Was ist der Zweck, den Stoßfänger mit Schaum zu füllen?
1. Außerdem sind Stoßstangen nicht ganz Metall frei. Obwohl die äußere Schicht aus Kunststoff besteht, wird die innere Hohlraum mit Kunststoffschaum mit Energieabsorptions- und Pufferfunktionen gefüllt, und hinter dieser Schaumschicht befindet sich immer noch eine Metallstruktur.
2, die Füllung von Plastikschaum hat zwei Hauptzwecke: Erstens bietet es eine stabile Unterstützung für die Vorderseite des Fahrzeugs, was dazu beiträgt, die Verwendung von Verformungen zu verhindern. Zweitens, wenn man bedenkt, dass der vordere Stoßfänger der am häufigsten beschädigte Teil eines Absturzes ist, bietet der gefüllte Schaum im Inneren zusätzliche Unterstützung während der Aufprall, die Verringerung der Verformung und somit somit die Reparaturkosten.
3 Die Entscheidung, Schaum im Stoßfänger zu verwenden, basiert hauptsächlich auf doppelten Überlegungen.
4, addieren Sie Schaum in der vorderen Stoßstange, ein solches Design ist aus zwei Aspekten der Reflexion heraus
5, ein vollständiger Stoßfänger oder ein Sicherheitssystem, besteht tatsächlich aus einer Reihe von Teilen: einschließlich der Stoßstangenhülle, des internen Antikollisionsstrahls, des Energieabsorptionsboxs auf beiden Seiten des Anti-Kollisionsstrahls und einer Vielzahl anderer Komponenten. Diese Elemente arbeiten zusammen, um ein umfassendes und effektives Schutzsystem zu bilden.
Für das hintere Stoßfängermaterial ist das allgemeine Gebrauch Polymermaterial, auch als Schaumpufferschicht bezeichnet.
Dieses Material kann als Puffer wirken, wenn das Fahrzeug abfällt und die Auswirkungen des Fahrzeugs verringert. Darüber hinaus verwenden einige Autohersteller Metall-Pufferschichten mit niedrigem Geschwindigkeit wie Subaru und Honda. Es ist zu beachten, dass diese Pufferschichten normalerweise aus nichtmetallischen Materialien wie Polyethylenschaum, Harz oder technischen Kunststoffen und nicht aus Schaumstoff bestehen. Daher können wir den hinteren Stoßfängerschaum nicht einfach anrufen.
Die Pufferschicht mit niedriger Geschwindigkeit spielt eine wichtige Rolle bei der Fahrzeugkollision. Es kann die Schädigung des Fahrzeugs verringern und sogar die Schädigung des Fahrzeugs bei geringfügigen Kollisionen ausgleichen. Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Pufferschicht mit niedriger Geschwindigkeit in der Lage ist, die Aufprallkraft während einer Kollision aufzunehmen und zu zerstreuen und so die Sicherheit des Fahrzeugs und der Passagiere zu schützen. Daher besteht die Pufferschicht mit niedriger Geschwindigkeit normalerweise aus Polyethylenschaum, Harz oder technischen Kunststoffen, um einen besseren Puffereffekt zu erzielen.
Es ist zu beachten, dass das von verschiedenen Autoherstellern verwendete niedrige Puffermaterial mit niedrigem Geschwindigkeit unterschiedlich sein kann. Subaru und Honda verwenden beispielsweise Metall-Puffer mit niedrigem Geschwindigkeit. Diese Materialien sind besser in der Lage, die Aufprallkräfte aufzunehmen und einen größeren Schutz zu bieten. Daher ist die Auswahl des geeigneten Puffermaterials mit niedrigem Geschwindigkeit für die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs sehr wichtig.
Der Stoßfänger -Schaumblock brach
Stoßfänger -Schaumblock gebrochen , müssen zunächst die Rolle und Bedeutung des Stoßfängerschaums verstehen. Der Schaumstoffblock im Stoßfänger wird hauptsächlich für die Pufferung verwendet, was eine wichtige Schutzrolle spielen kann, wenn der Autostoßfänger gepresst wird, um schwerwiegende Schäden an der Stoßfänger zu verhindern.
Der gebrochene Stoßfängerschaum hat einen gewissen Einfluss auf die Sicherheit des Fahrzeugs. Obwohl die Installation nur geringe Auswirkungen auf die Sicherheit des Fahrzeugs hat, kann der Stoßfänger bei einem geringfügigen Absturz aufbrechen, wenn der Antikollisionsschaum nicht installiert ist. Wenn der Schaumstoffblock im Stoßfänger gebrochen ist, kann er seinen Puffereffekt in gewissem Maße verringern und das Risiko einer Schädigung des Stoßfängers erhöhen.
Um dieses Problem zu lösen, können die folgenden Maßnahmen ergriffen werden:
Selbstreparatur : Wenn der Stoßfänger-Schaumblock bricht, können Sie versuchen, ihn selbst zu reparieren oder zu ersetzen. Dies kann einige Zeit und Kosten dauern, kann jedoch das Problem des Schaumblocks effektiv lösen.
Versicherungsgesellschaft Anspruch : Wenn der Bruch des Stoßstangenschaumblocks durch einen Unfall verursacht wird, können Sie einen Anspruch an die Versicherungsgesellschaft beantragen, die Versicherungsgesellschaft kann die Reparaturkosten decken.
Regelmäßige Inspektion und Wartung : Um ähnliche Probleme zu vermeiden, wird empfohlen, den Stoßfänger und den Schaumstoffblock regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand ist.
Zusammenfassend spielt der Schaumstoffblock innerhalb der Stoßfänger eine wichtige Rolle in der Fahrzeugsicherheit, und obwohl der Bruch keinen großen Einfluss auf die Gesamtsicherheit des Fahrzeugs hat, ist es ratsam, den gebrochenen Schaumstoffblock rechtzeitig zu reparieren oder zu ersetzen.
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