Halten Sie zunächst das Auto an, ziehen Sie die Bremse. Das Schaltgetriebe muss im Gang stecken bleiben und das Automatikgetriebe muss in den P-Block an der Rückseite des Radbelags eingehängt werden, um ein Verrutschen zu vermeiden. Überprüfen Sie bei Fahrzeugen, die mit unteren Motorschutzplatten ausgestattet sind, ob der Ölablassanschluss und der Filterwechselanschluss reserviert sind. Wenn nicht, bereiten Sie ein Werkzeug zum Entfernen der Schutzplatte vor.
Schritt zwei: Lassen Sie das Altöl ab
Ersatz des Schwerkraftöls
A. So entleeren Sie das Altöl: Der Ölauslass des Motors befindet sich am Boden der Motorölwanne. Um die Ölbodenschraube zu entfernen und das alte Öl durch Schwerkraft abzulassen, muss man sich auf den Aufzug, die Dachrinne oder den Aufstieg unter das Auto verlassen.
b, Ölbasisschrauben: Die üblichen Ölbasisschrauben haben Sechskant-, Sechskant-, Innenblumen- und andere Formen. Bitte überprüfen Sie daher die Ölbasisschrauben und bereiten Sie die entsprechenden Hülsen vor, bevor Sie das Öl ablassen.
C. Entfernen Sie die Ölbasisschrauben: Die Ölbasisschrauben im Uhrzeigersinn sind locker und die Ölbasisschrauben gegen den Uhrzeigersinn sind fest. Wenn die Schraube die Ölwanne verlässt, bereiten Sie das Öl mit der zuvor vorbereiteten Ölaufnahmevorrichtung vor und lassen Sie dann das alte Öl von der Schraube ab.
D. Lassen Sie das alte Öl ab, reinigen Sie den Ölauslass mit einem sauberen Tuch, bringen Sie die Ölbodenschraube wieder an und reinigen Sie sie erneut.
