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SAIC MG RX5 NEU AUTOTEILE AUTO ERSATZ PHASE MODULATOR-FORWARD-10442815 Antriebssystem AUTOTEILE LIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG RX8

Ortsorganisation: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vorlaufzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname PHASENMODULATOR VORWÄRTS
Produktanwendung SAIC MG RX5 NEU
Produkte OEM-NR 10442815
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Anzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Bewerbungssystem ALLE

Produktanzeige

PHASENMODULATOR-VORWÄRTS-10442815
PHASENMODULATOR-VORWÄRTS-10442815

Produktwissen

Phasenmodulator für Autos.
Der Automobil-Phasenmodulator ist eine Art Gerät, das in der Automobilindustrie verwendet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, das modulierte Signal zu verwenden, um die Parameter der Resonanzschleife direkt zu ändern, und das Trägersignal durch die Resonanzschleife phasenverschoben und eine Phase zu bilden. modulierte Welle. ‌ Das Gerät wird üblicherweise im Stromversorgungssystem eines Automobils eingesetzt. ‌ Das System besteht aus einer Batterie und einem Generator. ‌ Der Generator ist dafür zuständig, die Batterie aufzuladen, ‌ die Batterie über einen langen Zeitraum voll geladen zu halten, ‌ gleichzeitig versorgen die Batterie und der Generator alle Elektrogeräte im Fahrzeug mit Strom. ‌ Die Funktion des Automobil-Phasenmodulators besteht darin, die Phase des Automobils anzupassen, um sicherzustellen, dass die verschiedenen elektronischen Geräte des Automobils normal funktionieren können. ‌
Darüber hinaus bezieht sich der Automobil-Phasenmodulator auch auf den intelligenten Nockenwellen-Phasenmodulator im variablen Ventilsteuerungssystem des Motors. Dabei handelt es sich um einen intelligenten Nockenwellen-Phasenmodulator, der die axiale Größe erheblich verkürzen kann. ‌ Es soll das Problem lösen, dass die axiale Größe des Vorgängerprodukts zu groß ist, was zu Schwierigkeiten am vorderen Ende des Motors führt. ‌ Die Erfindung bietet die Vorteile einer kompakten Struktur, einer einfachen, kleinen axialen Größe, einer schnellen Reaktionsgeschwindigkeit und eines großen Ausgangsdrehmoments. ‌ Es wird hauptsächlich im Motornockenwellen-Phasenmodulator verwendet, ‌ durch spezifische technische Schemata, ‌ wenn Schraubverschluss, Enddeckel vor ‌, ‌, ‌ Dichtungsscheibe nach Enddeckel, Gehäuse, ‌, ‌ Hohlrotor und die Kombination des Rücklaufs Feder und andere Komponenten, ‌ Optimierung des variablen Ventilsteuerungssystems des Motors. ‌
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Automotive-Phasenmodulator nicht nur das elektrische Stromversorgungssystem von Automobilen betrifft, sondern auch die Schlüsselkomponenten der Motortechnologie. ‌ spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Leistung und Effizienz von Automobilen. ‌
Das Prinzip des Automobil-Phasenmodulators besteht darin, das modulierte Signal zu verwenden, um die Parameter des Resonanzkreises direkt zu ändern, sodass die Phasenverschiebung des Trägersignals durch den Resonanzkreis erzeugt und die phasenmodulierte Welle gebildet wird. ‌
Das Funktionsprinzip des Phasenmodulators kann in einen direkten Phasenmodulator und einen indirekten Phasenmodulator unterteilt werden. ‌ Die direkte Phasenmodulationsmethode nutzt das modulierte Signal, um die Parameter der Resonanzschleife direkt anzupassen. ‌ bewirkt eine Phasenänderung des Trägersignals, wenn es die Resonanzschleife durchläuft, und bildet so eine Phasenmodulationswelle. ‌ Das Gesetz der indirekten Phasenmodulation moduliert zunächst die Amplitude der modulierten Welle, ‌ wandelt dann die Amplitudenänderung in die Phasenänderung um, ‌ realisiert die Phasenmodulation, ‌ diese Methode wurde 1933 von Armstrong entwickelt, ‌ ist als Armstrong-Modulation bekannt. ‌
Die Anwendung von Phasenmodulatoren in Automobilen kann Kommunikation, ‌ Steuerungssystem, ‌ durch genaue Phaseneinstellung, ‌ umfassen, um den normalen Betrieb des internen elektronischen Systems des Automobils und die genaue Übertragung von Signalen sicherzustellen. ‌ Diese Technologie ist von großer Bedeutung für die Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit elektronischer Systeme im Automobil. ‌
Der Einbau eines Kfz-Phasenmodulators ist ein relativ komplexer Prozess, bei dem bestimmte Schritte und Vorsichtsmaßnahmen befolgt werden müssen. ‌ Hier ist ein allgemeiner Installationsprozess, ‌ aber bitte beachten Sie, dass die genauen Schritte je nach Modell und Hersteller variieren können. ‌ Daher wird empfohlen, vor dem Fortfahren mit der Installation das entsprechende Wartungshandbuch zu konsultieren oder einen professionellen Kfz-Wartungstechniker zu konsultieren. ‌
Vorbereitung vor der Installation
Bestätigen Sie Werkzeuge und Zubehör: ‌ Stellen Sie sicher, dass Sie über alle erforderlichen Werkzeuge und Zubehörteile verfügen, ‌ wie z. B. ein spezielles Einstellwerkzeug, ‌ Schwungrad-Blockierwerkzeug, ‌ Maulschlüssel, ‌ Hülse usw. ‌
Sicherheitsmaßnahmen: ‌ Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in einem sicheren Zustand befindet, ‌ trennen Sie die negative Elektrode der Batterie, ‌ um Unfälle durch Stromschläge während der Wartung zu vermeiden. ‌
Installationsvorgang
Positionierung von Kurbelwelle und Nockenwelle:
Verwenden Sie Spezialwerkzeuge, um die Kurbelwelle und die Nockenwelle zu lokalisieren. ‌ Dazu gehört in der Regel das Drehen der Kurbelwelle bis zu einer bestimmten Skalenmarkierung ‌ und das Sicherstellen, dass die Markierung des Nockenwellen-Phasenmodulators nach oben zeigt oder auf eine bestimmte Position ausgerichtet ist. ‌
Phasenmodulator einbauen: ‌
Platzieren Sie den Phasenmodulator in der richtigen Position (‌) und verriegeln Sie ihn mit dem dafür vorgesehenen Werkzeug. ‌ Stellen Sie sicher, dass die Markierungen auf dem Phasenmodulator mit den Markierungen auf der Nockenwelle oder Kurbelwelle übereinstimmen. ‌
Zahnriemen oder Kette einbauen: ‌
Wenn Ihr Fahrzeug einen Zahnriemen oder eine Zahnkette verwendet, müssen diese nun am Phasenmodulator, der Kurbelwellenriemenscheibe und anderen zugehörigen Teilen angebracht werden. ‌ Stellen Sie sicher, dass der Riemen oder die Kette richtig gespannt und gemäß den Herstellerangaben eingestellt ist. ‌
Schließen Sie das elektrische System an (‌ ​​wenn der Phasenmodulator elektronisch gesteuert wird) ‌ : ‌
Bei elektronisch gesteuerten Phasenmodulatoren erfordert ‌ den Anschluss seines elektrischen Anschlusskabels an das Bordnetz des Fahrzeugs. ‌ Dies beinhaltet normalerweise den Anschluss der positiven Elektrode des Reglers an den ACC des Feuerschalters, der ‌ negativen Elektrode an der negativen Elektrode des Generators und der ‌ Feldlinie an der Feldlinie des Generators. ‌
Prüfen und testen: ‌
Überprüfen Sie nach der Installation sorgfältig, ob alle Verbindungen fest sitzen und kein Wackelkontakt oder Kurzschluss vorliegt. ‌ Starten Sie dann den Motor, ‌ prüfen Sie, ob der Phasenmodulator wie erwartet funktioniert, ‌ und achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen 1. ‌
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern
Befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers: ‌ Befolgen Sie immer das Reparaturhandbuch und die Richtlinien des Fahrzeugherstellers, ‌ um eine ordnungsgemäße und sichere Installation zu gewährleisten. ‌
Verwenden Sie Spezialwerkzeuge: ‌ Verwenden Sie beim Positionieren von Kurbelwellen und Nockenwellen und beim Einbau von Phasenmodulatoren ‌ Spezialwerkzeuge, um Genauigkeit und Sicherheit zu gewährleisten. ‌
Beachten Sie die elektrischen Anschlüsse: ‌ wenn der Phasenmodulator elektronisch gesteuert wird, ‌ stellen Sie sicher, dass die elektrischen Anschlüsse korrekt sind und ‌ um elektrische Ausfälle zu vermeiden. ‌
Testen und Verifizieren: ‌ Nachdem die Installation abgeschlossen ist, ‌ stellen Sie sicher, dass Sie testen und verifizieren, ‌ um sicherzustellen, dass der Phasenmodulator wie erwartet funktioniert, ‌ und dass keine neuen Probleme aufgetreten sind. ‌

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