Blockbalken – trägt die Vorder- und Hinterachse, Aufhängungshalterung.
Barrenbalken werden auch Unterrahmen genannt. Der Hilfsrahmen ist kein vollständiger Rahmen, sondern trägt nur die Vorder- und Hinterachse sowie die Aufhängungshalterung, sodass die Achse und die Aufhängung über ihn mit dem „Vorderrahmen“ verbunden sind, der üblicherweise als „Hilfsrahmen“ bezeichnet wird. Die Aufgabe des Hilfsrahmens besteht darin, Vibrationen und Geräusche zu blockieren und deren direktes Eindringen in den Wagen zu reduzieren. Die meisten davon sind daher in Luxusautos und Geländefahrzeugen zu finden, und in einigen Autos ist auch der Hilfsrahmen für den Motor eingebaut.
Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine Blockträgerbaugruppe für einen Autorahmen, bestehend aus einem Blockträger und einer Verbindungshalterung. Die Verbindungshalterung hat eine Oberseite und eine Seitenfläche, und die Oberseite der Verbindungshalterung ist unterhalb des Stützpunkts des Barrenbalkens verbunden, und die Seite der Verbindungshalterung ist mit der Innenseite der flankierenden Oberfläche des Balkens verbunden Längsträger des Fahrzeugrahmens. Die Verbindungshalterung ist auf der Flügeloberfläche des Rahmenlängsträgers angeordnet, wodurch die Flügeloberfläche des Rahmenlängsträgers mit der größten Belastung vermieden wird, wodurch ein durch die Spannungskonzentration verursachtes Reißen des Nietlochs vermieden wird und die Sicherheit erheblich verbessert wird Fahrzeug.
Wie ist die Position des Barrenbalkens?
Unter Motor
Der Barrenträger befindet sich unter dem Motor des Autos und seine Hauptfunktion besteht darin, den Motor zu stützen und die Aufhängungskomponenten des Fahrgestells zu verbinden.
Der Barrenträger, auch Hilfsrahmen genannt, ist ein wichtiger Teil des Fahrgestellsystems des Autos. Es befindet sich unterhalb des Motors und übernimmt nicht nur die Aufgabe, den Motor zu stützen, sondern ist auch eng mit den Aufhängungskomponenten des Fahrwerks verbunden. Die Hauptfunktion des Barrenbalkens besteht darin, die beim Fahren des Fahrzeugs erzeugten Vibrationen und Geräusche zu blockieren, diese Störungen direkt in den Wagen zu reduzieren und so den Fahrkomfort zu verbessern. Darüber hinaus berücksichtigt die Konstruktion und Installation des Barrenträgers auch die Gesamtstruktur und Leistung des Fahrzeugs, insbesondere bei Familienautos kann der Barrenträger zur einfachen Reparatur und Wartung in der Regel separat entfernt und ausgetauscht werden. Bei einigen harten SUV kann der Barrenträger in den Rahmen des Fahrzeugs integriert sein, was hauptsächlich dazu dient, die Geländeleistung des Fahrzeugs zu verbessern und den Anforderungen des Karosseriestrukturdesigns gerecht zu werden.
Die Position und Funktion des Barrenträgers spielen eine Schlüsselrolle bei der Konstruktion und Herstellung von Automobilen. Er ist nicht nur eine wichtige Komponente zur Unterstützung des Motors und des Aufhängungssystems, sondern auch ein Schlüsselfaktor für die Verbesserung der Fahrzeugleistung und des Fahrkomforts. Im Reparatur- und Wartungsprozess wirken sich Zustand und Leistung des Barrenbalkens auch direkt auf die Gesamtleistung und Lebensdauer des Fahrzeugs aus. Daher ist das Verständnis und die Beherrschung der damit verbundenen Kenntnisse über den Barrenbalken für die Reparatur und Wartung von Kraftfahrzeugen von großer Bedeutung.
Die Hauptsymptome einer Beschädigung der Gummiummantelung sind ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen, zitterndes Lenkrad, Abweichungen des Fahrzeugs und ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
Schäden an der Gummimanschette des Barrenträgers führen zu verschiedenen Fehlererscheinungen beim Fahren des Fahrzeugs, zu denen vor allem gehören:
ungewöhnliches Geräusch : Wenn die Gummiabdeckung des Barrenbalkens beschädigt ist, kommt es beim Fahren des Fahrzeugs zu ungewöhnlichen Geräuschen, insbesondere beim Fahren auf Schlagloch-Straßenoberflächen, die Geräusche bleiben bestehen.
Vibration : Aufgrund der Beschädigung der Gummimanschette kommt es zu einer erhöhten Vibration des Aufhängungssystems, wodurch das Fahrzeug instabiler wird.
Lenkradwackeln : Wenn die Gummimanschette im Lenksystem beschädigt ist, kann es zu einem Wackeln des Lenkrads kommen.
Fahrzeugabweichung : Aufgrund der nachlassenden Stabilität des Federungssystems kann das Fahrzeug während der Fahrt weglaufen.
ungleichmäßiger Reifenverschleiß : Aufgrund des abnormalen Federungssystems kann es zu einer ungleichmäßigen Reifenkraft kommen, wodurch der Reifenverschleiß beschleunigt wird.
Die Hauptaufgabe der Gummimanschette besteht darin, Vibrationen und Geräusche zwischen den Metallen zu dämpfen. Wenn die Gummimanschette beschädigt ist, können diese Funktionen nicht normal ausgeführt werden, was zum Auftreten der oben genannten Symptome führt. Sobald sich herausstellt, dass die Gummimanschette des Barrenbalkens beschädigt ist, sollte sie daher rechtzeitig repariert oder ersetzt werden, um den normalen Betrieb und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
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