Abgasrohrisolierung
Neben den Bremsen und dem Turbinengehäuse ist das Auspuffrohr wahrscheinlich der heißeste Teil des gesamten Autos. Der Zweck der Auspuffisolierung oder -isolierung besteht hauptsächlich darin, die Auswirkungen der Temperatur auf die umgebenden Komponenten zu reduzieren und gleichzeitig einen bestimmten Abgasdruck aufrechtzuerhalten.
Wichtige Bereiche, die isoliert werden müssen
Auch wenn das ursprüngliche ECU-Programm einen normalen Fahrbetrieb ermöglicht, sind die Maßnahmen des Herstellers zur Abgasdämmung oft unzureichend oder sogar erheblich unzureichend.
Einige wichtige Daten, die sich auf die Leistung und Lebensdauer des Motors auswirken, wie z. B. Öltemperatur, Getriebegehäusetemperatur, Ansaugtemperatur und Bremsöltemperatur, werden alle durch die hohe Temperatur des nahegelegenen Auspuffrohrs beeinflusst.
Bei längerem Einsatz in Umgebungen mit hohen Temperaturen beeinträchtigen Gummischläuche, Harzrohre, Harzteile, Drahthäute und andere Teile der Motorkabine die Stabilität. Bei manchen Fahrzeugen mit hohen Konstruktionstemperaturen oder harten Arbeitsbedingungen ist die hohe Temperatur der Waden und Füße beim Ein- und Aussteigen oder beim Stehen in der Nähe des Auspuffs unangenehm oder kann zu Verbrennungen führen.
Die wichtigsten Teile sind im Allgemeinen: Abgaskrümmer, Turbinenauslassseite, Ölwanne, Getriebe, Differential in der Nähe des Auspuffrohrs.
