Was ist die Verpackung des Auto-Kolbenringgürtels?
Beim Verpacken von Kolbenringen in der Automobilindustrie geht es in der Regel darum, den Kolbenring in einen speziellen Verpackungsbehälter zu legen, um ihn vor Beschädigungen zu schützen und den Transport und die Lagerung zu erleichtern. Zu den gängigen Verpackungsmethoden gehören Plastiktütenverpackungen, Kartonverpackungen und Eisenboxverpackungen.
Gängige Verpackungsmethoden und ihre Eigenschaften
Verpackung in Plastiktüten: Diese Art der Verpackung ist relativ einfach, nimmt wenig Platz ein und kann den Kolbenringrost wirksam verhindern. Allerdings ist der Kolbenring der Plastiktüte normalerweise nicht schön, und einige Hersteller bedecken die Außenseite mit einer Schicht Pappschachtel oder Kraftpapier .
Kartonverpackung : Der Karton sieht schön aus, ist leicht zu handhaben und kann einfach markiert werden. Einige Hersteller sprühen vor dem Verpacken auch eine Antioxidationsbeschichtung auf die Oberfläche des Kolbenrings, um dessen Lebensdauer zu verlängern. Die Kartonverpackung kann auch eine Sekundärverpackung des Kolbenrings sein, um Reibung zu vermeiden.
Eisenkastenverpackung : Normalerweise wird Weißblech bei der Herstellung verwendet. Diese Art der Verpackung ist hochwertig und feuchtigkeitsbeständig, kann Feuchtigkeit effektiv isolieren und den Kolbenring schützen.
Grundlegende Informationen zu Kolbenringen
Der Kolbenring ist in die Kolbennut im Inneren des Metallrings eingebettet und in zwei Kompressionsringe und einen Ölring unterteilt. Der Kompressionsring dient dazu, das brennbare Gemisch im Brennraum abzudichten, während der Ölring dazu dient, überschüssiges Öl vom Zylinder abzustreifen. Der Kolbenring ist eine Art elastischer Metallring mit großer Verformung nach außen, der von der Druckdifferenz von Gas oder Flüssigkeit abhängt, um eine Dichtung zwischen dem äußeren Kreis des Rings und dem Zylinder sowie zwischen dem Ring und der Ringnut zu bilden.
Vorsichtsmaßnahmen für den Einbau von Kolbenringen in Kraftfahrzeugen umfassen die folgenden Aspekte:
Stellen Sie sicher, dass der Kolbenring reibungslos in die Zylinderlaufbuchse passt, und lassen Sie an der Schnittstelle ein angemessenes Öffnungsspiel, das im Bereich von 0,06–0,10 mm kontrolliert werden sollte. Dadurch kann sichergestellt werden, dass der Kolbenring aufgrund eines zu geringen Spiels nicht zu viel Reibung und Verschleiß erzeugt.
Der Kolbenring sollte ordnungsgemäß am Kolben montiert sein und sicherstellen, dass entlang der Höhe der Ringnut ein ausreichender seitlicher Abstand vorhanden ist, empfohlen wird ein Abstand zwischen 0,10 und 0,15 mm. Dadurch kann sichergestellt werden, dass der Kolbenring nicht aufgrund eines zu kleinen Spalts klemmt oder aufgrund eines zu großen Spalts undicht wird.
Der Chromring muss vorzugsweise in der ersten Position installiert werden und die Öffnung darf nicht direkt an der Wirbelstromgrube auf der Oberseite des Kolbens liegen. Dadurch wird der Verschleiß am Arbeitsplatz verringert.
Die Öffnungen der Kolbenringe müssen um 120 Grad zueinander versetzt sein und dürfen nicht mit den Kolbenbolzenlöchern fluchten. Dies verhindert Vibrationen und zusätzlichen Verschleiß des Kolbenrings im Betrieb .
Beim Einbau des konischen Kolbenrings sollte die Kegelfläche nach oben zeigen . Für die Montage des Torsionsrings sollte die Fase bzw. Nut ebenfalls nach oben zeigen. Wenn Sie einen Kombinationsring installieren, installieren Sie zuerst einen Axialauskleidungsring, gefolgt von einem Flachring und einem Wellring. Die Öffnungen jedes Rings sollten versetzt sein.
Halten Sie beim Einbau die Kontaktfläche zwischen Kolbenring und Zylinderlaufbuchse sauber, um Störungen durch Verunreinigungen und Schmutz zu vermeiden. Überprüfen Sie nach dem Einbau, ob die Kontaktfläche zwischen Kolbenring und Zylinderlaufbuchse gleichmäßig sitzt, um zu lockere oder zu enge zu vermeiden.
Verwenden Sie zur Montage Spezialwerkzeuge, wie z. B. spezielle Montagezangen für Kolbenringe, Konushülsen usw. Dadurch wird die Gefahr einer Beschädigung oder Verformung des Kolbenrings durch Überdehnung verringert.
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