Das korrekte Funktionsprinzip der Bremspumpe ist wie folgt:
Die Bremspumpe ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Fahrgestellbremse. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, den Bremsbelag und die Bremstrommel zu betätigen. Verlangsamen und zum Stillstand bringen. Nach dem Betätigen der Bremse erzeugt die Hauptpumpe Schub, um das Hydrauliköl zur Nebenpumpe zu drücken. Der Kolben in der Nebenpumpe beginnt sich unter dem Flüssigkeitsdruck zu bewegen und den Bremsbelag zu betätigen.
Die hydraulische Bremse besteht aus der Hauptbremspumpe und dem Bremsölbehälter. Sie sind an einem Ende mit dem Bremspedal und am anderen Ende mit dem Bremsschlauch verbunden. Das Bremsöl wird in der Bremspumpe gespeichert und verfügt über einen Ölauslass und einen Öleinlass.
1. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, bewegt sich der Kolben der Hauptpumpe nach vorne, um die Bypass-Öffnung zu schließen. Dann wird der Öldruck vor dem Kolben aufgebaut. Anschließend wird der Öldruck über die Rohrleitung auf die Bremspumpe übertragen.
2. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, wird der Kolben der Hauptpumpe unter der Wirkung des Öldrucks und der Rückholfeder zurückgesetzt. Nachdem der Druck im Bremssystem abfällt, kehrt das überschüssige Öl in die Ölkanne zurück.
3. Beim Bremsen mit zwei Füßen tritt der Ölbehälter aus der Ausgleichsbohrung in die Vorderseite des Kolbens ein, so dass sich der Ölstand vor dem Kolben erhöht und dann beim Bremsen die Bremskraft zunimmt.
