Ein Gerät, das einem Auto oder Fahrer bei Aufprallbelastung einen Puffer bietet.
Vor zwanzig Jahren bestanden die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos hauptsächlich aus Metallmaterialien. Sie wurden in U-förmiges U-Profil aus Stahl mit einer Dicke von mehr als 3 mm gestanzt. Die Oberfläche wurde mit Chrom behandelt und mit dem Längsträger des Rahmens vernietet oder verschweißt. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie ist auch die Automobilstoßstange als wichtiges Sicherheitselement auf dem Weg der Innovation. Heutige Auto-Front- und Heckstoßstangen behalten neben der Beibehaltung der ursprünglichen Schutzfunktion auch das Streben nach Harmonie und Einheit mit der Karosserieform und das Streben nach eigenem Leichtgewicht bei. Um diesen Zweck zu erreichen, bestehen die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos aus Kunststoff, sogenannte Kunststoffstoßstangen. Der Stoßfänger ist eine Sicherheitsvorrichtung, die äußere Stöße absorbiert und abmildert und die Vorder- und Rückseite der Fahrzeugkarosserie schützt. Vor zwanzig Jahren bestanden die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos hauptsächlich aus Metallmaterialien. Sie wurden in U-Profilstahl mit einer Dicke von mehr als 3 mm gestanzt. Die Oberfläche wurde mit Chrom behandelt und mit dem Rahmenholm vernietet oder verschweißt. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie ist auch die Automobilstoßstange als wichtiges Sicherheitselement auf dem Weg der Innovation. Heutige Auto-Front- und Heckstoßstangen behalten neben der Beibehaltung der ursprünglichen Schutzfunktion auch das Streben nach Harmonie und Einheit mit der Karosserieform und das Streben nach eigenem Leichtgewicht bei. Um diesen Zweck zu erreichen, bestehen die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos aus Kunststoff, sogenannte Kunststoffstoßstangen. Der Kunststoffstoßfänger besteht aus drei Teilen, nämlich der Außenplatte, dem Polstermaterial und dem Träger. Die Außenplatte und das Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, und der Träger besteht aus kaltgewalztem Blech mit einer Dicke von etwa 1,5 mm und ist in eine U-förmige Nut gestanzt; Die Außenplatte und das Polstermaterial sind am Balken befestigt, der an der Rahmenschienenschraube befestigt ist und jederzeit entfernt werden kann. Diese Art von Kunststoff-Stoßfänger verwendet den Kunststoff, im Wesentlichen die Polyester-Serie und die Polypropylen-Serie aus zwei Materialien, im Spritzgussverfahren. Im Ausland gibt es auch eine Art Kunststoff namens Polycarbonester, Infiltration in die Legierungszusammensetzung, Legierungsspritzgussverfahren, die Verarbeitung aus dem Stoßfänger hat nicht nur eine hohe Festigkeit, Steifigkeit, sondern auch die Vorteile des Schweißens und die Beschichtungsleistung ist gut. die Menge von immer mehr im Auto. Der Kunststoff-Stoßfänger verfügt über Festigkeit, Steifigkeit und Dekoration. Unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit kann der Autoaufprall eine Pufferrolle spielen, die vordere und hintere Fahrzeugkarosserie vor dem Erscheinungsbild schützen und auf natürliche Weise mit der Karosserie in einem Stück kombiniert und integriert werden ein Ganzes, hat eine gute Dekoration, wird zu einem wichtigen Teil des Erscheinungsbildes des Dekorationsautos.
