Was bewirkt die Zugstange nach innen?
Die in Richtung gerichtete Zugstange und die gerade Zugstange spielen eine wichtige Rolle im Lenksystem von Kraftfahrzeugen. Sie sind dafür verantwortlich, die vom Lenkkipphebel übertragene Kraft und Bewegung auf den Lenkleiterarm oder den Achsschenkelarm zu leiten. Da diese Kabelbinder der doppelten Wirkung von Zug und Druck bei der Arbeit standhalten, ist es notwendig, bei der Herstellung hochwertigen Spezialstahl zu verwenden, um die Stabilität und Zuverlässigkeit ihrer Arbeit zu gewährleisten. Als Kernkomponente des Automobillenksystems ist die Lenkstange eng mit dem vorderen Stoßdämpfer des Automobils verbunden. Bei verschiedenen Arten von Lenkgetrieben wird die Verbindung der Spurstange unterschiedlich sein, zum Beispiel wird sie bei Zahnstangenlenkgetrieben mit dem Zahnstangenende verbunden, und bei der Kugelumlauflenkmaschine ist sie mit dem Zahnstangenende verbunden das Regulierrohr, um den Abstand zwischen den Kugelgelenken einzustellen. Die Spurstange, einschließlich der geraden Spurstange und der Querspurstange, hat direkten Einfluss auf die Lenkstabilität, die Fahrsicherheit und die Lebensdauer des Reifens. Die gerade Zugstange ist mit dem Zugarm des Lenkmotors und dem linken Arm des Achsschenkels verbunden, der für die Übertragung der Lenkmotorkraft zur Steuerung des Rades verantwortlich ist; Die Spurstange verbindet den linken und rechten Lenkarm, um eine synchrone Bewegung der beiden Räder zu gewährleisten, und kann zur Einstellung des Vorderbalkens verwendet werden.
Welche Wirkung hat der Zugstangen-Kugelkopf in Richtung Maschine?
Der Zugstangen-Kugelkopf im Lenksystem realisiert durch die Kombination mit der Zahnstange die Funktion des Auf- und Abschwenkens und treibt die Zugstange zusätzlich mit der Schale des Kugelkopfs an, um dem Fahrzeug zu einer schnelleren und sanfteren Lenkbewegung zu verhelfen .
Im Lenksystem eines Automobils spielt der Kugelkopf der Zugstange eine entscheidende Rolle. Es verbindet den Kugelkopf der Lenkspindel und das Kugelkopfgehäuse und ermöglicht eine flexible Lenkung durch die präzise Anlenkung des Kugelkopfsitzes am vorderen Ende des Kugelkopfes und der Kante des Wellenlochs des Kugelkopfgehäuses. Die Nadelrolle ist geschickt in die Lochrille des Kugelkopfsitzes eingebettet, um die Stabilität und Haltbarkeit der Struktur zu erhöhen.
Spielt es eine Rolle, wenn die Zugstange im Inneren der Lenkmaschine gebrochen ist?
Es gibt
Wenn die Zugstange in der Lenkmaschine gebrochen ist, hat das folgende Auswirkungen :
Lenkradrücklauffunktion geschwächt oder verschwunden : Wenn die Zugstange in der Lenkmaschine beschädigt ist, ist die Lenkradrücklaufgeschwindigkeit möglicherweise zu langsam oder kann überhaupt nicht zurückkehren, was die Stabilität und Sicherheit des Fahrens beeinträchtigt.
Instabiles Fahren : Die beschädigte innere Zugstange führt dazu, dass das Fahrzeug während der Fahrt nach links und rechts wackelt und sogar von der Fahrspur abweicht, insbesondere beim Fahren auf holprigen Straßen.
Bremsabweichung : Eine Beschädigung der inneren Zugstange kann auch zu einer Abweichung des Fahrzeugs beim Bremsen führen, was die Fahrschwierigkeiten und Sicherheitsrisiken erhöht.
Richtungsfehler : Wenn die innere Zugstange ernsthaft beschädigt ist, kann dies zu einem Richtungsfehler führen und das Auto kann nicht normal wenden, was eine große Gefahr für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren darstellt.
Empfehlungen zur Vorbeugung und Wartung :
Regelmäßige Kontrolle : Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Spurstange in der Lenkmaschine, einschließlich der Befestigung und des Verschleißes der Verbindung, um das Problem rechtzeitig zu finden und zu lösen.
Wartung : Führen Sie die Wartung gemäß dem vom Hersteller empfohlenen Zeitplan durch, um sicherzustellen, dass alle Teile in gutem Zustand sind.
Äußere Stöße vermeiden : Vermeiden Sie starke Stöße und Vibrationen während der Fahrt, um Schäden an der Zugstange in der Lenkmaschine zu reduzieren.
Rechtzeitiger Austausch beschädigter Teile : Sobald Sie Anzeichen einer Beschädigung an der Zugstange der Lenkmaschine feststellen, sollte diese rechtzeitig ausgetauscht werden, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden.
Die Zugstange in der Lenkmaschine macht ein ungewöhnliches Geräusch, das durch den Spalt wackelt
Die Gründe für das ungewöhnliche Geräusch, das durch das Rütteln des Spalts der Spurstange in der Lenkmaschine verursacht wird, können folgende sein:
Alterung oder Verschleiß des Kugelkopfes der Spurstange : Alterung oder Verschleiß des Kugelkopfes der Spurstange verursachen Spiel, was zu ungewöhnlichen Geräuschen führt. In diesem Fall ist es notwendig, den Kugelkopf der Spurstange auszutauschen und eine Allradpositionierung durchzuführen.
Ölleckage aus dem Staubmantel des Lenkgetriebes : Ölleckage aus dem Staubmantel des Lenkgetriebes kann zu unzureichender Schmierung führen, die Reibung und den Verschleiß erhöhen und ungewöhnliche Geräusche erzeugen. Die Lösung besteht darin, den Schutzumschlag auszutauschen oder erneut einzubuttern.
Innenteile der Lenkmaschine sind verschlissen oder locker : Getriebe, Zahnstange, Lager und andere Teile der Lenkmaschine sind verschlissen oder locker, was ebenfalls zu ungewöhnlichen Geräuschen führt. In diesem Fall müssen diese Teile regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden.
unsachgemäße Spannung oder Alterung des Antriebsriemens : Unsachgemäße Spannung oder Alterung des Antriebsriemens führen ebenfalls zu ungewöhnlichen Geräuschen. Die Riemenspannung muss angepasst oder der Riemen ausgetauscht werden.
Zu den Methoden, um das ungewöhnliche Geräusch der Zugstange in der Lenkmaschine mit einem Spalt zu beheben, gehören:
Ersetzen Sie den Kugelkopf der Spurstange. : Wenn der Kugelkopf der Spurstange gealtert oder abgenutzt ist, muss er durch einen neuen Kugelkopf und eine neue Vierradpositionierung ersetzt werden.
Passen Sie die Innenteile der Lenkmaschine an : Wenn die Innenteile der Lenkmaschine abgenutzt oder locker sind, können Sie versuchen, die Zahnstange der Spindelpresse einzustellen, um das Ausmaß der Lockerung zu verringern.
Ersetzen Sie den Schutzumschlag oder stellen Sie neue Butter her. : Wenn aus dem Schutzumschlag Öl austritt, tauschen Sie den Schutzumschlag aus oder stellen Sie neue Butter her.
Stellen Sie den Riemen des Kraftverstärkers ein oder ersetzen Sie ihn. : Wenn die Spannung des Riemens des Kraftverstärkers unzureichend ist oder altert, müssen Sie die Spannung des Riemens anpassen oder den Riemen ersetzen.
Durch die oben beschriebene Methode kann das Problem, dass die Zugstange in der Richtung der Maschine ein ungewöhnliches Geräusch beim Schütteln des Spalts aufweist, effektiv gelöst werden, um die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Wenn Sie mehr wissen möchten, lesen Sie weiter die anderen Artikel auf dieser Website!
Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie solche Produkte benötigen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.
