Der Grund, warum das Auto den oberen Kleber reduziert
Zu den Hauptursachen für die Beschädigung des Verdeckklebstoffes vor Fahrzeugen zählen folgende:
Alterung : Der stoßdämpfende Oberkleber besteht aus Gummi, bei längerem Gebrauch altert er auf natürliche Weise, was zu einer verminderten Leistung führt und muss ersetzt werden .
Ungewöhnliches Geräusch : Wenn das stoßdämpfende Obergummi beschädigt ist, gibt das Fahrzeug während des Fahrvorgangs offensichtlich ungewöhnliche Geräusche von sich, insbesondere wenn es durch den Schlaglochabschnitt fährt, was das Fahrerlebnis beeinträchtigt .
Richtungsversatz : Eine Beschädigung des stoßdämpfenden Oberklebers kann während der Fahrt zu einem Richtungsversatz des Fahrzeugs führen und die Stabilität und Steuerbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen.
verminderter Komfort : Beschädigungen des stoßdämpfenden oberen Gummis führen zu vermindertem Komfort des Fahrzeugs, während des Fahrvorgangs sind deutliche Stöße und Vibrationen zu spüren .
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß : Eine Beschädigung des stoßdämpfenden Oberklebers kann zu einer ungleichmäßigen Reifenerdung und damit zu einem abnormalen Reifenverschleiß führen.
Notwendigkeit des Austauschs des stoßdämpfenden Oberklebers :
Verbessern Sie den Komfort: Der Austausch des beschädigten stoßdämpfenden Oberklebers kann den Komfort des Fahrzeugs wiederherstellen und Turbulenzen und Vibrationen während der Fahrt reduzieren.
Reduzieren Sie ungewöhnliche Geräusche : Der Austausch beschädigter stoßdämpfender Oberkleber kann ungewöhnliche Geräusche während der Fahrt beseitigen und das Fahrerlebnis verbessern .
Wenn der Obergummi des Fahrzeugs beschädigt ist, treten folgende Phänomene auf:
verminderter Komfort : Wenn das obere Gummi beschädigt ist, spüren die Passagiere möglicherweise einen spürbaren Aufprall, wenn das Fahrzeug über Bodenschwellen oder Schlaglöcher fährt. Dies liegt daran, dass der Oberkleber diese Vibrationen nicht effektiv absorbieren und zerstreuen kann, was dazu führt, dass der Stoß direkt auf die Karosserie übertragen wird, was wiederum den Komfort der Passagiere beeinträchtigt.
Erhöhte Reifengeräusche : Eine wichtige Funktion des Oberklebers besteht darin, die Geräusche zu reduzieren, die beim Kontakt des Reifens mit der Straßenoberfläche entstehen. Wenn das Obergummi beschädigt ist, wird dieser Geräuschreduzierungseffekt stark reduziert, was zu einem stärkeren Reifengeräusch führt. In schweren Fällen können die Passagiere sogar das Geräusch von rumpelnden Reifen hören.
Geradeauslauf : Eine Beschädigung des Oberklebers kann dazu führen, dass das Fahrzeug beim Geradeausfahren wegläuft. Selbst wenn das Lenkrad im gleichen Winkel gehalten wird, ist das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Lage, eine gerade Linie beizubehalten, sondern verschiebt sich unbewusst zur Seite. Dies liegt daran, dass das Aufhängungssystem des Fahrzeugs nach einer Beschädigung des Oberklebers das Gleichgewicht nicht mehr aufrechterhalten kann.
Ungewöhnliches Geräusch beim Auftreffen auf die Richtungsmarkierung : Wenn der obere Kleber beschädigt ist, kann das Fahrzeug beim Auftreffen auf die Richtungsmarkierung ein „quietschendes“ Geräusch von sich geben. Dies liegt daran, dass die Beschädigung des oberen Klebers dazu führt, dass einige Teile des Aufhängungssystems nicht richtig funktionieren, was zu Reibung und Verschleiß führt.
Ungewöhnliches Geräusch beim Durchfahren eines Schlaglochabschnitts : Wenn das Fahrzeug beim Durchfahren eines Schlaglochabschnitts ein lautes, ungewöhnliches Geräusch macht, kann dies ein Zeichen für eine Beschädigung des stoßdämpfenden Oberklebers sein. Dem Aufhängungsteil fehlt die Pufferwirkung des Oberklebers, und das Metall erzeugt direkt einen heftigen Aufprall, der ein Geräusch erzeugt.
Die Rolle des Oberklebers : Der Oberkleber spielt eine Pufferfunktion im Stoßdämpfer, wodurch die Reifengeräusche reduziert werden können, die entstehen, wenn das Auto auf einer holprigen Straße fährt, wodurch der Fahrkomfort verbessert wird.
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