Der Zweck der Autowartung besteht darin, die Lebensdauer des Autos zu verbessern 2
Nach der vollständigen Fahrzeuginspektion müssen weitere Wartungsarbeiten durchgeführt werden! Viele 4S-Werkstätten erstellen Listen basierend auf der Kilometerzahl. Unabhängig von der tatsächlichen Situation müssen bei gutem Fahrverhalten und guter Bremskontrolle die Bremsbeläge nicht gewechselt werden. Die Kilometerzahl kann jedoch direkt aus der Liste entnommen werden. Eine vertiefte Wartung dient der Behebung bestehender Probleme am Fahrzeug. Dazu gehören häufig der Austausch von Zündkerze, Bremsbelag, Bremsöl, Getriebeöl, Stoßdämpfern und Benzinfiltern. Selbstverständlich fallen keine IQ-Steuern an. Motorreinigungen, Schutzmaßnahmen und kostenlose Reinigungsmaßnahmen sind ebenfalls möglich. Im Folgenden finden Sie einen Vorschlag, wie Sie die Kilometerzahl in Abhängigkeit von der tatsächlichen Situation gemäß dem Wartungshandbuch durchführen können. Bei 10.000 bis 30.000 Kilometern müssen in der Regel nur das Öl und das Ölgitter gewechselt werden (je nach tatsächlicher Situation muss das Gitter der Klimaanlage ausgetauscht und die Drosselklappe gereinigt werden). Bei 3.000 bis 4.000 Kilometern müssen in der Regel das Frostschutzmittel ausgetauscht und die Drosselklappe gereinigt werden (die Zündkerze muss gemäß Wartungshandbuch ausgetauscht werden). Bei 4.000 bis 60.000 Kilometern müssen die Zündkerze, das Bremsöl und die Bremsbeläge ausgetauscht werden (die Bremsbeläge müssen je nach tatsächlicher Situation ausgetauscht werden, das Frostschutzmittel muss gemäß Wartungshandbuch ausgetauscht werden). Bei 60.000 Kilometern muss die Drosselklappe gereinigt, das Getriebeöl gereinigt und die Reifen gewechselt werden (je nach tatsächlicher Situation). Bei 80.000 Kilometern muss der Zahnriemen ausgetauscht und geprüft werden, ob sich im Zylinder Kohlenstoffablagerungen befinden (falls vorhanden, müssen Kohlenstoffablagerungen gereinigt werden).
