Welche Rolle spielt die Autolüftungsabdeckung?
Die Funktion der Lüftungsabdeckung besteht darin, die von der Klimaanlage benötigte Luftzufuhr zu gewährleisten, das Eindringen von Wasser von außen in das Ansaugsystem der Klimaanlage und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Im täglichen Gebrauch des Fahrzeugs, z. B. beim längeren Parken oder beim Anhalten unter einem Baum, kann die Lüftungsöffnung an der Lüftungsabdeckung leicht durch Fremdkörper wie Blätter blockiert werden, was den normalen Betrieb des Longtuner-Systems beeinträchtigt.
Als wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs spielt die Lüftungsabdeckung eine unverzichtbare Rolle bei der Integration der Funktionen der Abgas-Wischerdüsenbaugruppe. Beim Vorgängermodell war das Spülblech unter der Lüftungsabdeckung installiert, und das Regenwasser konnte durch die Wischermontageöffnung oder das Abflussloch direkt in das Spülblech fließen und anschließend entlang des Spülblechs aus dem Fahrzeug abgeleitet werden. Dadurch wurde das Eindringen von Wasser in die Karosserie und die Karosserieblechstruktur effektiv verhindert, was für einen komfortablen Fahrkomfort sorgt und Korrosion des Karosserieblechs durch Regen verhindert.
Zur Lösung der oben genannten technischen Probleme beschreibt das Gebrauchsmuster eine Entwässerungsstruktur für eine Lüftungsabdeckung. Diese besteht aus einer Wasserrückhaltewand, einem Umleitungskanal und einer Luftansaugfläche. Wasserrückhaltewand, Strömungsführungsrinne und Luftansaugfläche sind am Körper der Lüftungsabdeckung angeordnet. Die Luftansaugfläche ist mit der Strömungsführungsrinne verbunden, und die Wasserrückhaltewand befindet sich zwischen der Luftansaugfläche und der Strömungsführungsrinne. An beiden Enden des Körpers der Lüftungsabdeckung sind Verbindungsplatten angebracht, die zu einer Seite geneigt sind. Die Verbindungsplatte verhindert eine Beeinträchtigung der Kopfstütze. Der Umleitungskanal und die Luftansaugfläche sind beidseitig nahe dem Körper der Lüftungsabdeckung verbunden und bilden einen Wasserauslass.
Die Entwässerungsstruktur der Lüftungsabdeckung umfasst außerdem einen geteilten Entwässerungskasten der Kopfabdeckung und einen Wasserauslass, der mit einer Verbindungsstelle der Kopfabdeckung verbunden ist. Die Haubennaht ist die nach oben gerichtete Naht. Die Umleitungsnut ist eine gekrümmte Nut. Sie weist einen Z-förmigen Verlauf von der Mitte zu beiden Enden auf, wodurch ein gleichmäßiger Wasserablauf gewährleistet wird und sich kein Wasser am Körper der Lüftungsabdeckung ansammelt. Da die Konstruktionsanforderungen kein Angussblech enthalten, kann die Entwässerungsleistung nicht erfüllt werden. Das Wasser kann nur über die beiden Seiten der Lüftungsabdeckung abfließen, um den Markt für Neuwagen zu verbessern.
Die Einlassfläche weist von der Mitte zu beiden Seiten einen Stufenunterschied auf. Der Stufenunterschied verhindert, dass große Wassermengen in den Einlass gelangen. Die Einlassfläche ist konvex geformt. Dieser konvexe Teil weist mehrere Lufteinlässe auf. Das zur Lufteinlassseite fließende Wasser kann an beiden Seiten abgeleitet werden, wodurch die in den Lufteinlass gelangende Wassermenge reduziert und durch Wassereintritt verursachte Ausfälle der Klimaanlage vermieden werden. Das Gebrauchsmuster betrifft auch ein Fahrzeug mit einer der oben genannten Entwässerungsstrukturen einer Lüftungsabdeckung. Die Entwässerungsstruktur der Lüftungsabdeckung umfasst auch einen Entwässerungskasten. Der Entwässerungskasten ist mit dem Wasserauslass verbunden. Es gibt zwei Entwässerungskästen. Zwei Entwässerungskästen leiten das Wasser zur Seite der Vorderradabdeckung, um die Außenseite des Trägers zu verstärken und einen Rückfluss zu vermeiden.
Der Ausfall der Fahrzeuglüftungsabdeckplatte kann viele Ursachen haben, darunter den Ausfall der Lüftungsabdeckplatte, den Ausfall des Klimaanlageneinlasses, den Ausfall des Gummistreifens der Windschutzscheibe usw. Angesichts dieser Fehler können entsprechende Wartungsmaßnahmen ergriffen werden, um sie zu beheben.
Fehler der Lüftungsabdeckung: Wenn die Lüftungsabdeckung defekt ist, kann dies zu lauten Windgeräuschen führen.
Ausfall des Klimaanlageneinlasses: Ein Ausfall des Klimaanlageneinlasses kann auch zu einem Ausfall der Lüftungsabdeckung führen. Wenn das Klimaanlagenventil nicht richtig schaltet, müssen möglicherweise das Messgerät und der Wärmebalg zur Reparatur zerlegt werden. Der Ventilschalter der Klimaanlage ist eine Schlüsselkomponente zur Steuerung des Luftstroms. Bei einem defekten Ventilschalter erzeugt die Klimaanlage möglicherweise keine Luft oder die Luftmenge ist unzureichend.
Defekter Gummistreifen der Windschutzscheibe : Ein Defekt des Gummistreifens der Windschutzscheibe kann auch Probleme im Zusammenhang mit den Lüftungsabdeckungen verursachen.
Ausbeulungsproblem der Lüftungsabdeckplatte: Ausbeulungsproblem der Lüftungsabdeckplatte. Sie können den Abstand zwischen der mittleren Lochkante des Strömungsbeckens und der Windschutzscheibenkante messen, um festzustellen, ob das Spaltproblem die Verformung der Lüftungsabdeckplatte verursacht. Überschreitet der Abstand den Standardwert, kann dies durch den Zusammenbau des Strömungsbehälters, die Verstärkung der Halterung und die Anpassung der Installation der Lüftungsabdeckplatte behoben werden.
Entlüftungsabdeckung und Frontanschlag mit fester Öffnung : Wenn es bei der Entlüftungsabdeckung und der Frontscheibe Probleme mit der fester Öffnung gibt, prüfen Sie zunächst, ob sich das Fahrzeug noch innerhalb der Garantiezeit befindet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Lösung für den Ausfall der Fahrzeuglüftungsabdeckung darin besteht, die Lüftungsabdeckung, den Klimaanlageneinlass, den Gummistreifen der Windschutzscheibe und andere Komponenten zu überprüfen und zu reparieren, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren und Ausfälle vermieden werden.
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