Stabilisator
Um den Fahrkomfort des Fahrzeugs zu verbessern, wird die Federungssteifigkeit üblicherweise relativ niedrig ausgelegt, was die Fahrstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt. Aus diesem Grund verfügt das Federungssystem über eine Querstabilisatorstruktur, die die seitliche Winkelsteifigkeit der Federung verbessert und den Karosseriewinkel verringert.
Die Funktion des Querstabilisators besteht darin, ein übermäßiges seitliches Wanken der Karosserie beim Wenden zu verhindern, damit die Karosserie das Gleichgewicht möglichst gut halten kann. Ziel ist es, das seitliche Wanken zu verringern und den Fahrkomfort zu verbessern. Der Querstabilisator ist im Grunde eine horizontale Drehstabfeder, die in ihrer Funktion als spezielles elastisches Element betrachtet werden kann. Wenn sich die Karosserie nur vertikal bewegt, ist die Federung auf beiden Seiten gleichmäßig und der Querstabilisator hat keine Wirkung. Wenn das Auto wendet und sich die Karosserie neigt, ist die Federung auf beiden Seiten inkonsistent, die seitliche Federung drückt auf den Stabilisator, der sich verformt und die elastische Kraft des Stabilisators verhindert, dass die Räder abheben, sodass die Karosserie das Gleichgewicht möglichst gut halten kann und für die seitliche Stabilität sorgt.
