Was ist das obere Rohr des Autowassertanks
Das Rohr oben am Wassertank des Autos ist das Ansaugrohr, auch oberes Wasserrohr genannt. Es ist hauptsächlich dafür verantwortlich, das Kühlmittel vom Motor in den Wassertank zu leiten, um die Motorerwärmung zu unterstützen. Das Rohr unter dem Wassertank ist das Auslassrohr oder Rücklaufrohr, das die Kühlflüssigkeit zur Kühlung zum Motor zurückleitet.
Das Kühlsystem des Autowassertanks funktioniert wie folgt: Das Hochtemperatur-Frostschutzmittel gelangt vom Motor durch die obere Wasserleitung in den Wassertank, das Kühlmittel leitet die Wärme im Wassertank durch eine dichte Rippe ab und fließt dann durch die untere Wasserleitung (Rücklaufwasserleitung) zum Motor zurück, um einen Kreislauf zu bilden. Dabei steuert der Thermostat den Zirkulationsmodus des Kühlmittels, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel für eine große Zirkulationswärmeableitung in den Wassertank gelangt.
Um den normalen Betrieb des Autowassertanks zu gewährleisten, ist es notwendig, das Kühlsystem regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Während der Winterwartung sollte dem Tank hochwertiges Frostschutzmittel hinzugefügt und das Kühlsystem gereinigt werden, um zu verhindern, dass Rost und Kalk die Kühlwirkung beeinträchtigen. Darüber hinaus sollte die Wasserleitung auf Steifheit oder Risse überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Pumpe ordnungsgemäß funktioniert.
Das Rohr oben am Wassertank des Autos hat zwei Hauptfunktionen:
Das Wassereinlassrohr: Das Wassereinlassrohr ist eines der wichtigsten Rohre, die den Wassertank mit dem Motorkühlsystem verbinden. Seine Hauptfunktion besteht darin, das fließende Kühlmittel in den Motor einzuleiten, die Motortemperatur zu senken und den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen. Das Wassereinlassrohr befindet sich üblicherweise im oberen Teil des Tanks, durch das das Kühlmittel in den Motor eingespritzt wird.
Rücklaufleitung: Die Funktion der Rücklaufleitung besteht darin, das im Motor fließende Kühlmittel zurück zum Wassertank zu leiten, um die Zirkulation des Kühlmittels zu vervollständigen. Die Rücklaufleitung befindet sich im Allgemeinen im unteren Teil des Wassertanks und verbindet Motor und Wassertank, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel im System zirkulieren kann, um die normale Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten.
Darüber hinaus kann die Oberseite des Tanks auch mit Schläuchen zur Entlüftung und Druckentlastung ausgestattet sein. Die Hauptfunktion des Schlauchs in der Nähe des Füllkessels besteht darin, das Wasser abzulassen, um sicherzustellen, dass das Gas im Wasser reibungslos in die Atmosphäre abgelassen werden kann. Der Schlauch über dem Wassertank dient hauptsächlich zur Druckentlastung. Wenn die Wassertemperatur steigt, kann der Druck effektiv abgelassen werden, um den normalen Betrieb des Systems sicherzustellen.
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