Ein Zeichen eines zerbrochenen Hinterradlagers.
Das Lager ist der Schlüssel zur Installation der Qualität des Autokörpers, und gleichzeitig kann die Hauptkomponente des Reifens, um die Funktionsfähigkeit der Rotationsarbeit zu verleihen. Die Büroumgebung kann als sehr extrem bezeichnet werden. Es ist nicht nur notwendig, den Arbeitsdruck und die Vibration im gesamten Fahrzeugverfahren zu bewältigen, sondern auch die Erosion von Niederschlag und Stein zu tragen. Unter solchen strengen Bedingungen können selbst die besten Reifenlager nicht sicherstellen, dass sie langlebig sein können.
Über den vorderen Reifenschaden haben wir bereits über sein detailliertes Omen gesprochen. Dann verstehen wir den Auto -Heck -Reifenschaden und die Hauptmanifestationen davon.
Die Hauptmanifestation des gebrochenen hinteren Reifenlagers
1. Radschütteln: Wenn das Auto fährt, ist der Fahrzeugschüttler offensichtlicher. Dies wird normalerweise durch Schäden mit Radlager verursacht.
2. Abnormales Geräusch: Wenn Sie während des Fahrens abnormale Geräusche hören, wie z. B. Klicken, Summen usw., kann es ein Zeichen für Schäden mit Radlager sein.
3. Schlechtes Rollen: Wenn das Auto fährt, wenn Sie das Gefühl haben, dass das Radrollen nicht glatt ist, wird die Leistung verringert, was auch einer der Gründe für die Schädigung des Radlagers sein kann.
Wenn die oben genannten Symptome gefunden werden, wird empfohlen, zur Inspektion und zum Austausch in der Zeit in eine professionelle Auto -Reparaturwerkstatt zu gehen. Wenn es nicht rechtzeitig repariert wird, schadet der Reifenlagerschaden viel Schaden, wie z. Daher ist die Inspektion und Aufrechterhaltung der Radlager sehr wichtig.
Ersetzen Sie das Hinterradlager -Tutorial
1. Stellen Sie zunächst sicher, dass das Fahrzeug auf einem flachen Boden angehalten hat, und heben Sie das Fahrzeug mit einer Buchse an und entfernen Sie die Reifen.
2. Finden Sie die Einstellschraube für das Lager, normalerweise am Innenkanten des Rades. Entfernen Sie diese Schrauben, um das alte Lager zu entfernen.
3. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder ein spezielles Werkzeug, um die Lagerabdeckung zu entfernen. Dieses Gehäuse besteht normalerweise aus Plastik und kann leicht mit einem Schraubenschlüssel abschrauben werden.
4. Entfernen Sie das alte Lager vorsichtig vom Lagersitz. Dieser Vorgang kann einige Anstrengungen erfordern, da das Lager normalerweise am Lagersitz haftet. Sie können einen Schraubendreher oder ein anderes geeignetes Werkzeug verwenden, um sie zu trennen.
5. Wenn das Lager beschädigt oder ernsthaft abgenutzt ist, muss sie durch ein neues Lager ersetzt werden. Stellen Sie beim Kauf neuer Lager sicher, dass sie dem Modell Ihres Autos übereinstimmen.
6. Bei der Installation neuer Lager kann der Rückwärtsbetrieb gemäß der Reihenfolge der Demontage durchgeführt werden.
7. Schließlich installieren Sie die Reifen neu und legen Sie das Fahrzeug ab. Überprüfen Sie vor dem Fahren, ob der Reifendruck normal ist.
Die Lebensdauer von Lagern wird im Allgemeinen von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, einschließlich der Herstellungsqualität, der Servicebedingungen, der Lastgröße, der Geschwindigkeit usw. Nach den bereitgestellten Informationen liegt die Lebensdauer von importierten Lagern im Allgemeinen zwischen 2 und 5 Jahren, während die Lebensdauer von häuslichen Lagern zwischen 2 und 4 Jahren liegt.
Für bestimmte Anwendungen wie Automobilradlager sind sie häufig so ausgelegt, dass sie mit höheren Belastungen und härteren Umgebungsbedingungen umgehen, sodass ihre Lebensdauer 100.000 km überschreiten kann.
Die Lebensdauer eines Lagers kann auch durch die Anzahl der Revolutionen oder Stunden definiert werden, die es erlebt, bevor das Lochfest auftritt, was als Nennlebensdauer des Lagers bezeichnet wird. Verschiedene Lager aufgrund ihrer Herstellungsgenauigkeit und materiellen Gleichmäßigkeitsunterschiede, selbst unter den gleichen Arbeitsbedingungen, wird ihre tatsächliche Lebensdauer unterschiedlich sein. Beispielsweise können einige Lager möglicherweise nur 0,1-0,2 Zeiteinheiten verwenden, während einige 4 Lebenseinheiten erreichen können, wobei das Verhältnis das 20-40-fache erreichen kann.
Zusammenfassend hängt die Lebensdauer eines Lagers von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich seiner Art, der Nutzungsbedingungen und der Herstellungsqualität. Unter normalen Umständen reicht das Leben der importierten Lager zwischen 2 und 5 Jahren und inländische Lager von 2 Jahren bis 4 Jahren. Bei Automobilanwendungen kann die Lebensdauer des Lagers 100.000 km überschreiten. Es ist wichtig, die richtigen Lager gemäß den spezifischen Anwendungsbedingungen auszuwählen und regelmäßig inspektion und ersetzt gemäß den Empfehlungen des Herstellers, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Geräte zu gewährleisten.
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