Kugelkopf für Automobile
Der äußere Kugelkopf bezieht sich auf den Handzugstangenkopf und der innere Kugelkopf bezieht sich auf den Richtungsmaschinenzugstangenkopf. Der äußere Kugelkopf und der innere Kugelkopf sind nicht miteinander verbunden, sie arbeiten beide zusammen. Der Kugelkopf der Richtungsmaschine ist mit dem Horn verbunden, und der Kugelkopf der Handzugstange ist mit der Parallelstange verbunden.
Wie kann man beurteilen, ob die Richtungsmaschine außerhalb des Kugelkopfes kaputt ist?
Halten Sie den Stab mit der Hand trocken oder gerade. Von einer Seite zur anderen schütteln, um festzustellen, ob sich etwas löst. Wenn die Hand schwingen kann, ist der Zustand nicht sehr gut. Es muss rechtzeitig ausgetauscht werden, sonst kann es leicht richtungslos fallen.
Ein Zahnstangenlenkgetriebe besteht aus einem Lenkgetriebe, das in die Lenkwelle integriert ist, und einer Zahnstange, die normalerweise in die Lenkstange integriert ist. Im Vergleich zu anderen Formen von Lenkgetrieben sind die Hauptvorteile von Zahnstangenlenkgetrieben: einfacher Aufbau, kompakt; Das Gehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung oder einer Magnesiumlegierung und die Masse des Lenkgetriebes ist relativ gering. Übertragungseffizienz bis zu 90 %.
Der Spalt zwischen Zahnrad und Zahnstange aufgrund von Verschleiß kann durch die Verwendung der auf der Rückseite der Zahnstange installierten Feder in der Nähe des aktiven Ritzels bei der Druckkraft eingestellt werden, wodurch der Spalt zwischen den Zähnen automatisch beseitigt werden kann, was nicht nur die Verbesserung verbessern kann Steifigkeit des Lenksystems, kann aber auch Stöße und Geräusche beim Arbeiten verhindern; Geringes Volumen, das vom Lenkgetriebe eingenommen wird; Es gibt keinen Lenkkipphebel und keine gerade Spurstange, sodass der Lenkradwinkel vergrößert werden kann. Niedrige Herstellungskosten
