Lenkgetriebebaugruppe.
Die Lenkmaschinenbaugruppe umfasst die Lenkmaschine, die Lenkmaschinenzugstange, den äußeren Kugelkopf der Lenkstange und den Staubschutzmantel der Zugstange. Die Lenkbaugruppe ist die Lenkvorrichtung, auch Lenkmaschine oder Richtungsmaschine genannt. Sie ist der wichtigste Bestandteil des Fahrzeuglenksystems. Ihre Funktion besteht darin, die von der Lenkscheibe auf den Lenkgetriebemechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Kraftübertragungsrichtung zu ändern.
Die Einteilung der Lenkmaschinen erfolgt wie folgt:
1. Das mechanische Lenkgetriebe ist ein Mechanismus, der die Drehung der Lenkscheibe in die Schwingung des Lenkkipphebels umwandelt und das Drehmoment entsprechend einem bestimmten Übersetzungsverhältnis verstärkt.
2. Je nach Übertragungsmodus gibt es verschiedene Bauformen wie Zahnstangenlenkung, Schneckenkurbel-Fingerstift-Typ, Kugelgelenk-Zahnstangen-Fächertyp, Kugelgelenk-Zahnstangen-Fächertyp, Schneckenrollentyp usw.;
3. Je nachdem, ob eine Antriebsvorrichtung vorhanden ist, wird die Lenkvorrichtung in zwei Arten unterteilt: mechanisch (ohne Antrieb) und angetrieben (mit Antrieb).
Das Lenkgetriebe ist eine wichtige Baugruppe im Lenksystem und hat im Wesentlichen drei Funktionen. Erstens wird das Drehmoment des Lenkrads erhöht, sodass es groß genug ist, um den Lenkwiderstand zwischen Lenkrad und Fahrbahn zu überwinden. Zweitens wird die Drehzahl der Lenkantriebswelle reduziert, wodurch die Lenkkipphebelwelle rotiert und die Schwingung des Kipphebels angetrieben wird, um die gewünschte Verschiebung an seinem Ende zu erzielen. Zweitens wird die Drehung des mit der Lenkantriebswelle verbundenen Antriebszahnrads in eine lineare Bewegung von Zahnstange und Ritzel umgewandelt, um die gewünschte Verschiebung zu erzielen. Drittens wird die Drehrichtung des Lenkrads mit der Drehrichtung des Lenkrads koordiniert, indem die Schraubenrichtung der Schraube auf der anderen Schraubenstange (Schneckenstange) ausgewählt wird.
Ein Ausfall der Lenkung kann eine Reihe von Problemen verursachen, unter anderem:
Fahrzeugabweichung: Auch bei normalem Reifendruck und glatten Straßenverhältnissen kann das Fahrzeug immer noch loskommen, normalerweise aufgrund eines Problems mit dem Lenkmotor.
Ungewöhnliche Geräusche : Ein ungewöhnliches Geräusch oder ein „klapperndes“ Geräusch beim Wenden oder Wenden auf der Stelle wird normalerweise durch eine fehlerhafte Lenkung oder Reifen verursacht.
Schwierigkeiten bei der Lenkradrückführung: Wenn die Rückführungsgeschwindigkeit des Lenkrads zu langsam ist oder nicht automatisch erfolgen kann, weist dies darauf hin, dass die Lenkmaschine des Fahrzeugs beschädigt ist.
Lenkschwierigkeiten: Wenn Sie beim Fahren das Gefühl haben, dass das Lenkrad schwergängig wird, insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit, kann dies ein Zeichen für eine unzureichende Schmierung der Lenkbaugruppe oder ein verschlissenes Bauteil sein.
Instabile Lenkung: Wenn während der Fahrt das Lenkrad wackelt oder die Richtung des Fahrzeugs instabil ist, kann dies an einer Beschädigung des Getriebes oder Lagers in der Lenkmaschinenbaugruppe liegen.
Ungewöhnliches Geräusch : Ungewöhnliche Geräusche beim Lenken, wie Knirschen, Klicken oder Reiben, weisen normalerweise auf abgenutzte oder lose Teile in der Lenkbaugruppe hin.
Ölleck: Ein Ölleck in der Lenkung ist ein deutliches Anzeichen für einen Defekt. Öllecks können durch Alterung oder beschädigte Dichtungen verursacht werden.
Über- oder Untersteuern: Wenn Sie beim Lenken eine ungewöhnliche Kraft der Lenkscheibe spüren oder ein Über- oder Untersteuern feststellen, kann es sein, dass die mechanischen Teile in der Lenkmaschinenbaugruppe nicht richtig funktionieren oder beschädigt sind.
Diese Probleme können verschiedene Ursachen haben, unter anderem einen Ausfall des Lenkmotors, eine defekte Druckerhöhungspumpe, eine Verstopfung des Rücklaufölfilters, einen Dichtungsausfall, einen Ausfall des Begrenzungsventils, einen Komponentenausfall, einen Ausfall des Kreuzgelenks, einen Ausfall des Flachlagers, einen Ausfall der Schutzhülle oder einen Ausfall des Sicherheitsventils. Bei diesen Problemen wird empfohlen, so schnell wie möglich einen professionellen Fahrzeugwartungsdienst in Anspruch zu nehmen, um die Fahrsicherheit und die Fahrzeugleistung zu gewährleisten.
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