Sind die vorderen Bremsscheiben die gleichen wie die hinteren Bremsscheiben？
Unwahrheit
Die vordere Bremsscheibe unterscheidet sich von der hinteren Bremsscheibe.
Der Hauptunterschied zwischen vorderen und hinteren Bremsscheiben ist Größe und Design. Die vordere Bremsscheibe ist normalerweise größer als die hintere Bremsscheibe, da beim Bremsen des Autos der Schwerpunkt des Fahrzeugs nach vorne verschoben wird, was zu einer starken Drucksteigerung auf den Vorderrädern führt. Um diesen Druck zu bewältigen, müssen die Bremsscheiben der Vorderradbremse größer sein, um eine größere Reibung zu erzielen und so die Wirksamkeit der Bremsung zu erhöhen. Darüber hinaus bedeutet die größere Größe der Bremsscheibe und Bremsbeläge vor der Vorderrad, dass während des Brems mehr Reibung erzeugt werden kann, wodurch der Bremswirkung verbessert wird. Da der Motor der meisten Autos vorne installiert ist, bedeutet eine schwerere Front, dass der vordere Teil des schwereren Bremsens mehr Trägheit bedeutet, sodass das Vorderrad mehr Reibung benötigt, um genügend Bremskraft zu liefern, was auch einer der Gründe für die größere Größe der Vorderbremsscheibe ist.
Andererseits wird es beim Bremsen des Fahrzeugs ein Massenübergangsphänomen geben. Obwohl das Fahrzeug außen stabil aussieht, bewegt es sich tatsächlich immer noch unter der Trägheitswirkung vorwärts. Zu dieser Zeit bewegt sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs vorwärts, der Druck auf den Vorderrädern steigt plötzlich und je schneller die Geschwindigkeit ist, desto größer ist der Druck. Daher benötigt das Vorderrad eine bessere Bremsscheibe und Bremsbeläge, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher anhalten kann.
Zusammenfassend trägt die vordere Bremsscheibe schneller als die hintere Bremsscheibe, hauptsächlich aufgrund von Trägheit und Fahrzeugdesign -Überlegungen, so dass das Vorderrad mehr Bremskraft benötigt, um mit dem Druck und der Trägheit des Brems zu befassen.
Wie oft ist es angemessen, die vordere Bremsscheibe zu ändern
60.000 bis 100.000 Kilometer
Der Ersatzzyklus der vorderen Bremsscheibe wird normalerweise zwischen 60.000 und 100.000 km empfohlen. Dieser Bereich kann gemäß den Fahrgewohnheiten des Einzelnen und der Umgebung, in der das Fahrzeug verwendet wird, eingestellt werden. Zum Beispiel:
Wenn Sie häufig auf der Autobahn fahren und der Bremsgebrauch geringer ist, kann die Bremsscheibe möglicherweise eine höhere Anzahl von Kilometern unterstützen.
Das Fahren in der Stadt oder in den komplexen Straßenverhältnissen, aufgrund des häufigen Starts und Stopps, wird die Bremsscheibenverschleiß schneller und muss möglicherweise im Voraus ersetzt werden.
Darüber hinaus sollte der Austausch der Bremsscheibe auch ihre Verschleißtiefe berücksichtigen, wenn der Verschleiß 2 mm überschreitet, sie auch für den Austausch berücksichtigt werden. Regelmäßige Fahrzeugwartungsprüfungen können den Eigentümern helfen, den tatsächlichen Zustand und den Austauschzeit der Bremsscheibe besser zu erfassen.
Die vordere Bremsscheibe ist mehr abgenutzt als die hintere Bremsscheibe
Die Vorderräder tragen beim Bremsen eine größere Belastung
Der Hauptgrund, warum die vordere Bremsscheibe stärker abgenutzt ist als die hintere Bremsscheibe, ist, dass das Vorderrad während des Brems eine größere Last trägt. Dieses Phänomen kann Folgendes zugeschrieben werden:
Fahrzeugdesign: Die meisten modernen Fahrzeuge nehmen ein Design vor dem Frontfront ein, bei dem der Motor, das Getriebe und andere Hauptkomponenten in der Vorderseite des Fahrzeugs installiert sind, was zu einer ungleichmäßigen Verteilung des Fahrzeugs führt, normalerweise ist die Vorderseite schwerer.
Bremskraftverteilung: Aufgrund der schwereren Front müssen die Vorderräder beim Bremsen mehr Bremskraft standhalten, um die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Dies führt dazu, dass das vordere Bremssystem mehr Bremsleistung erfordert, sodass die Größe der vorderen Bremsscheibe normalerweise größer ist.
Massenübertragungsphänomen: Während des Bremsens wird der Schwerpunkt des Fahrzeugs aufgrund der Trägheit vorwärts und erhöht die Last an den Vorderrädern weiter. Dieses Phänomen wird als "Bremsmassenübertragung" bezeichnet und bewirkt, dass die Vorderräder beim Bremsen eine größere Belastung tragen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die vom Vorderrad während des Bremsrads getragene Ladung viel größer ist als die des Hinterrads, sodass der Verschleißgrad der vorderen Bremsscheibe schwerwiegender ist.
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