Bei der Installation eines Türstoßstangenschutzes werden mehrere hochfeste Stahlträger horizontal oder schräg in die Türverkleidung jeder Tür eingebracht. Diese dienen als vorderer und hinterer Stoßstangenschutz. Das gesamte Fahrzeug wird so von Stoßstangenschützern an Vorder-, Hinter-, Links- und Rechtsseite begleitet, die eine Art „Kupfer- und Eisenwand“ bilden und den Insassen maximalen Sicherheitsbereich bieten. Natürlich erhöht der Einbau eines solchen Türstoßstangenschutzes die Kosten für die Automobilhersteller, erhöht aber die Sicherheit und das Sicherheitsgefühl der Insassen deutlich.