HINTERE STOSSFAENGER.
Stoßfänger sind Sicherheitsvorrichtungen, die äußere Aufprallkräfte absorbieren und abbremsen und so die Vorder- und Rückseite der Karosserie schützen. Früher wurden Stoßfänger vorne und hinten aus U-Stahlblechen gepresst und mit dem Längsträger des Rahmens vernietet oder verschweißt. Dadurch entstand ein großer Spalt zur Karosserie, der optisch unattraktiv wirkte. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der zunehmenden Verwendung technischer Kunststoffe in der Automobilindustrie haben sich Stoßfänger als wichtige Sicherheitsvorrichtungen stetig weiterentwickelt. Moderne Stoßfänger vorne und hinten erfüllen nicht nur ihre ursprüngliche Schutzfunktion, sondern harmonieren auch mit der Karosserieform und zeichnen sich durch geringes Gewicht aus. Stoßfänger vorne und hinten bestehen aus Kunststoff und werden daher auch Kunststoffstoßfänger genannt. Ein Kunststoffstoßfänger eines Fahrzeugs besteht üblicherweise aus drei Teilen: einem Außenblech, einem Puffermaterial und einem Träger. Außenblech und Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, der Träger aus kaltgewalztem Blech mit U-förmiger Nut. Die Außenplatte und das Polstermaterial sind am Balken befestigt.
Welcher Teil der hinteren Stoßstange ist die Haut
Autolack auf der hinteren Stoßfängeroberfläche
„Heckstoßfängerleder“ bezeichnet den Autolack auf der Oberfläche des Heckstoßfängers. Die Heckstoßfängerhaut und der Heckstoßfänger dienen hauptsächlich dazu, äußere Aufprallkräfte zu absorbieren und abzubremsen und so die Karosserie zu schützen. Autostoßfänger können im Falle einer Kollision zur Fußgängersicherheit beitragen. Stoßfänger bestehen üblicherweise aus Kunststoff, Außenplatte und Polstermaterial. „Stoßfängerleder“ bezeichnet den Autolack auf der Oberfläche dieser Kunststoffteile.
Aufbau und Funktion der Heckstoßstange
Strukturzusammensetzung: Die Heckstoßstange besteht hauptsächlich aus drei Teilen: der Außenplatte, dem Puffermaterial und dem Träger. Außenplatte und Puffermaterial bestehen üblicherweise aus Kunststoff, während der Träger aus kaltgewalztem Blech in eine U-förmige Nut gestanzt ist und Außenplatte und Puffermaterial am Träger befestigt sind.
Funktion: Die Hauptfunktion der Heckstoßstange besteht darin, die äußere Aufprallkraft zu absorbieren und zu verlangsamen, die Vorder- und Rückseite der Karosserie zu schützen und Harmonie und Einheit mit der Karosserieform anzustreben, um ein geringes Gewicht zu erreichen.
Der Unterschied zwischen Heckstoßstangenleder und Stoßstange
Heckstoßstangenhaut: bezieht sich auf die Farbe auf der Oberfläche der Heckstoßstange, also dem äußeren Teil der Stoßstange.
Heckstoßstange: bezieht sich auf die gesamte Stoßstangenkomponente, einschließlich Außenplatte, Puffermaterial und Träger, die eine Sicherheitsvorrichtung darstellt, die die äußere Aufprallkraft absorbiert und verlangsamt.
Material für die Heckstoßstange
Material: Die Außenplatte und das Polstermaterial der Heckstoßstange bestehen üblicherweise aus Kunststoff, der leicht ist und über eine gewisse Polsterungsfähigkeit verfügt, wodurch das Gewicht des Fahrzeugs reduziert und der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.
Vorteile: Durch die Verwendung von Kunststoffmaterialien können die Herstellungskosten gesenkt und gleichzeitig Reparatur und Austausch erleichtert werden, da Kunststoffteile in der Regel einfacher zu reparieren sind als Metallteile.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Heckstoßstangenhaut der Lack auf der Heckstoßstangenoberfläche ist und die Heckstoßstange die Sicherheitsvorrichtung darstellt, die den Aufprall absorbiert. Diese beiden Elemente wirken zusammen, um die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen zu gewährleisten.
Der Heckstoßfänger befindet sich unterhalb der Rückleuchten und dient als Schlüsselträger. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Aufprallkraft von außen zu absorbieren und abzumildern und so die Karosserie zu schützen. Diese Konstruktion kann nicht nur Fußgänger im Falle einer Kollision schützen, sondern auch die Verletzungsgefahr für Fahrer und Passagiere bei Hochgeschwindigkeitsunfällen verringern.
Stoßstangen, auch dieses Karosserieteil, ist ein Verschleißteil und befindet sich an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs. Sie werden als vordere und hintere Stoßstange bezeichnet. Im täglichen Fahrbetrieb ist die Stoßstange aufgrund ihrer prominenten Position häufig anfällig für Kratzer und muss daher regelmäßig gewartet werden.
Bei der Stoßfängerkonstruktion bestehen Außenblech und Puffermaterial aus Kunststoff, während der Träger aus kaltgewalztem, U-förmig gestanztem Blech mit einer Dicke von ca. 1,5 mm besteht. Das Kunststoffteil ist fest mit dem Träger verbunden, der zur einfachen Demontage mit Schrauben am Rahmenträger befestigt ist. Dieser Kunststoffstoßfänger besteht hauptsächlich aus den Materialien Polyester und Polypropylen und wird im Spritzgussverfahren hergestellt.
Im Bereich der Fahrzeugmodifikation sind Änderungen an der Stoßstange ebenfalls gängige Praxis. Manche Besitzer entscheiden sich für den Einbau zusätzlicher Stoßfänger an der Vorder- und Rückseite. Diese kleine Änderung ist nicht nur kostengünstig, der technische Aufwand ist gering und eignet sich daher auch für Umrüstanfänger. Gleichzeitig kann sie die Sicherheit und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs in gewissem Maße verbessern.
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