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SAIC MG MG6-19 Blattplatten-Trimmstreifen L 10736204-L 10736205-r

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 6 -19

Produkte OEM -Nr.: 10736204 10736205

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Blattplattenverkleidungsstreifen
Produktanwendung SAIC MG 6 -19
Produkte OEM -Nr 10736204 10736205
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System

Produktwissen

Zunächst wird der helle Streifen der Autoblattplatte nur zur Dekoration verwendet.

Was ist die Funktion des Blattpaneel -Trimmstreifens? Der Bereich zwischen der Blatttafel und dem Kotflügel?

Die Blattplatte ist der Kotflügel, wird aber anders genannt. Der Kotflügel befindet sich vorne und hinten des Autos. Der vordere Kotflügel gehört zum Abdeckenteil und der hintere Kotflügel gehört zum strukturellen Teil, da der hintere Kotflügel nicht entfernt werden kann und der hintere Kotflügel durch Schweißen mit dem Körperrahmen verbunden ist.

Der vordere Kotflügel befindet sich auf beiden Seiten der Motorabdeckung, und der hintere Kotflügel befindet sich hinter der hinteren Tür.

Der vordere Kotflügel wird durch Schrauben am Kotflügelstrahl befestigt.

Wenn der vordere Kotflügel aufgrund eines Unfalls beschädigt ist, kann der beschädigte Frontkotflügel direkt ersetzt werden.

Wenn der hintere Kotflügel aufgrund eines Unfalls beschädigt ist, kann der Kotflügel nur geschnitten und ersetzt werden.

Wenn der Kotflügel nur geringfügig deformiert ist, kann er mit Blech repariert werden.

Es gibt auch viele Deckteile an der Karosserie wie Kapuze, vordere und hintere Stangen, Tür und Kofferraumabdeckung.

Der hintere Kotflügel und das Dach des Autos sind strukturelle Teile, da das Dach auch durch Schweißen mit dem Körperrahmen verbunden ist.

Das Cover spielt nur die Rolle des Schönheits- und Luftflusss, und die Abdeckung kann die Sicherheit der Passagiere im Auto bei Kollisionsunfall nicht schützen.

Der Rahmen der Karosserie kann die Sicherheit der Passagiere im Auto schützen.

Bei Kollision kann der Körperrahmen zusammenbrechen und Energie absorbieren, die die Aufprallkraft aufnehmen und zerstreuen kann.

Aber das Cockpit darf nicht zusammenbrechen. Wenn das Cockpit zusammenbricht, wird der Wohnraum der Passagiere im Auto bedroht.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Ausstellung

Zertifikat4

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