Was sind die Kolbenbaugruppen des Autos?
Die Kolbenbaugruppe für Kraftfahrzeuge umfasst hauptsächlich die folgenden Teile:
Kolben : Der Kolben ist ein wichtiger Teil des Motors und besteht aus drei Teilen: Kopf, Schaft und Kolbenbolzensitz. Der Kopf ist ein integraler Bestandteil der Brennkammer und steht unter Gasdruck; Der Rock dient der Führung und hält dem seitlichen Druck stand. Der Kolbenbolzensitz ist das Verbindungsteil zwischen Kolben und Pleuelstange.
Kolbenring: In den Kolbenringnutteil eingebaut, der zur Verhinderung von Gaslecks verwendet wird, normalerweise mehrere Ringnuten, jede Ringnut zwischen der Ringbank .
Kolbenbolzen: eine Schlüsselkomponente, die einen Kolben mit einer Pleuelstange verbindet und normalerweise in einem Kolbenbolzensitz eingebaut ist.
Pleuel : Mit dem Kolbenbolzen wird die Hin- und Herbewegung des Kolbens in die Drehbewegung der Kurbelwelle umgewandelt.
Pleuellagerbuchse : Wird am großen Ende der Pleuelstange angebracht, um die Reibung zwischen der Pleuelstange und der Kurbelwelle zu verringern.
Diese Komponenten arbeiten zusammen, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die effiziente Leistung des Motors sicherzustellen.
Unter „Autokolbenbaugruppe“ versteht man die Kombination von Schlüsselkomponenten im Automotor, hauptsächlich Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Pleuel und Pleuellagerbuchse. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Die Komponenten und Funktionen der Kolbenbaugruppe
Kolben: Der Kolben ist ein Teil der Brennkammer, sein Grundaufbau gliedert sich in Oberteil, Kopf und Schaft. Bei Benzinmotoren kommen meist Flat-Top-Kolben zum Einsatz, bei Dieselmotoren sind oft verschiedene Vertiefungen auf der Kolbenoberseite vorhanden, um den Anforderungen der Gemischbildung und Verbrennung gerecht zu werden.
Kolbenring: Der Kolbenring dient dazu, den Spalt zwischen Kolben und Zylinderwand abzudichten, um ein Austreten von Gas zu verhindern. Es umfasst zwei Arten von Gasringen und Ölringen.
Kolbenbolzen : Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit dem kleinen Kopf der Pleuelstange und überträgt die vom Kolben aufgenommene Luftkraft auf die Pleuelstange .
Pleuelstange : Die Pleuelstange wandelt die Hin- und Herbewegung des Kolbens in die Drehbewegung der Kurbelwelle um und ist die Schlüsselkomponente der Motorkraftübertragung .
Pleuellagerbuchse : Pleuellagerbuchse ist eines der wichtigsten passenden Paare im Motor, um den normalen Betrieb der Pleuelstange sicherzustellen.
Funktionsprinzip der Kolbenmontage
Das Funktionsprinzip der Kolbenbaugruppe basiert auf einem Viertaktzyklus: Einlass, Kompression, Arbeit und Auslass. Der Kolben bewegt sich im Zylinder hin und her, und die Kurbelwelle wird durch die Pleuelstange angetrieben, um die Energieumwandlung und -übertragung abzuschließen. Das Design der Kolbenoberseite (z. B. flach, konkav und konvex) beeinflusst die Verbrennungseffizienz und -leistung.
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