Zündkerzen, auch als Zündkerzen bekannt, funktionieren durch einen Hochspannungsimpuls, der von einer Hochspannungsleitung (Zündkerze) abgegeben wird. Dieser Impuls zerstäubt die Luft zwischen den Elektroden der Zündkerze und erzeugt elektrische Funken, die das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder entzünden. Grundvoraussetzungen für einen leistungsstarken Motor sind ein energiereicher, stabiler Zündfunke, ein homogenes Gemisch und ein hohes Verdichtungsverhältnis. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren verwenden in der Regel Benzin- oder Dieselkraftstoff. Auf dem chinesischen Automobilmarkt dominieren Benzinfahrzeuge. Benzinmotoren unterscheiden sich von Dieselmotoren dadurch, dass Benzin einen höheren Zündpunkt (ca. 400 Grad) hat und daher eine Zündung benötigt, um das Gemisch zu entzünden. Durch die Entladung zwischen den Elektroden erzeugt der Benzinmotor Funken. Die rechtzeitige Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches führt zu einer schnellen Verbrennung des Gemisches und damit zu einer Leistungssteigerung. Da Benzin selbst bei hohen Temperaturen nicht spontan entzündet, ist für eine rechtzeitige Verbrennung eine Zündung erforderlich. Diese Zündung erfolgt durch die Zündkerze.
