Was ist das Autonetzwerk?
Das Mittelnetz, auch Kühlergrill oder Wassertankschutz genannt, ist ein wichtiges Element der Fahrzeugoptik. Es ist nicht nur eine einfache Abdeckung, sondern erfüllt eine wichtige Funktion.
Die Hauptaufgabe des Netzes besteht zunächst darin, die Belüftung von Wassertank, Motor, Klimaanlage und anderen Komponenten zu unterstützen. Durch die Konstruktion des zentralen Netzes kann die Luft ungehindert in den Wageninnenraum gelangen und das Fahrzeug mit dem notwendigen Sauerstoff versorgen. Gleichzeitig verhindert das Netz, dass Fremdkörper die Fahrzeuginnenteile beschädigen, und schützt so die Sicherheit des Fahrzeugs.
Zweitens kann das Netz auch eine Rolle bei der Persönlichkeitsbildung spielen. Viele Automarken nutzen das China Net als Markenidentität und machen es zu einem wichtigen Bestandteil des Erscheinungsbilds ihres Autos. Im Design können Form und Material des Netzes die Persönlichkeit und die Eigenschaften der Marke widerspiegeln und so die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich ziehen.
Das Mittelnetz befindet sich üblicherweise an der Vorderseite des Fahrzeugs, um Kühler und Motor zu schützen. Bei manchen Fahrzeugen befindet sich das Mittelnetz zusätzlich unter der vorderen Stoßstange, um die Belüftung der Kabine zu gewährleisten. Im Automobilbau muss die Konstruktion des Mittelnetzes unter anderem den Luftstrom, die Wärmeableitung, die Sicherheit und andere Aspekte berücksichtigen. Daher ist die Konstruktion des Mittelnetzes von großer Bedeutung.
Wie das ehemalige China Net abgebaut werden kann
Die Demontage der vorderen Mittelkonsole eines Autos umfasst mehrere Schritte. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Modell. Im Allgemeinen können jedoch die folgenden allgemeinen Schritte befolgt werden:
Um die Frontabdeckung zu öffnen, entfernen Sie zuerst die vier Muttern oben an der Fronttasche.
Den vorderen Rand entfernen, den vorderen Rand anheben und dann für die weitere Bedienung ein Stück herausziehen.
Entfernen Sie die Schrauben hinter dem Mittelnetz. Hinter dem Mittelnetz befinden sich vier kleine Schrauben, die entfernt werden müssen. Das Entfernen dieser Schrauben kann etwas schwierig sein und erfordert etwas mehr Kraft.
Vollständige Demontagemethode: Wenn sich die Schraube nur schwer entfernen lässt, können Sie die gesamte vordere Umrandung entfernen und dann das Netz entfernen.
Beachten Sie, dass das Kfz-Mittelnetz ein allgemeiner Begriff für die relevanten Teile in der Nähe des vorderen Lufteinlasses ist, einschließlich der Motorhaube, der vorderen Stoßstange und der linken und rechten Scheinwerfer sowie anderer wichtiger Teile.
Bei bestimmten Modellen besteht das Netz nur aus einem Haken, ohne Schrauben, und lässt sich von der Außenecke aus etwas schwer eindrücken. Um es herauszunehmen, muss die Stoßstange abmontiert werden. Dazu müssen die Motorhaube geöffnet, die Schrauben über der vorderen Stoßstange, die Schrauben im Inneren der beiden Vorderräder und anschließend die Schrauben unter der vorderen Stoßstange entfernt werden. Der Verschluss bleibt dabei erhalten. Der Verschluss wird von beiden Seiten nach oben und unten gelöst, um die gesamte vordere Stoßstange abzunehmen.
Das Entfernen des zentralen Gitters eines Autos erfordert ein gewisses Maß an Geschick und Geduld, insbesondere bei einigen Kompaktlimousinen. Durch die korrekte Vorgehensweise können Schäden an den Fahrzeugteilen vermieden werden. Achten Sie während der Demontage auf die Sicherheit, um Schäden an Teilen durch übermäßige Krafteinwirkung zu vermeiden.
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