Was ist der Kühler, der am Motor im Auto angepasst ist?
Kfz -Kühler werden normalerweise am vorderen Ende des Motors neben dem vorderen Stoßstangen um den Einlassgitter installiert. Die spezifische Position des Kühlers kann von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren und ist normalerweise oben, unten oder zur Seite des Einlassgrills ausgelegt.
Die Hauptfunktion des Kühlers besteht darin, die Temperatur des Motors durch Zirkulierung des Kühlmittels zu reduzieren. Der Kühlmittel fließt im Kühlerkern, und die Außenseite des Kühlerkerns wird durch Luft abgekühlt, wodurch das Kühlmittel abkühlt. Um den Wärme so schnell wie möglich aus dem Kühler zu entfernen, wird ein Lüfter normalerweise hinter dem Kühler installiert, um mit dem Kühler zu arbeiten.
Der Kühler ist Teil des Kühlsystems des Automobils, der normalerweise im Motorzylinderwasserkanal oder im Ölfiltersitz unter Verwendung der Wasserkühlmethode installiert ist. Einige Modelle sind auch luftgekühlt und im zentralen Teil des Netzes installiert und benötigen einen Temperaturschalter, um das Öl zu steuern. Wenn die Öltemperatur hoch ist, fließt sie durch den Kühler .
Die Hauptfunktion des Automobilkühlers besteht darin, Wärme abzuleiten und den Motor zu kühlen, um den Motor vor Schäden zu schützen, die durch Überhitzung verursacht werden. Der Kühler kühlt den Motor durch Erzwingen von Wasserzirkulation ab und stellt sicher, dass der Motor ordnungsgemäß im richtigen Temperaturbereich funktioniert. Der Motor erzeugt während des Arbeitsprozesses viel Wärme. Wenn nicht die zeitnahe Wärmeableitungen, ist die Temperatur zu hoch, was zu einer Expansion, Deformation und sogar Beschädigungen von Motorteilen führt. Daher hilft der Kühler als wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems dem Motor, einen geeigneten Betriebstemperaturbereich aufrechtzuerhalten, indem er Wärme absorbiert und freigibt.
Wie der Kühler funktioniert
Der Kühler macht den Wärmeaustausch zwischen dem Kühlmittel und der Außenluft durch viele kleine Rohre im Inneren. Wenn das Kühlmittel durch den Kühler fließt, wird die absorbierte Wärme durch Wärmeaustausch in die Luft freigesetzt, wodurch das Kühlmittel abkühlt. Der Kühler besteht normalerweise aus einer Einlasskammer, einer Auslasskammer, einer Hauptplatte und einem Kühlerkern. Es verwendet Wasser als Wärmekörper und löst die Wärme durch Konvektion durch eine große Kühlkörperfläche ab, um die geeignete Arbeitstemperatur des Motors zu erhalten.
Verschiedene Arten von Heizkörpern und deren Anwendungen
Aluminium-Kühler : häufig in kleinen Fahrzeugen und Low-Power-Motoren aufgrund seines leichten und Korrosionsbeständigkeit verwendet.
Kupferkühler : Geeignet für mittlere Fahrzeuge und Hochleistungsmotoren, aufgrund seiner guten thermischen Leitfähigkeit und hohen Wärme -Dissipationseffizienz.
Stahlkühler : Geeignet für große Fahrzeuge und Hochleistungsmotoren, aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit .
Kühlerwartung und Wartung
Um den effektiven Betrieb des Kühlers zu gewährleisten, sind regelmäßige Reinigung und Wartung erforderlich. Langfristige Verwendung führt zu einer internen Ansammlung von Staub und Schmutz, was den Wärmeableitungseffekt beeinflusst. Daher ist es unerlässlich, den Kühler sauber zu halten und zu übermäßiges Gebrauch oder längeres Leerlauf zu vermeiden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
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