Der Rückspiegel ist eines der wichtigsten Sicherheitsteile der Fahrzeugkarosserie und dient dazu, beim Rückwärtsfahren den Straßenzustand hinter dem Fahrzeug und während der Fahrt den Gesamtzustand des Fahrzeugs zu beobachten.Rückspiegel inländischer Fahrzeuge bestehen derzeit meist aus Silber und Aluminium, einige auch aus Chrom. Im Ausland haben Chromspiegel Silber- und Aluminiumspiegel mittlerweile ersetzt. Der Rückspiegel ermöglicht dem Fahrer, vom Fahrersitz aus direkt Informationen über Heck, Seiten und Boden des Fahrzeugs zu erhalten. Er erleichtert die Bedienung, vermeidet Fahrunfälle und gewährleistet die persönliche Sicherheit. Rückspiegel sind in allen Ländern vorgeschrieben und müssen schwenkbar sein.
So reparieren Sie eine gebrochene Spiegelwelle – Hinweis.
1. Lenkstange: Wie bereits kurz vorgestellt, besteht die Aufgabe der Lenkstange darin, den seitlichen Zug des Lenkgetriebes zu übertragen. Sie hat eine schlanke Struktur und verbiegt sich leicht, wenn sie einem großen Extrusionsdruck oder einer Aufprallkraft ausgesetzt ist.
2. Schwingarm- und Achsschenkelkombination. Kombinierte Position. Da diese Position aufgrund der Flexibilitätsanforderungen ein Auf- und Abschwingen (beim Wenden) und Auf- und Abbewegen (beim Überqueren unebener Straßen) erfordert, sind die Teile in dieser Position grundsätzlich relativ empfindlich und können daher durch geschickte Hände leicht beschädigt werden, genau wie menschliche Gelenke. Ein Bruch in dieser Position kann zu einem Knöchelbruch, einem Unterarmbruch oder einem vom Unterarm abfallenden Kugelkopf führen.
Wie repariert man eine gebrochene Welle? - Warum?
1) Wenden. Bei zu hoher oder zu geringer Wendegeschwindigkeit kann der äußere Reifen den Bordstein berühren; bei zu spätem Wenden kann der innere Zaun kollidieren. Ich treffe oft Fahranfänger oder Fahrer, die Ablenkung brauchen.
2) Schlaglöcher oder niedrige Hindernisse. Wenn Sie beispielsweise plötzlich auf eine große Grube auf der Straße stoßen, müssen Sie bei relativ hoher Geschwindigkeit scharf bremsen, was die Federung stark beeinträchtigt. Es gibt eine Parkplatzeinfahrt, eine Einfahrt zur Gemeinde mit begrenzter Breite und niedrige Geländer. Sobald Sie es nicht mehr sehen können, kann die Stange leicht brechen.
3) Wenn Sie bei einem Autounfall die Seite des Reifens treffen, kann die Achse leicht brechen.
Heutzutage gibt es so viele Informationen darüber, wie wir die gebrochene Achse eines Spiegels für unsere Freunde reparieren können. Im täglichen Leben müssen wir darauf achten, Spiegel zu schützen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden, die durch unsere Unachtsamkeit verursacht werden.
2 Was ist der Unterschied zwischen einem Rückspiegel und einem Rückspiegel
Autoredakteure glauben, dass viele von Ihnen, die Ihren Führerschein abgeschlossen haben, wissen, dass die beiden Teile, die wir beim Rückwärtsfahren betrachten müssen, der Rückspiegel und der Rückspiegel sind. Sie werden jedoch nicht nur zum Rückwärtsfahren verwendet, ihre Unterschiede und Verwendung sind sehr unterschiedlich. Der Rückspiegel ist der Spiegel an der Führerscheintür, und der Rückspiegel ist der Spiegel an der Windschutzscheibe, der als Rückspiegel bezeichnet wird. Lassen Sie uns den Autoredakteur verwenden, um den Unterschied zwischen einem Rückspiegel und einem Rückspiegel zu lernen.
Der Unterschied zwischen Rückspiegel und Rückspiegel Einführung: Der Unterschied
Der Rückspiegel ist eines der wichtigsten Sicherheitselemente einer Fahrzeugkarosserie. Er dient dazu, beim Rückwärtsfahren die Straßenverhältnisse hinter dem Fahrzeug und während der Fahrt den Gesamtzustand des Fahrzeugs im Blick zu behalten. Derzeit bestehen die meisten Rückspiegel inländischer Autos aus Silber und Aluminium, einige auch aus Chrom. Im Ausland wurden Silber- und Aluminiumspiegel mittlerweile durch Chromspiegel ersetzt. Der Rückspiegel ermöglicht dem Fahrer, vom Fahrersitz aus direkt Informationen über das Heck, die Seiten und den Boden des Fahrzeugs zu erhalten. Er erleichtert dem Fahrer die Bedienung, vermeidet Fahrunfälle und gewährleistet die persönliche Sicherheit. Rückspiegel sind in allen Ländern vorgeschrieben und müssen schwenkbar sein.
Wie stelle ich den Rückspiegel ein? - Hoch und runter
Platzieren Sie beim Umgang mit Auf- und Ab-Positionen den entfernten Horizont in der Mitte und passen Sie die linken und rechten Positionen auf 1/4 der vom Körper eingenommenen Rückspiegelfläche an.
Für die Einstellung des linken Rückspiegels ist der Kragen erforderlich: Platzieren Sie die horizontale Linie an der Mittellinie des Rückspiegels und stellen Sie dann die Körperkante so ein, dass sie 1/4 des Spiegelbilds einnimmt.
Da sich der Sitz auf der linken Seite befindet, ist es für den Fahrer nicht so einfach, die rechte Fahrzeugseite zu steuern. Da außerdem manchmal am Straßenrand geparkt werden muss, sollte die Grundfläche des rechten Rückspiegels beim Verstellen der Auf- und Ab-Position größer sein und etwa zwei Drittel der Spiegelfläche ausmachen. Die obere und untere Position können auf ein Viertel der Spiegelfläche der Karosserie eingestellt werden.
Zum Einstellen des rechten Rückspiegels ist ein Kragen erforderlich: Platzieren Sie die horizontale Linie auf 2/3 der Höhe des Rückspiegels und stellen Sie dann die Körperkante so ein, dass sie 1/4 des Spiegelbilds einnimmt.
Wie stellt man Spiegel ein – um tote Ecken zu vermeiden?
Sie müssen tote Winkel beseitigen und die linken und rechten Spiegel grundsätzlich so weit wie möglich nach außen oder unten einstellen. Studien haben außerdem gezeigt, dass viele Fahrer ihre Mittelspiegel so einstellen, dass sie größtenteils nach innen zeigen, entweder um stets ein gepflegtes Erscheinungsbild zu wahren oder um mehr oder weniger schön auszusehen. Dies ist grundsätzlich falsch. Laut Vertretern einschlägiger Fachleute ist es notwendig, die effektivste Rückwärtsperspektive zu erreichen.
Ein normaler Fahrer kann ohne Rückblick etwa 200 Grad weit sehen. Anders ausgedrückt: Etwa 160 Grad sind unsichtbar. Die restlichen 160 Grad müssen von drei kleinen Spiegeln abgedeckt werden, was für einen stabilen Spiegel zu viel ist. Tatsächlich bieten der linke und rechte Spiegel zusammen mit dem mittleren Spiegel nur etwa 60 Grad zusätzlichen Sichtbereich. Was ist mit den restlichen 100 Grad? Ganz einfach: Schauen Sie viel zurück!
Die Einstellung des Rückspiegels ist ein sehr ernstes Problem. Obwohl die neue Methode den toten Winkel der herkömmlichen Einstellmethode bis zu einem gewissen Grad beseitigen kann, kann es, wie viele Internetnutzer sagten, unangenehm sein, da man den Körper durch den Rückspiegel nicht sehen kann.
