Ändern Sie das Übertragungsöl. Möchten Sie die Ölwanne entfernen?
Bei der Erörterung des Austauschs von Getriebeöl sind die Eigentümer häufig vor der Wahl: ob Sie die Ölwanne entfernen. Die Antwort auf diese Frage hängt von einer Reihe von Faktoren ab, einschließlich der Art des Getriebes, den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs und dem Zweck der Wartung.
Zunächst müssen wir die Rolle von Übertragungsflüssigkeiten verstehen. Die Übertragungsflüssigkeit ist hauptsächlich für Schmierung, Reinigung und Wärmeabteilung verantwortlich. Es bildet einen Schutzfilm im Getriebe, der die Reibung zwischen Metallkomponenten reduziert, während winzige Metallfragmente und andere durch Verschleiß verursachte Verunreinigungen wegtragen. Diese Funktionen sind wichtig, um das Getriebe reibungslos zu halten und seine Lebensdauer zu verlängern.
Für Automatikgetriebe wird normalerweise beim Austausch des Öls die Ölwanne empfohlen. Dies liegt daran, dass sich ein Filter in der Ölwanne befindet, dessen Aufgabe darin besteht, Verunreinigungen im Öl zu filtern. Wenn das Filterelement nicht ersetzt wird, kann dies nach langer Verwendung zu einer Blockade führen, was den Ölfluss beeinflusst, was zu einem Übertragungsversagen führt. Darüber hinaus kann das Entfernen der Ölwanne auch das alte Öl und die Verunreinigungen in der Ölwanne vollständig entfernen, um die Sauberkeit des neuen Öls zu gewährleisten.
Einige Experten glauben jedoch, dass für bestimmte Arten von Übertragungen wie CVT (schrittlose Übertragung) nicht unbedingt erforderlich ist, die Ölwanne zu entfernen, um das Öl zu ersetzen. Dies liegt daran, dass sich das Design- und Arbeitsprinzip der CVT von dem eines herkömmlichen Automatikgetriebes unterscheidet, und der Ölersatz kann durch Schwerkraftabfluss erfolgen, anstatt die Ölwanne entfernen zu müssen. Diese Ansicht ist jedoch nicht ohne Kontroversen. Einige Servicetechniker glauben, dass selbst bei CVT -Übertragungen eine regelmäßige Entfernung der Ölwanne zur Reinigung der Schlamm- und Eisenanträge erforderlich ist, um die beste Leistung des Getriebes aufrechtzuerhalten.
Bei Schaltgetriebe ist die Entfernung von Ölpfannen normalerweise nicht erforderlich, wenn das Öl ersetzt wird. Die Struktur des Schaltgetriebes ist relativ einfach und das Öl kann durch die Ölabflussschraube abgegeben werden. Wenn das Getriebe jedoch ausfällt oder eine gründliche Inspektion erfordert, kann das Entfernen der Ölwanne erforderlich sein.
Bei der Entscheidung, ob die Ölwanne entfernt werden soll, sollte der Eigentümer die folgenden Faktoren berücksichtigen:
Übertragentyp: Unter verschiedenen Arten von Übertragungen erfordern möglicherweise unterschiedliche Wartungsmethoden.
Fahrzeugbetriebsbedingungen: Unter rauen Antriebsbedingungen wie häufigen Starts und Stopps oder Hochtemperaturumgebungen kann eine häufigere Wartung erforderlich sein.
Wartungszwecke: Es kann erforderlich sein, die Ölwanne zu entfernen, wenn sie eine gründliche Reinigung oder Inspektion des Getriebessinnens erfolgt.
Kurz gesagt, es gibt keine einheitliche Antwort darauf, ob die Ölwanne beim Ersetzen von Getriebeöl entfernt werden muss. Der Eigentümer sollte die Entscheidung auf der Grundlage des spezifischen Zustands seines Fahrzeugs und den Ratschlägen des Wartungshandbuchs treffen. Vor der Ausführung von Wartungsarbeiten ist es immer ratsam, einen professionellen Service -Techniker zu konsultieren. Mit ordnungsgemäßer Wartung können wir die Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs gewährleisten und gleichzeitig unnötige Reparaturkosten vermeiden. Wenn es um den Austausch von Übertragungsflüssigkeiten geht, hilft die richtige Kenntnis- und Wartungsstrategie dem Eigentümer die beste Entscheidung.
Wie gehe ich mit Ölversickerung der Getriebeölwanne um?
1. Ersetzen Sie die Dichtung oder den Kleber. Wenn die Versiegelung der Getriebeölsumme mit Öl teilweise durchdrungen ist, zeigt dies an, dass die Dichtung altern oder defekt ist. Sie müssen die Ölsumpie entfernen, die Dichtung der Ölsumpie ersetzen oder den Klebstoff am örtlichen Öl -Leckage -Fehlerpunkt auftragen.
2. Ölvolumen reduzieren. Es kann auch daran liegen, dass das Öl zugesetzt wird, wenn das Öl ersetzt wird, und es ist notwendig, auf die Menge der zugegebenen Öl zu achten, die zwischen der maximalen Skala und der Mindestskala gehalten werden sollte.
3. Ziehen oder ersetzen Sie die Ölfreisetzschrauben. Die Ölwanne kann Öl auslaufen, da die Ölwanne locker oder beschädigt ist. Überprüfen und anziehen oder die Ölwanne abfließen oder ersetzen.
4. Ersetzen Sie das Öl, das dem Standard entspricht. Dies kann auch daran liegen, dass der Austausch des Öls nicht dem Standardmodell des ursprünglichen Autos entspricht, was zu einer Ölleckage durch zu dünne Ölviskosität so bald wie möglich zur Reparaturwerkstatt führt.
Die Getriebeölwanne einiger Fahrzeuge ist relativ leicht zu leckern, da die Getriebeöltemperatur dieser Fahrzeuge bei funktioniert, und die Dichtungsleistung der Dichtung der Getriebeölwanne nimmt nach langer Zeit ab, was zu einem Auslaufen der Getriebeölwanne führt.
In der Übertragungsbox befindet sich Getriebeöl. Für das Schaltgetriebe kann Getriebeöl die Rolle der Schmierung und der Wärmeableitung spielen. Für das Automatikgetriebe spielt das Getriebeöl auch die Rolle der Übertragungsleistung, und der Kontrollmechanismus des Automatikgetriebes muss auf normales Getriebeöl stützen.
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