Prinzip des Phasenmodulators.
Ein Phasenmodulator ist eine Schaltung, in der die Phase des Trägers durch ein moduliertes Signal gesteuert wird. Es gibt zwei Hauptmethoden der Sinuswellen-Phasenmodulation: direkte Phasenmodulation und indirekte Phasenmodulation. Bei der direkten Phasenmodulation werden die Parameter der Resonanzschleife direkt durch Modulation des Signals geändert, sodass eine Phasenverschiebung erzeugt wird, wenn das Trägersignal die Resonanzschleife durchläuft und eine Phasenmodulationswelle bildet. Bei der indirekten Phasenmodulation wird zunächst die Amplitude der modulierten Welle moduliert und dann die Amplitudenänderung in eine Phasenänderung umgewandelt, um eine Phasenmodulation zu erreichen.
Die konkrete Umsetzung der direkten Phasenmodulation und der indirekten Phasenmodulation
Direkte Phasenmodulation: Verwenden Sie das modulierte Signal, um die Parameter der Resonanzschleife direkt zu ändern, sodass das Trägersignal durch die Resonanzschleife phasenverschoben wird. Diese Methode ist einfach und direkt, erfordert jedoch eine genaue Steuerung der Parameter des Resonanzkreises.
Indirekte Phasenmodulation: Zuerst wird die Amplitude der modulierten Welle moduliert und dann die Amplitudenänderung in eine Phasenänderung umgewandelt. Diese Methode wurde 1933 von Armstrong entwickelt und wird als Armstrong-Modulationsmethode bezeichnet.
Pulsphasenmodulator: Der Pulsphasenmodulator ändert die Ausgangsphase des Pulsphasenmodulators durch den Eingangsimpulsausgang des numerischen Steuergeräts. Wenn das CNC-Gerät einen Vorwärts- oder Rückwärtsvorschubimpuls ausgibt, eilt der Ausgang des Impulsphasenmodulators dem Referenzsignal um einen entsprechenden Phasenwinkel vor oder nach.
Die MCU realisiert einen digitalen Phasenwandler: Triggern Sie den Zähler durch einen Taktimpuls, addieren oder subtrahieren Sie zusätzliche Impulse, um die Ausgangsphase des Zählers zu ändern und so eine Phasentransformation zu realisieren.
Ein Anwendungsbeispiel eines Phasenmodulators
Variables Ventilsteuerungssystem: Der Phasenmodulator ist die Schlüsselkomponente des variablen Ventilsteuerungssystems und optimiert die Motorleistung durch Steuerung der Phase der Ventilsteuerung.
Blindleistungskompensationsgerät: Die Einstellkamera ist ein Blindleistungskompensationsgerät, das zur Aufrechterhaltung des Spannungsgleichgewichts im Stromnetz dient.
Ein Fehler des Kfz-Phasenreglers äußert sich hauptsächlich in den Symptomen eines Ausfalls des elektronischen Kfz-Reglers. Zu diesen Symptomen gehören:
Ausfall des Spannungsreglers : Ausfall des FET oder Darlington-Transistors im Spannungsregler, wodurch der Erregerstrom außer Kontrolle gerät, die Ausgangsspannung des Generators ansteigt und die Batterie überladen wird.
Generator beschädigt : Wenn der Generator beschädigt ist, sinkt die Ausgangsspannung und die Batterie kann nicht geladen werden.
Effektor- oder Darlington-Röhren-Unterbrechungsschaden : Wenn der Effektor- oder Darlington-Röhren-Unterbrechungsschaden vorliegt, ist das Erregerwicklungskabel des Generators geerdet.
Die Batterieanzeige leuchtet, wenn kein Strom erzeugt wird. : Die Batterieanzeige leuchtet möglicherweise, weil kein Strom erzeugt wird, oder es kann an einer hohen Stromerzeugung liegen. Wenn die Batteriespannung unter 10 Volt fällt, wackelt der Motor, lässt sich nur schwer starten oder kann nicht beschleunigen und geht aus.
Diese Symptome deuten auf ein Problem im elektrischen System des Fahrzeugs hin, das sich negativ auf die Leistung des Fahrzeugs auswirken kann. Daher ist eine rechtzeitige Diagnose und Behebung dieser Fehler sehr wichtig.
Darüber hinaus gehören zu den Fehlersymptomen der Kfz-Lichtmaschine auch fehlende Ladung, zu geringer oder zu großer Ladestrom, und diese Fehler können mit dem Fehler des Reglers zusammenhängen. Beispielsweise kann der Ladefehler durch einen gebrochenen Generatorriemen, eine defekte Erreger- oder Ladeleitung des Generators und einen schlechten Kontakt zwischen der Bürste und dem Schleifring verursacht werden. Der Ladestrom ist zu gering. Dies kann an einem schlechten Kontakt der Ladeleitung, einem Schlupf des Antriebsriemens, einem Generatorausfall oder einer zu niedrigen Regler-Regelspannung liegen. Der Ladestrom ist zu groß, möglicherweise weil die Regelspannung des Reglers zu hoch ist.
Zusammenfassend umfassen die Symptome eines Ausfalls des Phasenmodulators des Fahrzeugs eine Überladung der Batterie, einen Ladefehler der Batterie, eine Batteriekontrollleuchte usw., die den normalen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigen können. Daher ist es notwendig, den Fehler des Automobil-Phasenmodulators rechtzeitig zu diagnostizieren und zu beheben.
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