Das Versenken von Motoren ist eine der weit verbreiteten Automobiltechnologien. Bei einem Hochgeschwindigkeitsaufprall wird der harte Motor zur „Waffe“. Die versenkte Motorkörperhalterung soll verhindern, dass der Motor bei einem Frontalaufprall in die Kabine eindringt, um so einen größeren Wohnraum für Fahrer und Beifahrer zu schaffen.
Wenn ein Auto von vorne angefahren wird, wird der Frontmotor leicht dazu gezwungen, sich nach hinten zu bewegen, d. Um zu verhindern, dass sich der Motor in Richtung Fahrerhaus bewegt, haben die Autokonstrukteure eine sinkende „Falle“ für den Motor angebracht. Wenn das Auto von vorne getroffen würde, würde sich die Motorhalterung nach unten bewegen, anstatt direkt in den Fahrer- und Beifahrerbereich.
Folgende Punkte sind hervorzuheben:
1. Die Motorsenktechnologie ist eine sehr ausgereifte Technologie, und die auf dem Markt befindlichen Autos sind grundsätzlich mit dieser Funktion ausgestattet;
2. Das Absinken des Motors, nicht das Herunterfallen des Motors, bezieht sich auf die Motorkörperunterstützung, die mit dem Absinken des gesamten Motors verbunden ist. Wir dürfen das nicht falsch verstehen.
3. Das sogenannte Absinken bedeutet nicht, dass der Motor zu Boden fällt, sondern dass bei einem Aufprall die Motorhalterung um mehrere Zentimeter absinkt und vom Chassis blockiert wird, um einen Aufprall auf das Cockpit zu verhindern;
4, Senkung durch Schwerkraft oder Aufprallkraft? Unter Sinken versteht man, wie oben erwähnt, das Gesamtsinken des Trägers, der durch die Umlaufbahn geführt wird. Im Falle einer Kollision kippt die Stütze in der durch diese Führung vorgegebenen Richtung nach unten (beachten Sie, dass sie kippt, nicht fällt), senkt sich um einige Zentimeter und führt dazu, dass das Fahrgestell stecken bleibt. Daher hängt der Untergang eher von der Aufprallkraft als von der Erdanziehungskraft ab. Es gibt keine Zeit für die Schwerkraft, zu wirken
