Zuerst das Fahrzeug anhalten, die Bremse ziehen, den manuellen Gang einlegen und den Automatikgetriebe-Wählhebel in die P-Position einrasten lassen, um ein Durchrutschen zu verhindern. Bei Fahrzeugen mit unteren Motorschutzplatten prüfen, ob Ölablass- und Filterwechselöffnungen vorhanden sind. Falls nicht, ein Werkzeug zum Entfernen der Schutzplatte bereithalten.
Zweiter Schritt: das gebrauchte Öl ablassen
Ölersatz durch Schwerkraft
A. So entleeren Sie das Altöl: Der Ölablass des Motors befindet sich unten an der Ölwanne. Um die Ölablassschraube zu lösen und das Altöl durch Schwerkraft abzulassen, benötigen Sie eine Hebebühne, eine Rinne oder müssen unter das Auto kriechen.
b) Ölschrauben: Die gängigen Ölschrauben gibt es in sechseckiger, sechseckiger, innenblühender und anderen Ausführungen. Bitte prüfen Sie daher vor dem Ölaustritt die Ölschrauben und bereiten Sie die entsprechenden Hülsen vor.
c. Die Ölablassschrauben entfernen: Im Uhrzeigersinn drehende Schrauben sind locker, gegen den Uhrzeigersinn drehende fest. Kurz bevor die Schraube aus der Ölwanne entfernt wird, Öl mit der vorbereiteten Ölauffangvorrichtung bereitstellen und das Altöl ablassen.
d. Das alte Öl ablassen, den Ölauslass mit einem sauberen Tuch reinigen, die Ölablassschraube wieder einsetzen und erneut reinigen.
