Welche Funktion hat der Kurbelwellen-Öldichtring eines Automobils?
Die Hauptfunktion des Kurbelwellendichtrings besteht darin, das Kurbelgehäuse abzudichten und Öllecks zu verhindern. Der Kurbelwellendichtring ist das wichtigste Dichtelement der Motorbaugruppe. Die schlechte Dichtwirkung führt zu einer Verringerung der Schmierölmenge und beeinträchtigt den normalen Betrieb des Motors.
Der Kurbelwellendichtring erfüllt seine Funktion durch dynamische Abdichtung und Hohlraumabdichtung. Die dynamische Abdichtung wird durch den Kontakt zwischen der Dichtlippe und der Oberfläche der rotierenden Welle erreicht, was die wichtigste Funktion der Öldichtung darstellt; Die Hohlraumabdichtung wird durch Positionierung der Außenkante der Öldichtung im Hohlraum realisiert.
Zwischen der Lippe der Öldichtung und der Wellenschnittstelle bildet sich eine Schicht hydrodynamischer Ölfilm. Diese Ölfilmschicht kann nicht nur eine abdichtende, sondern auch eine schmierende Funktion übernehmen.
Zu den Materialien für Kurbelwellen-Öldichtungen gehören üblicherweise Nitrilkautschuk, Fluorkautschuk, Silikonkautschuk, Acrylkautschuk, Polyurethan und Polytetrafluorethylen. Bei der Auswahl des Öldichtungsmaterials müssen dessen Kompatibilität mit dem Arbeitsmedium, die Anpassungsfähigkeit an den Arbeitstemperaturbereich und die Fähigkeit der Lippe, der rotierenden Welle bei hoher Geschwindigkeit zu folgen, berücksichtigt werden.
Darüber hinaus ist auch der Einbau und die Wartung des Kurbelwellendichtrings sehr wichtig. Beim Einbau ist es notwendig, etwas Öl auf den Dichtring aufzutragen und sicherzustellen, dass die Skelettöldichtung senkrecht zur Achse steht, um Öllecks und Öldichtungsverschleiß zu vermeiden.
Wenn festgestellt wird, dass die Öldichtung altert oder Öl austritt, muss sie rechtzeitig ausgetauscht werden, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen und die Lebensdauer zu verlängern.
Autokurbelwellen-Öldichtung ist eine Art Dichtungsvorrichtung, die an der Motorkurbelwelle installiert wird und hauptsächlich dazu dient, zu verhindern, dass Motorschmieröl von der Kurbelwelle in die äußere Umgebung austritt. Kurbelwellendichtringe befinden sich in der Regel am vorderen oder hinteren Ende des Motors, je nach Fahrzeugkonstruktion und Motortyp.
Die Rolle der Kurbelwellen-Öldichtung
Die Hauptfunktion des Kurbelwellendichtrings besteht darin, den Verlust des Schmieröls im Motor zu verhindern und zu verhindern, dass äußere Verunreinigungen in den Motor gelangen. Durch seine weiche Lippenstruktur sitzt es eng an der Kurbelwellenoberfläche, bildet eine wirksame Abdichtung und blockiert Öllecks . Darüber hinaus kann der Kurbelwellen-Öldichtring Öllecks verhindern und den normalen Betrieb des Motors gewährleisten.
Material und Aufbau der Kurbelwellen-Öldichtung
Die Kurbelwellen-Öldichtung besteht normalerweise aus Gummi, Metall und anderen Materialien mit Verschleißfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Ölbeständigkeit und anderen Eigenschaften, um der Hochgeschwindigkeitsrotation und den wechselnden Arbeitsbedingungen des Motors gerecht zu werden. Seine weiche Lippenstruktur passt sich eng an die Kurbelwellenoberfläche an und bildet eine wirksame Dichtung.
Austausch- und Wartungsvorschläge
Da der Kurbelwellen-Öldichtring eine Schlüsselrolle im Motor spielt, kann seine Beschädigung oder sein Versagen zu Öllecks führen, was wiederum den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigt. Daher gehört die regelmäßige Inspektion und der Austausch der Kurbelwellendichtringe zur Motorwartung . Wenn festgestellt wird, dass die Öldichtung altert oder Öl austritt, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors zu gewährleisten.
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