Was nutzt ein Auto -Thermostat?
Automobilthermostate spielen eine wichtige Rolle im Auto -Klimaanlagen des Automobil -Klimaanlagens. Zu den Hauptfunktionen gehören die Regulierung der Temperatur im Auto, die Verhinderung des Verdampfers daran, Frost zu bilden und den normalen Betrieb des Klimaanlagensystems sicherzustellen. Der Thermostat steuert den Ein-Aus-Zustand des Kompressors, indem er die Oberflächentemperatur des Verdampfers, die Innentemperatur des Wagens und die äußere Umgebungstemperatur erfasst. Wenn die Temperatur im Auto zum voreingestellten Punkt steigt, wird der Thermostatkontakt geschlossen und der Kompressor beginnt zu funktionieren. Wenn die Temperatur unter den festgelegten Wert sinkt, wird der Kontakt getrennt und der Kompressor funktioniert nicht mehr, wodurch eine übermäßige Abkühlung vermieden wird, die den Verdampfer veranlasst, zu frieren.
Darüber hinaus verfügt der Thermostat über eine Sicherheitseinstellung, die die absolute Position ist. Selbst wenn der Kompressor nicht funktioniert, kann das Gebläse weiterhin laufen, um sicherzustellen, dass die Luft im Auto ist. Diese Funktionen des Thermostats sorgen für eine komfortable Erfahrung für den Fahrer und die Passagiere und schützen den ordnungsgemäßen Betrieb des Klimaanlagensystems .
Automobilthermostat ist ein Temperaturerfassungsgerät, das hauptsächlich zur Steuerung der Temperatur des Kfz -Klimaanlagensystems und des Kühlsystems verwendet wird.
Die Rolle des Automobilthermostates im Klimaanlagensystem
In einem Auto -Klimaanlagensystem ist ein Thermostat ein Schalter, der die Temperatur erfasst und steuert. Es bestimmt das Öffnen oder Schließen des Kompressors durch Erfassen der Temperatur der Verdampferoberfläche, wodurch die Temperatur im Auto genau reguliert und der Verdampfer effektiv verhindert, dass der Verdampfer Frost bildet. Wenn die Temperatur im Auto den voreingestellten Wert erreicht, wird der Kontakt des Thermostats geschlossen, die elektromagnetische Kupplung aktiviert, und der Kompressor beginnt zu funktionieren. Wenn die Temperatur unter einen bestimmten festgelegten Wert sinkt, wird der Kontakt getrennt und der Kompressor funktioniert nicht mehr.
Die Rolle von Automobilthermostaten in Kühlsystemen
In einem Autokühlsystem ist der Thermostat das Ventil, das den Flussweg des Kühlmittels steuert. Es reguliert den Durchflussweg des Kühlmittels, indem es die Temperatur des Kühlmittels erfasst und so die Betriebstemperatur des Motors steuert. Wenn die Kühlmitteltemperatur niedriger als der angegebene Wert ist, schließt der Thermostat den Kühlmittelflusskanal zum Kühler, so dass der Kühlmittel für kleine Zirkulation direkt in den Motor durch die Wasserpumpe fließt. Wenn die Temperatur den angegebenen Wert erreicht, öffnet sich der Thermostat und das Kühlmittel fließt für einen großen Zyklus durch den Kühler und den Thermostat zurück zum Motor.
Typ und Struktur von Thermostat
Es gibt drei Haupttypen von Thermostaten: Balg, Bimetalblätter und Thermistoren. Der Balg -Thermostat verwendet die Temperaturänderung, um den Balg zu treiben, und steuert den Start und den Stopp des Kompressors durch die Feder und den Kontakt. Bimetale Thermostate steuern die Schaltung durch den Biegegrad des Materials bei unterschiedlichen Temperaturen; Thermistor -Thermostate verwenden Widerstandswerte, die mit der Temperatur variieren, um die Schaltung zu steuern.
Erhaltungs- und Fehlerdiagnose von Thermostat
Die Aufrechterhaltung des Thermostats umfasst hauptsächlich regelmäßig die Überprüfung des Arbeitszustands und die Reinigung seiner Oberfläche, um sicherzustellen, dass es die Temperaturänderungen normal erkennen kann. Die Fehlerdiagnose kann durchgeführt werden, indem Schaltkreisverbindungen, Kontaktstatus und die Flexibilität des Balgs oder des Bimetals geprüft werden. Wenn der Thermostat ausfällt, funktioniert das Klimaanlagensystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder die Temperatur des Kühlsystems ist zu hoch und muss rechtzeitig ersetzt werden.
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