Was ist der obere Kleber für den vorderen Stoßdämpfer?
Gründe für das ungewöhnliche Geräusch des oberen Gummis des Autostoßdämpfers:
1. Viele Gründe, wie beispielsweise eine Beschädigung des Dämpfers im Stoßdämpfer und eine Beschädigung des oberen Klebers des Stoßdämpfers, können zu ungewöhnlichen Geräuschen des Stoßdämpfers führen.
2. Die Alterungsprobleme von Gummiteilen wie der Hebeöse der Ausgleichsstange und der Gummimanschette des Arms verursachen ebenfalls ungewöhnliche Geräusche.
3. Der Durchfluss des Stoßdämpferöls im Stoßdämpfer ist schlecht, was dazu führt, dass der Widerstand des Dämpfers bei der Bewegung zu groß ist, was zum Auftreten dieses Phänomens führt;
4. Die konkrete Fehlerursache kann erst nach einer Besichtigung vor Ort ermittelt werden.
Der Stoßdämpfer eines Autos wird auch als „Federung“ bezeichnet und besteht aus einer Feder und einem Stoßdämpfer. Stoßdämpfer dienen nicht dazu, das Gewicht der Karosserie zu tragen, sondern den Stoß der Feder nach dem Aufprall zu dämpfen und die Energie des Straßenaufpralls zu absorbieren. Die Feder spielt eine Rolle bei der Abschwächung des Aufpralls, indem sie den „großen Energie-Einzelstoß“ in „kleine Energie-Mehrfachstöße“ umwandelt, und der Stoßdämpfer soll die „kleinen Energie-Mehrfachstöße“ schrittweise reduzieren. Wenn Sie schon einmal ein Auto mit einem defekten Stoßdämpfer gefahren sind, wissen Sie, wie das Auto durch jedes Schlagloch hüpft und welche Wellen der Stoßdämpfer dämpfen soll.
Antistatische Stationsmatten verfügen über eine gewisse elektrische Isolationsfähigkeit und können in Umgebungen mit niedrigem Druck eingesetzt werden. Die elektrische Isolation von antistatischen Funkmatten hängt von der Umgebung mit niedrigem oder hohem Druck ab. Die antistatischen Funkmatten von Chuangxubao wurden speziell für die Durchschlagsspannung und Spannungsfestigkeit von Drittanbietern entwickelt. Je nach Dicke beträgt die Durchschlagsspannung mindestens 1 kV. Die Isolationsfähigkeit kann in der Regel in Umgebungen unter 1000 V erreicht werden. Bei Umgebungen mit höherer Spannung und hohen Anforderungen an die Spannungsfestigkeit oder den Durchschlagsspannungsindex sollte jedoch ein hochisolierendes Gummimaterial mit einer Durchschlagsspannung von über 5 kV gewählt werden.
