Zündkerzen, allgemein als Feuerkerzen bekannt, funktionieren als Impuls einer piezoelektrischen Hochspannungsentladung von einer Hochspannungsleitung (Feuerkerze), die die Luft zwischen den Elektroden der Zündkerzen zersetzt und elektrische Funken erzeugt, die sich entzünden das Gasgemisch in der Flasche. Die Grundbedingungen eines Hochleistungsmotors: stabiler Funke mit hoher Energie, gleichmäßiges Gemisch, hohes Verdichtungsverhältnis. Autos mit Verbrennungsmotoren nutzen im Allgemeinen Benzin und Diesel. Auf dem chinesischen Automarkt nehmen Benzinautos einen großen Anteil ein. Benzinmotoren unterscheiden sich von Dieselmotoren dadurch, dass Benzin einen höheren Zündpunkt hat (etwa 400 Grad), was eine Zwangszündung erfordert, um das Gemisch zu entzünden. Durch die Entladung zwischen den Elektroden werden Funken erzeugt. Bei Benzinmotoren erfolgt die rechtzeitige Verbrennung des Kraftstoff-Gas-Gemisches zur Erzeugung von Strom. Da Benzin jedoch selbst in einer Umgebung mit hohen Temperaturen eine Selbstentzündung aufweist, ist es schwierig, sich selbst zu entzünden, was zu einer rechtzeitigen Verbrennung führt Es ist notwendig, „Feuer“ zum Anzünden zu verwenden. Hier ist die Fremdzündung die Funktion „Zündkerze“.
