Der Rückspiegel ist einer der wichtigsten Sicherheitsteile der Fahrzeugkörper, mit denen der Straßenzustand hinter dem Fahrzeug beim Umkehrungsprozess und des Gesamtzustands des Fahrzeugs beim Fahrverfahren beobachtet wird.Gegenwärtig bestehen die meisten Rückspiegel von häuslichen Automobilen aus Silber und Aluminium und einige aus Chrom. Chromspiegel haben jetzt Silber- und Aluminiumspiegel im Ausland ersetzt. Der Rückspiegel ist ein Werkzeug, mit dem der Fahrer die externen Informationen über den Heck, die Seiten und den Boden des Autos direkt erhalten kann, während sie auf dem Kabinensitz sitzen. Machen Sie den Fahrer einfach zu bedienen, vermeiden Sie sichere Fahrunfälle, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten. In allen Ländern sind Rückspiegel erforderlich, und alle Rückspiegel müssen in der Lage sein, die Richtung anzupassen.
So reparieren Sie eine zerbrochene Spiegelwelle - Hinweis.
1. Lenkstab: Bisher kurz eingeführt, besteht die Rolle des Lenkstangens darin, den seitlichen Zug des Lenkgetriebes zu übertragen. Die Struktur ist schlank, es ist leicht zu biegen, wenn sie auf großen Extrusionsdruck oder Aufprallkraft stößt.
2. Kombination aus Arm und Knöchel. Kombinieren Sie & rdquo -Position. Da diese Position nach oben und unten schwingen und sich auf und ab bewegen muss (wenn sie eine ungleichmäßige Straßenoberfläche überqueren), basiert auf den Anforderungen der Flexibilität, sind die Teile in dieser Position im Grunde relativ empfindlich, sodass es einfach wie menschliche Gelenke durch geschickte Hände beschädigt werden kann. Wenn diese Position bricht, kann es sich um eine Knöchelpause, eine untere Armpause oder ein Ballkopf fallen vom unteren Arm.
Wie repariere ich den gebrochenen Schaft? - Warum?
1) drehen. Wenn die Drehgeschwindigkeit zu schnell oder unzureichend ist, kann der äußere Reifen den Bordstein treffen. Wenn Sie sich zu spät drehen, können Sie den Zaun von innen treffen. Ich treffe oft neue Fahrer oder Fahrer, die Ablenkungen brauchen.
2) Begegnete Schlaglöcher oder niedrige Hindernisse. Zum Beispiel begegnen Sie plötzlich auf eine große Grube auf der Straße, wenn die Geschwindigkeit relativ schnell ist, wird in die Grube stark bremsen, und die positiven Auswirkungen auf die Federung werden sehr groß sein. Es gibt den Eingang des Parkplatzes, den Eingang der Gemeinschaftsbreite Limit Pier, ein geringes Geländer. Sobald Sie es nicht sehen können, ist es leicht, den Schaft zu brechen.
3) Wenn Sie bei einem Fahrunfall die Seite des Reifens treffen, ist es einfach, die Achse zu brechen.
Heute gibt es so viel, wie man die zerbrochene Achse des Spiegels für unsere Freunde repariert. Im täglichen Leben müssen wir auf den Schutz des Spiegels achten, um Unannehmlichkeiten zu verhindern, die durch unsere Nachlässigkeit verursacht werden.
2 Was ist der Unterschied zwischen einem Reversspiegel und einem Rückspiegel
Autoredakteure sind der Ansicht, dass viele von Ihnen, die Ihren Führerschein abgeschlossen haben, wissen, dass die beiden Teile, die wir bei der Umkehrung betrachten müssen, der Rückspiegel und der Rückspiegel der Rückansicht sind, aber sie werden nicht nur für die Umkehrung verwendet, ihre Unterschiede und ihre Verwendung sind sehr unterschiedlich. Der Rückspiegel ist der Spiegel an der Führerscheintür des Führers, und der Rückspiegel ist der Spiegel auf der vorderen Windschutzscheibe, der als Rückspiegel bezeichnet wird. Verwenden wir den Autoditor, um den Unterschied zwischen einem Rückspiegel und einem Rückspiegel zu erfahren.
Der Unterschied zwischen Rückspiegel und Rückspiegeleinführung: Der Unterschied
Der Rückspiegel ist einer der wichtigsten Sicherheitsteile der Fahrzeugkörper, mit denen der Straßenzustand hinter dem Fahrzeug beim Umkehrungsprozess beobachtet und den Gesamtzustand des Fahrzeugs im Fahrprozess beobachtet wird. Gegenwärtig bestehen die meisten Rückspiegel von häuslichen Automobilen aus Silber und Aluminium und einige aus Chrom. Chromspiegel haben jetzt Silber- und Aluminiumspiegel im Ausland ersetzt. Der Rückspiegel ist ein Werkzeug, mit dem der Fahrer die externen Informationen über den Heck, die Seiten und den Boden des Autos direkt erhalten kann, während sie auf dem Kabinensitz sitzen. Machen Sie den Fahrer einfach zu bedienen, vermeiden Sie sichere Fahrunfälle, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten. In allen Ländern sind Rückspiegel erforderlich, und alle Rückspiegel müssen in der Lage sein, die Richtung anzupassen.
Wie passe ich den Rückspiegel ein? - nach oben und unten
Legen Sie den entfernten Horizont in der Mitte und stellen Sie die linken und rechten Positionen auf 1/4 des vom Körper besetzten Rückspiegelbereichs ein und stellen Sie sie mit Auf- und Abstand.
Die linke Rückspiegeleinstellung erfordert den Kragen: Platzieren Sie die horizontale Linie an der Mittellinie des Rückspiegels und stellen Sie dann die Körperkante ein, um 1/4 des Spiegelbildes aufzunehmen.
Der Sitz liegt auf der linken Seite, daher ist es für den Fahrer nicht so einfach, die rechte Seite des Autos zu meistern. Da manchmal Parkplätze am Straßenrand erforderlich sind, sollte die Bodenfläche des rechten Rückspiegels bei der Anpassung der Aufwärts- und Abwärtsposition größer sein, wobei etwa 2/3 des Rückspiegels der Rückblick berücksichtigt werden. In den oberen und unteren Positionen können sie an den 1/4 -Spiegelbereich des Körpers eingestellt werden.
Rechte Rückspiegel -Einstellung erfordert Kragen: Platzieren Sie die horizontale Linie 2/3 des Rückwegs hinauf und stellen Sie dann die Körperkante ein, um 1/4 des Spiegelbildes aufzunehmen.
Wie kann man Spiegel einstellen - eliminieren Sie tote Ecken?
Sie müssen blinde Flecken beseitigen und die linken und rechten Spiegel im Grunde so nach außen oder nach unten wie möglich einstellen. Darüber hinaus haben Studien gezeigt, dass viele Fahrer ihre Mittelspiegel so anpassen, dass sie sich hauptsächlich befinden, entweder ein ordentliches Erscheinungsbild zu jeder Zeit oder um mehr oder weniger schön zu sein. Dies sind im Grunde die falschen Dinge zu tun. Laut Vertretern relevanter Fachkräfte ist es notwendig, die effektivste Post-Perspektive zu erhalten.
Ein normaler Fahrer kann ungefähr 200 Grad vor sich sehen, ohne zurückzublicken. Mit anderen Worten, etwa 160 Grad sind unsichtbar. Die verbleibenden 160 Grad müssen von drei kleinen Spiegeln bedeckt sein, was wirklich zu viel ist, um im Spiegel stark zu sein. ; Tatsächlich bieten die linken und rechten Spiegel zusammen mit den Mittelspiegeln nur etwa 60 Grad zusätzlicher Betrachtungsbereich. Was ist mit den restlichen 100 Grad? Einfach, schau viel zurück!
Wie man den Rückspiegel einstellt, ist ein sehr ernstes Problem. Obwohl die neue Methode den blinden Fleck der herkömmlichen Anpassungsmethode in gewissem Maße beseitigen kann, da Sie den Körper nicht durch den Rückspiegel sehen können, wie viele Internetnutzer sagten, kann es unangenehm sein.
