Die Nebelschlussabdeckung besteht normalerweise aus einer ABS-Beschichtung.
Das Material der Nebelschlussmaske ist entscheidend, um ihre Funktionalität und Haltbarkeit zu gewährleisten. ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymer) ist ein Thermoplast mit hoher Festigkeit, guter Zähigkeit, einfacher Verarbeitung und Formung sowie guter Schlagzähigkeit und Hitzebeständigkeit. Beim Galvanisierungsprozess wird die Oberfläche des ABS-Materials mit einer Metallfilmschicht bedeckt, was nicht nur die Haltbarkeit und Schönheit der Nebelabdeckung erhöht, sondern auch ihre Korrosionsschutzleistung verbessert. Daher kann die Nebelschlussabdeckung aus ABS-Galvanikmaterial den Anforderungen von Fahrzeugen in verschiedenen Umgebungen gerecht werden, die normale Funktion der Nebelscheinwerfer gewährleisten und ein gutes Erscheinungsbild beibehalten.
Abdeckung der Nebelschlussleuchte am Auto kaputt, kann man das selbst wechseln?
Die Abdeckung der Nebelschlussleuchte zerbricht nicht so leicht. Die Nebelschlussleuchtenabdeckung ist so konzipiert und hergestellt, dass sie Stößen und Abnutzung im täglichen Gebrauch standhält, sodass sie über ein gewisses Maß an Haltbarkeit und Schlagfestigkeit verfügt. Nebelschlussleuchtenabdeckungen bestehen in der Regel aus schlagfesten Materialien wie Kunststoff oder glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), die nicht nur leicht sind, sondern auch eine gewisse Schlagfestigkeit und Haltbarkeit aufweisen, wodurch die Nebelschlussleuchte wirksam geschützt werden kann Schaden. Darüber hinaus ist der Ein- und Ausbau der Nebelschlussleuchtenabdeckung zwar relativ komplex, führt jedoch bei ordnungsgemäßer Bedienung nicht zu Schäden an der Nebelschlussleuchtenabdeckung. Daher ist die Abdeckung der Nebelschlussleuchte unter normalen Umständen nicht leicht zu zerbrechen und kann den Anforderungen der Fahrzeugnutzung gerecht werden 1.
Die Abdeckung der Nebelschlussleuchte ist nicht zerbrechlich. Die Nebelschlussleuchtenabdeckung ist so konzipiert und hergestellt, dass sie Stößen und Abnutzung im täglichen Gebrauch standhält, sodass sie über ein gewisses Maß an Haltbarkeit und Schlagfestigkeit verfügt. Nebelschlussleuchtenabdeckungen bestehen in der Regel aus schlagfesten Materialien wie Kunststoff oder glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), die nicht nur leicht sind, sondern auch eine gewisse Schlagfestigkeit und Haltbarkeit aufweisen, wodurch die Nebelschlussleuchte wirksam geschützt werden kann Schaden. Darüber hinaus ist der Ein- und Ausbau der Nebelschlussleuchtenabdeckung zwar relativ komplex, führt jedoch bei ordnungsgemäßer Bedienung nicht zu Schäden an der Nebelschlussleuchtenabdeckung. Daher ist die Nebelschlussleuchtenabdeckung unter normalen Umständen nicht leicht zu zerbrechen und kann den Anforderungen des Autogebrauchs gerecht werden
Obwohl der Austausch der Nebelschlussleuchtenabdeckung eines Autos eine Do-it-yourself-Aufgabe ist, ist der Ausbau relativ komplex. Wenn der Nebelscheinwerferschirm beschädigt ist, ist es normalerweise erforderlich, die Rücklichtbaugruppe auszubauen und die gesamte Baugruppe auszutauschen. Um diese Aufgabe zu erfüllen, müssen Sie den Kofferraum öffnen, den Kunststoffverschluss und die Trennwand entfernen, dann das Spannschloss lösen und die Halteschrauben entfernen, damit die Baugruppe entfernt werden kann.
Bezüglich Nebelscheinwerfer gibt es folgende Punkte zu beachten:
1. Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und die Straße vor Ihnen auszuleuchten, muss das Auto bei widrigen Wetterbedingungen wie Nebel, Schnee oder starkem Regen oder beim Fahren in einer verrauchten Umgebung Nebelscheinwerfer zur Beleuchtung verwenden. In den letzten Jahren wurden Nebelscheinwerfer häufig so konzipiert, dass sie an der vorderen Stoßstange montiert werden können.
2. Die Haube im Inneren des Nebelscheinwerfers spielt eine wichtige Rolle. Sie kann das Licht vom Glühfaden zur oberen Hälfte des Spiegels blockieren und sicherstellen, dass die Lichtverteilung eine klare helle und dunkle Grenzlinie, also die obere Hälfte, aufweist ist dunkel und die untere Hälfte ist hell.
3. Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und Blendung zu vermeiden, sollte der sichtbare Bereich am oberen Teil der Lichtformkante so dunkel wie möglich gehalten werden, während auf beiden Seiten der unteren Lichtform ein horizontaler Streuwinkel von 50° gebildet werden sollte Dadurch entsteht auf der linken und rechten Seite ein heller Bereich, der dem Fahrer gute Lichtverhältnisse bietet.
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