzes. Wenn das Kupplungspedal nach unten gedrückt wird, wird die Pressklaue der Lagerdruckplatte getrennt, die Feder wird zusammengedrückt, so dass der Spalt zwischen der Kupplungsplatte und der Druckplattenplatte gebildet wird und die Trennung realisiert wird. Beim Loslassen des Kupplungspedals wird die Druckplatte wieder mit der Kupplungsscheibe vereint, um die Kraftübertragung wiederherzustellen.
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