Was ist das Autonetzwerk?
Das Mittelnetz, auch Kühlergrill oder Wassertankschutz genannt, ist ein wichtiges Element für das Erscheinungsbild eines Autos. Es ist nicht nur eine einfache Abdeckung, es erfüllt eine wichtige Funktion.
Die Hauptaufgabe des Netzes besteht zunächst darin, die Belüftung des Wassertanks, des Motors, der Klimaanlage und anderer Komponenten zu unterstützen. Durch die Gestaltung des zentralen Netzwerks kann Luft problemlos in den Wageninnenraum gelangen und das Fahrzeug mit dem notwendigen Sauerstoff versorgen. Gleichzeitig kann das Netzwerk auch verhindern, dass Fremdkörper die Innenteile des Autos beschädigen, und die Sicherheit des Autos schützen.
Zweitens kann das Netz auch eine schöne Persönlichkeitsrolle spielen. Viele Automarken verwenden China Net als Markenidentität und machen es damit zu einem wichtigen Bestandteil des Erscheinungsbilds des Autos. Im Design können Form und Material des Netzes die Persönlichkeit und Eigenschaften der Marke widerspiegeln und so die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich ziehen.
Das Mittelgitter befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Autos, um Kühler und Motor zu schützen. Darüber hinaus befindet sich bei einigen Fahrzeugen das Mittelnetz unter der vorderen Stoßstange, um eine Belüftung im Fahrerhaus zu ermöglichen. Im Automobilbau muss der Entwurf des zentralen Netzwerks den Luftstrom, den Wärmeableitungseffekt, die Sicherheit und andere Aspekte berücksichtigen, daher ist der Entwurf des zentralen Netzwerks sehr wichtig.
Wie man das ehemalige China-Netz abbaut
Der Prozess der Demontage der vorderen Mitte eines Autos umfasst mehrere Schritte. Die genaue Methode variiert je nach Modell, aber im Allgemeinen können die folgenden allgemeinen Schritte befolgt werden:
Um die Frontabdeckung zu öffnen, entfernen Sie zunächst die vier Muttern oben an der Fronttasche.
Entfernen Sie den vorderen Rand, heben Sie den vorderen Rand an und ziehen Sie ihn dann für den weiteren Betrieb ein wenig heraus.
Entfernen Sie die Schrauben hinter dem Mittelnetz. Hinter dem Mittelnetz befinden sich vier kleine Schrauben, die entfernt werden müssen. Diese Schrauben lassen sich möglicherweise etwas schwer entfernen und erfordern etwas mehr Kraft.
Vollständige Demontagemethode: Wenn die Schraube schwer zu entfernen ist, können Sie den gesamten vorderen Rahmen entfernen und dann das Netz entfernen.
Beachten Sie, dass „Automobil-Mittelnetz“ ein allgemeiner Begriff für die relevanten Teile in der Nähe des vorderen Lufteinlasses ist, einschließlich der Motorhaube, der vorderen Stoßstange sowie des linken und rechten Scheinwerfers und anderer wichtiger Teile.
Bei bestimmten Modellen ist das Netz vollständig mit einem Haken versehen, es sind keine Schrauben befestigt, und es ist etwas schwierig, es von der Außenecke her hineinzudrücken. Um es herauszuholen, müssen Sie jedoch noch den Stoßfänger entfernen. Der Ausbauvorgang umfasst das Öffnen der Motorabdeckung, das Entfernen der Schrauben über der vorderen Stoßstange, das Entfernen der Schrauben in den beiden Vorderrädern und das anschließende weitere Entfernen der Schrauben unter der vorderen Stoßstange, wobei der Verschluss an Ort und Stelle bleibt. Lösen Sie den Verschluss von beiden Seiten nach oben und unten, um die gesamte vordere Stoßstange zu entfernen.
Das Entfernen des Mittelgitters eines Autos erfordert ein gewisses Maß an Geschick und Geduld, insbesondere bei einigen Kompaktlimousinen kann durch die richtige Vorgehensweise eine Beschädigung der Fahrzeugteile vermieden werden. Achten Sie bei der Demontage auf die Sicherheit, um Schäden an Teilen durch übermäßige Krafteinwirkung zu vermeiden.
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