Ladeluftkühler - Turbosgeladenes Zubehör.
Ladeluftkühler sind im Allgemeinen nur in Autos zu sehen, die mit Supercharger ausgestattet sind. Da der Ladeluftkühler tatsächlich ein Bestandteil des Turbobandes ist, ist es seine Aufgabe, die Hochtemperaturlufttemperatur nach der Aufladung zu verringern, die Wärmebelastung des Motors zu verringern, das Aufnahmesvolumen zu erhöhen und dann die Leistung des Motors zu erhöhen. Für den aufgeladenen Motor ist der Ladeluftkühler ein wichtiger Bestandteil des Aufladungssystems. Unabhängig davon, ob es sich um einen aufgeladenen Motor oder einen turbogeladenen Motor handelt, muss ein Ladeluftkühler zwischen dem Supercharger und dem Ansaugkrümmer installiert werden. Das Folgende nimmt den turbogeladenen Motor als Beispiel, um den Ladeluftkühler kurz vorzustellen.
Einer der Gründe, warum Turboch -Motoren mehr Macht als normale Motoren haben, ist, dass ihre Luftaustauscheffizienz höher ist als die natürliche Aufnahme gewöhnlicher Motoren. Wenn die Luft in den Turbolader eintritt, steigt die Temperatur erheblich und die Dichte wird entsprechend kleiner. Der Ladeluftkühler spielt die Rolle der Kühlung der Luft, und die Hochtemperaturluft wird vom Ladeluftkühler abgekühlt und betritt dann den Motor. Wenn das Fehlen eines Ladeluftkühlers und die Druckstärke der Hochtemperatur direkt in den Motor in den Motor gelassen wird, lässt der Motor die Flamme klopft oder sogar beschädigt.
Ein Ladeluftkühler wird normalerweise auf einem Turbo -Auto gefunden. Da der Ladeluftkühler tatsächlich ein stützender Teil des Turboladers ist, ist es seine Aufgabe, die Luftaustauscheffizienz des Turboselements zu verbessern.
Der Unterschied zwischen einem Ladeluftkühler und einem Kühler:
1. Wesentliche Unterschiede:
Der Ladeluftkühler ist eigentlich ein Bestandteil des Turboauflades, und es ist seine Aufgabe, die Hochtemperaturlufttemperatur nach der Aufladung zu reduzieren, um die Wärmebelastung des Motors zu verringern, das Aufnahmesvolumen zu erhöhen und dann die Leistung des Motors zu erhöhen. Für den aufgeladenen Motor ist der Ladeluftkühler ein wichtiger Bestandteil des Aufladungssystems. Der Kühler ist ein wichtiger und grundlegender Bestandteil des Heizsystems mit heißem Wasser (oder Dampf).
2. Verschiedene Kategorien:
1, der Ladeluftkühler besteht im Allgemeinen aus Aluminiumlegierungsmaterial. Nach dem unterschiedlichen Kühlmedium können gemeinsame Ladelerker in zwei Arten unterteilt werden: luftgekühlt und wassergekühlt. Die Heizkörper werden nach Wärmeübertragungsmethoden in Strahlungsstrahler und konvektive Kühler unterteilt.
2 Die konvektive Wärmeablassung des konvektiven Kühlers macht fast 100%aus, manchmal als "Konvektor" bezeichnet. Im Vergleich zu konvektiven Kühler leiten andere Kühler gleichzeitig die Wärme durch Konvektion und Strahlung ab, manchmal als "Kühler" bezeichnet.
3 ist nach dem Material in Gusseisenkühler unterteilt, Stahlkühler und andere Kühlermaterialien. Weitere Materialien sind Kühler aus Aluminium, Kupfer, Stahlaluminiumverbund, Kupfer-Aluminium-Verbundstoff, Edelstahl-Aluminiumverbund- und Emaille-Materialien.
So reinigen Sie den Ladeluftkühler
Reinigung Der Ladeluftkühler ist ein wichtiger Wartungsschritt, um den effizienten Betrieb zu gewährleisten und die Verschlechterung der Motorleistung zu verhindern. Die Hauptfunktion des Ladeluftkühlers besteht darin, die Einlasstemperatur des turbogeladenen Motors zu reduzieren und so die Effizienz und Leistung des Motors zu verbessern. Da sich der Ladeluftkühler an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet, ist er durch Staub, Schmutz und andere Trümmer anfällig für Kontaminationen, sodass regelmäßig Reinigung erforderlich ist.
Übersicht über die Reinigungsverfahren
Externe Reinigung : Verwenden Sie die Wasserpistole mit niedrigem Druck, um langsam von oben nach unten oder von unten nach senkrecht zur Ebene des Ladeluftkühlers zu waschen. Vermeiden Sie schräge Flushing, um Schäden am Ladeluftkühler zu vermeiden.
Interne Reinigung : Fügen Sie eine wässrige Lösung hinzu, die 2% Soda in den Ladeluftkühler enthält, füllen Sie sie aus und warten Sie 15 Minuten, um zu überprüfen, ob Leckagen vorliegen. Wenn es keine Leckage gibt, spülen Sie bis zur Reinigung ab.
Inspektion und Reparatur : Überprüfen Sie während des Reinigungsprozesses den Ladeluftkühler auf beliebige oder blockierte Teile und reparieren Sie gegebenenfalls mit den entsprechenden Werkzeugen.
Neuinstallation Neuinstallation: Die Ladeluftkühler und seine Anschlüsse in umgekehrter Reihenfolge vor dem Entfernen neu installieren und sicherstellen, dass alle Rohre und Anschlüsse ohne Leck sicher installiert sind.
Empfohlene Reinigungsfrequenz
Außenreinigung : Vierteljährliche oder halbjährliche Außenreinigung wird empfohlen, insbesondere häufiger in staubigen oder schlammigen Umgebungen.
Interne Reinigung : Im Allgemeinen jedes Jahr oder die Überholung des Motors, schweißen Reparaturwassertank zur gleichen Zeit für die interne Reinigung.
Vorsichtsmaßnahmen
Zuerst Sicherheit : Stellen Sie während des Reinigungsprozesses sicher, dass der Motor abgekühlt wurde, um Verbrennungen und Schäden an anderen Teilen zu vermeiden.
Werkzeuge : Erstellen Sie die erforderlichen Werkzeuge und Materialien, einschließlich Reinigungsmittel, Reinigungswerkzeugen und Schutzwerkzeugen.
Notieren Sie die Installationsposition : Denken Sie während des Demontageprozesses an die Installationspositionen jeder Komponente zur korrekten Neuinstallation.
Durch die oben genannten Schritte und Methoden kann der Ladeluftkühler effektiv gereinigt werden, um seinen normalen Betrieb zu gewährleisten, wodurch die Leistung und Effizienz des Motors verbessert wird.
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