Was ist das obere Rohr des Autowassertanks?
Das Rohr am oberen Rand des Autowassertanks ist das Einlassrohr, das auch als oberes Wasserrohr bezeichnet wird und hauptsächlich für die Einführung des Kühlmittels vom Motor in den Wassertank verantwortlich ist, um den Motor zu erhitzen. Das Rohr unter dem Wassertank ist das Auslassrohr oder die Rückkehrrohr, das die Kühlflüssigkeit zum Abkühlen zum Motor zurückschickt.
Das Kühlsystem des Autowassertanks funktioniert wie folgt: Das Frostschutzmittel mit hohem Temperatur in den Wassertank aus dem Motor durch das obere Wasserrohr, der Kühlmittel löst die Wärme im Wassertank durch eine dichte Flosse ab und fließt dann durch das untere Wasserrohr (zurück-Wasserrohr) zurück zum Motor, um einen Zyklus zu bilden. In diesem Prozess steuert der Thermostat den Zirkulationsmodus des Kühlmittels, um sicherzustellen, dass der Kühlmittel in den Wassertank eintritt
Um den normalen Betrieb des Autowassertanks zu gewährleisten, muss das Kühlsystem regelmäßig überprüft und aufrechterhalten werden. Während der Wartung der Winter sollten dem Tank hochwertige Frostschutzmittel hinzugefügt werden, und das Kühlsystem sollte gereinigt werden, um zu verhindern, dass Rost und Skala den Kühlungseffekt beeinflussen . Darüber hinaus sollte das Wasserrohr auch auf Steifheit oder Risse überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Pumpe ordnungsgemäß funktioniert .
Das Rohr oben im Autowassertank hat zwei Hauptfunktionen :
Das Wassereinlassrohr : Das Wassereinlassrohr ist eine der wichtigsten Rohre, die den Wassertank und das Motorkühlsystem verbinden. Die Hauptfunktion besteht darin, das fließende Kühlmittel in den Motor einzuführen, die Motortemperatur zu reduzieren und den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen. Das Wassereinlassrohr befindet sich normalerweise im oberen Teil des Tanks, durch den das Kühlmittel in den Motor injiziert wird.
Return Rohr : Die Funktion des Rücklaufrohrs besteht darin, das im Motor zurück in den Wassertank fließende Kühlmittel zu übertragen, um die Zirkulation des Kühlmittels zu vervollständigen. Das Rückkehrrohr befindet sich im Allgemeinen im unteren Teil des Wassertanks und verbindet den Motor und den Wassertank, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel im System zirkulieren kann, um die normale Arbeitstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten .
Darüber hinaus kann die Oberseite des Tanks auch mit Schläuchen für Auspuff- und Druckentlastung ausgestattet sein. Die Hauptfunktion des Schlauchs in der Nähe des Füllkessels besteht darin, das Wasser zu erschöpfen, um sicherzustellen, dass das Gas im Wasser reibungslos in die Atmosphäre abgegeben werden kann. Der Schlauch über dem Wassertank wird hauptsächlich zur Druckentlastung verwendet. Wenn die Wassertemperatur steigt, kann der Druck effektiv freigesetzt werden, um den normalen Betrieb des Systems zu gewährleisten.
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