Die Bremsscheibe ist, vereinfacht gesagt, eine runde Platte, die sich dreht, wenn das Auto fährt. Der Bremssattel greift an der Bremsscheibe an und erzeugt Bremskraft. Wenn die Bremse betätigt wird, greift sie an der Bremsscheibe an, um abzubremsen oder anzuhalten. Bremsscheiben bremsen besser und sind wartungsfreundlicher als Trommelbremsen
Es gibt Scheibenbremsen, Trommelbremsen und Druckluftbremsen. Bei älteren Fahrzeugen befindet sich die vordere Scheibe größtenteils hinter der Trommel. Viele Autos haben vorne und hinten Scheibenbremsen. Da die Wärmeableitung der Scheibenbremse besser ist als die der Trommelbremse, ist es im Hochgeschwindigkeitsbremszustand nicht leicht, einen thermischen Zerfall zu erzeugen, sodass die Hochgeschwindigkeitsbremswirkung gut ist. Bei der Kaltbremse mit niedriger Geschwindigkeit ist die Bremswirkung jedoch nicht so gut wie bei der Trommelbremse. Der Preis ist teurer als die Trommelbremse. So verwenden viele ältere Autos die Gesamtbremse, und normale Autos verwenden die vordere Scheibentrommel, und bei relativ niedriger Geschwindigkeit und der Notwendigkeit, den großen LKW oder Bus anzuhalten, wird immer noch die Trommelbremse verwendet.
Die Trommelbremse ist abgedichtet und hat die Form einer Trommel. Auch in China gibt es viele Bremstöpfe. Es dreht sich, wenn Sie fahren. Im Inneren der Trommelbremse sind zwei gebogene oder halbkreisförmige Bremsbacken befestigt. Beim Betätigen der Bremse werden die beiden Bremsbacken durch die Wirkung des Radbremszylinders gedehnt und die Bremsbacken reiben an der Innenwand der Bremstrommel, um abzubremsen oder anzuhalten
