Wie nennt man den Back -Bar -Schaum?
Im Automobilfeld ist das Material im vorderen Stoßfänger kein Schaum, sondern ein negatives Verbundpolyethylenmaterial, das auch als Schaumpufferschicht bezeichnet wird.
Seine Hauptfunktion besteht darin, eine Pufferrolle bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit zu spielen. Die Pufferschicht mit niedriger Geschwindigkeit besteht normalerweise aus Polyethylenschaum, nicht metallischem Harz oder technischer Kunststoff. Seine Aufgabe ist es, den Schaden, den das Fahrzeug in Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit erlitten hat, zu verringern, und selbst bei kleinen Kollisionen kann der von dem Fahrzeug erlittene Schaden vollständig ausgleichen.
Die Kunststoffstoßstange besteht aus drei Teilen, wie der Außenplatte, dem Puffermaterial und dem Strahl. Die äußere Platte und das Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, und der Strahl besteht aus kaltgerolltem Blech mit einer Dicke von etwa 1,5 mm und wird zu einer U-förmigen Rille gebildet. Das Außenplatte und das Puffermaterial sind am Strahl befestigt, der an den Rahmenlängsstrahlschrauben befestigt ist und jederzeit entfernt werden kann. Der in diesem Kunststoff Stoßfänger verwendete Kunststoff besteht im Allgemeinen aus zwei Materialien, Polyester und Polypropylen, und wird durch Injektionsformung hergestellt.
Ist es wichtig, ob der Auto-Antikollisionsschaum entfernt wird?
Die Hauptfunktion des Anti-Kollisions-Schaumstoffs des Automobils besteht darin, eine Dämpfungsrolle zu spielen. Wenn entfernt, wirkt sich die Sicherheitsleistung von Automobilen aus. Kollisionsschaum befindet sich normalerweise an der Innenseite der Autos vorne und hinten, um die Verletzung von Fahrzeugen und Fußgängern bei einer Kollision zu verringern.
Wenn der Schaum entfernt wird, wird der Dämpfungseffekt des Autos im Falle einer Kollision verringert, wodurch das Risiko einer Verletzung sowohl der Fahrer als auch der Fußgänger erhöht wird. Darüber hinaus trägt der Crash-resistente Schaum auch bei der Senkung der Reparaturkosten bei, da die Entfernung die Schäden an Stoßstangen und anderen Komponenten erhöhen kann, was zu höheren Reparaturkosten führt.
Daher wird empfohlen, den Anti-Kollisionsschaum nicht leicht zu entfernen. Wenn tatsächlich ein besonderer Abriss erforderlich ist, sollte dies sorgfältig geprüft und beratensberatet werden.
Die Dichte des fachfindungsfesten Schaumstoffs von Automobilen hängt von der Art des verwendeten Materials ab. Beispielsweise beträgt die Dichte der flexiblen Polystyrolschaumplatte (EPS-Schaumstoffplatte) 6 kg/m³, während die Dichte der EVA-Schaumplatte 55 g/cm³ erreichen kann, was darauf hinweist, dass die Dichte der Kfz-Anti-Kollisions-Schaumstoff abhängig von den Designanforderungen und der Materialauswahl sehr breit ist.
Explodierbare Polystyrolschaumplatte (EPS) : Dieses Material hat eine relativ geringe Dichte von 6 kg/m³ und wird üblicherweise verwendet, um etwas Dämpfung und Absturzschutz zu bieten. Das EPS -Schaumstoffplatine wird häufig in Möbeln, Beleuchtung, Glastransport und anderen Feldern verwendet, um die Sicherheit von Gegenständen im Transportprozess 1 zu gewährleisten.
Eva Foam Board : Mit einer höheren Dichte von bis zu 55 g/cm³ wird dieses Material normalerweise in Anwendungen verwendet, die einen höheren Schock und seismischen Widerstand erfordern. Das EVA -Foam -Board mit seiner ausgezeichneten Dämpfungsleistung wird in Automobilteilen, Verpackungsmaterialien und anderen Feldern häufig verwendet, um einen effektiven Schutz in einer Kollision 2 zu gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Dichte des Automobil-Antikollisionsschaums gemäß den spezifischen Bedürfnissen verschiedener Materialien und Dichten ausgewählt werden kann, um einen angemessenen Schutz bei einer Kollision zu gewährleisten.
Die Dichte des fachfindungsfesten Schaumstoffs von Automobilen hängt von der Art des verwendeten Materials ab. Beispielsweise beträgt die Dichte der flexiblen Polystyrolschaumplatte (EPS-Schaumstoffplatte) 6 kg/m³, während die Dichte der EVA-Schaumplatte 55 g/cm³ erreichen kann, was darauf hinweist, dass die Dichte der Kfz-Anti-Kollisions-Schaumstoff abhängig von den Designanforderungen und der Materialauswahl sehr breit ist.
Explodierbare Polystyrolschaumplatte (EPS) : Dieses Material hat eine relativ geringe Dichte von 6 kg/m³ und wird üblicherweise verwendet, um etwas Dämpfung und Absturzschutz zu bieten. Das EPS -Schaumstoffplatine wird häufig in Möbeln, Beleuchtung, Glastransport und anderen Feldern verwendet, um die Sicherheit von Gegenständen im Transportprozess 1 zu gewährleisten.
Eva Foam Board : Mit einer höheren Dichte von bis zu 55 g/cm³ wird dieses Material normalerweise in Anwendungen verwendet, die einen höheren Schock und seismischen Widerstand erfordern. Das EVA -Foam -Board mit seiner ausgezeichneten Dämpfungsleistung wird in Automobilteilen, Verpackungsmaterialien und anderen Feldern häufig verwendet, um einen effektiven Schutz in einer Kollision 2 zu gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Dichte des Automobil-Antikollisionsschaums gemäß den spezifischen Bedürfnissen verschiedener Materialien und Dichten ausgewählt werden kann, um einen angemessenen Schutz bei einer Kollision zu gewährleisten.
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