Wie funktioniert die Vakuumpumpe im Auto?
Die Vakuum-Druckerhöhungspumpe ist ein Hohlraum mit großem Durchmesser. Die Vakuum-Druckerhöhungspumpe besteht hauptsächlich aus Pumpenkörper, Rotor, Schieber, Pumpendeckel, Zahnrad, Dichtring und anderen Teilen.
Eine Membran (oder ein Kolben) mit einer Stößelstange in der Mitte teilt die Kammer in zwei Teile, ein Teil ist mit der Atmosphäre verbunden, der andere Teil ist mit dem Ansaugrohr des Motors verbunden.
Es nutzt das Prinzip, dass der Motor beim Betrieb Luft ansaugt, um auf der einen Seite des Boosters ein Vakuum und auf der anderen Seite einen Druckunterschied zum normalen Luftdruck zu erzeugen. Dieser Druckunterschied wird genutzt, um den Bremsschub zu verstärken.
