Die Rolle des hinteren Saumarms des Autos.
Die Funktion des hinteren Saumarms besteht darin, den Körper und den Stoßdämpfer zu stützen. Und dämpfen die Vibrationen während der Fahrt. Der Stoßdämpfer kann bei der unteren Aufhängung eine sehr gute Hilfsrolle spielen. Seine stillschweigende Zusammenarbeit mit dem Stoßdämpfer und der Feder kann ein vollständiges Federungssystem bilden.
Die Rolle des Autosaumarms:
In 1 wird der untere Arm allgemein als untere Aufhängung bezeichnet. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Karosserie und den Stoßdämpfer zu stützen und die Vibrationen beim Fahren abzufedern. Der Stoßdämpfer kann eine sehr gute Hilfsrolle bei der unteren Aufhängung spielen.
2, die stillschweigende Zusammenarbeit des Stoßdämpfers und der Feder kann einen Satz hervorragender Aufhängungssysteme bilden, die Gummimanschette der unteren Schwinge wird gebrochen, um die Gummimanschette zu wechseln, der Kugelkopf der unteren Schwinge wird gebrochen, um die zu wechseln Schwinge, und die Lebensdauer der Schwinge beträgt bei normaler Fahrt etwa 8 bis 25 Kilometer.
3, Führung und Unterstützung der Aufhängung, ihre Verformung beeinflusst die Radpositionierung, verringert die Fahrstabilität, wenn es ein Problem mit der Vorderradschwinge gibt, das Gefühl ist, dass das Lenkrad wackelt und die Hände locker sind, das Lenkrad lässt sich leicht ablaufen, und hohe Geschwindigkeit, wenn es schwierig ist, die Richtung zu meistern.
Seine Hauptfunktion besteht darin, die Fahrvibrationen der Karosserie, des Stoßdämpfers und des Puffers zu unterstützen. Der Stoßdämpfer kann eine sehr gute Hilfsrolle bei der unteren Aufhängung spielen und stillschweigend mit dem Stoßdämpfer und der Feder zusammenarbeiten und so einen Satz bilden ausgezeichnetes Federungssystem.
Die untere Schwinge dient als Führung und Stütze der Aufhängung, ihre Verformung wirkt sich auf die Radpositionierung aus und verringert die Fahrstabilität.
überprüfen :
Überprüfen Sie den Saumarm auf Verformung, Risse oder Abnutzung oder Beschädigung der Gummibuchse. Diese Inspektionen können visuell oder mit professionellen Werkzeugen durchgeführt werden, um die strukturelle Integrität und die ordnungsgemäße Funktion des Saumarms sicherzustellen.
Überprüfen Sie, ob das Spiel des Kugelkopfes im Kugelgelenk vergrößert ist. Dies ist ein wichtiger Indikator für die Beurteilung, ob die Schwinge beschädigt ist. Wenn sich das Spiel vergrößert, kann es sein, dass die untere Schwinge beschädigt ist und repariert werden muss.
Überprüfen Sie die Fahrgestellaufhängung auf Lockerheit und ungewöhnliche Geräusche. Schäden an der unteren Schwinge können dazu führen, dass sich die Fahrwerksaufhängung lockert, und es kann zu ungewöhnlichen Geräuschen kommen.
Überprüfen Sie, ob sich die Manövrierfähigkeit verschlechtert, z. B. die Stabilität des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit, die Unfähigkeit, gerade zu bleiben usw., was durch eine Beschädigung des Saumarms verursacht werden kann.
Überprüfen Sie, ob die Positionierungsparameter korrekt sind. Wenn die Positionierungsparameter falsch sind, kann die untere Schwinge beschädigt sein und muss repariert werden .
Prüfen Sie, ob die Lenkung beeinträchtigt ist. Schäden an der unteren Schwinge können zu Problemen wie Lenkschwierigkeiten oder Ausfällen führen.
Welche Schritte sind zum Ersetzen des Auto-Saumarms erforderlich?
Schritte zum Ersetzen des Saumarms am Auto
Der Automobil-Saumarm ist ein wichtiger Teil des Automobil-Aufhängungssystems. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Karosserie zu stützen und die Stabilität des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Wenn ein Problem mit dem Unterarm des Fahrzeugs auftritt, muss dieser rechtzeitig ausgetauscht werden, um die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugs zu gewährleisten. Im Folgenden sind die spezifischen Schritte für den Austausch des Unterarms des Autos aufgeführt:
Schritt 1: Entfernen Sie die Schrauben von den Schweißteilen der Schwinge und der Vorderwelle. Diese Schraube kann zusammen mit einem 18er-Steckschlüssel und einem Schraubenschlüssel zerlegt werden, und es gibt keinen Schutz um sie herum, was die Demontage bequemer macht. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Stützstange. Hier befinden sich zwei Schrauben, die mit der unteren Schwinge verbunden sind. Entfernen Sie die beiden Schrauben.
2. Entfernen Sie die Befestigungsschraube des Achsschenkels. Diese Schraube ist im Vergleich zu den ersten beiden etwas schwierig. Sie können einen 16er-Schraubenschlüssel mit 16er-Hülse verwenden, die Schraube entfernen und festschrauben. Entfernen Sie die untere Schwinge. Nachdem alle Schrauben entfernt wurden, können Sie mit einem Hammer auf die untere Schwinge klopfen. Achten Sie beim Schlagen auf die Sicherheit.
Schritt 3: Installieren Sie die neuen Verbindungsschrauben für Schwinge und Achsschenkel. Der Installationsvorgang ist relativ einfach. Drehen Sie einfach den Demontagevorgang um, ziehen Sie dann die Schraube mit dem angegebenen Drehmoment fest und hämmern Sie beim Einbau der Schraube den Schwingarm nach oben, nur bis der feste Bolzen reibungslos passieren kann. Bringen Sie die Einstellschrauben der Stützstange an. Nachdem Sie die Schwinge mit der Stützstange verbunden haben, ziehen Sie die beiden Schrauben fest;
4. Montieren Sie die Befestigungsschrauben der Schweißteile. Solange das Loch stimmt und die Schraube problemlos durchgeht, setzen Sie die Mutter ein und ziehen Sie sie fest. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es nach dem Austausch der Schwinge am besten ist, eine Allradpositionierung des Fahrzeugs vorzunehmen, um die Richtung des Fahrzeugs zu verhindern.
Mit den oben genannten Schritten können Sie den Austausch des Unterarms des Fahrzeugs problemlos abschließen. Wenn Sie mit dem Fahrzeugfederungssystem nicht vertraut sind, wird empfohlen, die Arbeit unter Anleitung eines professionellen Technikers durchzuführen, um die Sicherheit und Genauigkeit des Vorgangs zu gewährleisten.
Die Überholung der Aufhängungsschwinge umfasst hauptsächlich Inspektions-, Austausch- und Wartungsschritte, die darauf abzielen, die Sicherheit des Fahrzeugs und die Fahrstabilität zu gewährleisten.
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