Instrumententisch.
Die Instrumententafel, auch Instrumententafel genannt, wird häufig in der Kabine aller Fahrzeuge und Baumaschinen verwendet und besteht hauptsächlich aus Instrumenten, Lenkrädern, Instrumententafelgehäusen, Instrumententafelskelett und Instrumententafel-Kabelbaum.
Die Instrumententafel ist die komplexeste Innenausstattung im Bus. Vom Entwurf bis zum Laden ist es notwendig, den Entwurf und den Prozess der Modellierungskreativität, des Strukturdesigns, des Modellbaus, der Musteranpassung usw. zu durchlaufen. Allein im Hinblick auf die Modellierung können beispielsweise die Innenteile der oberen Abdeckung ohne Modellierungsdesign direkt modelliert werden, die Instrumententafel jedoch nicht: Es gibt kein Modellierungseffektdiagramm, das nicht erstellt werden kann. Gleichzeitig beinhaltet der Instrumententisch auch viele Aspekte der Ergonomie, Materialtechnik, Bearbeitungsmethoden und Prozesswege. Daher ist die Instrumententafel auch die zeitaufwändigste im Pkw-Innenraum.
Das Bus-Dashboard ist eine Steuerkonsole für den Busfahrer, mit der er den Busbetrieb steuern und andere Funktionen realisieren kann. Das Armaturenbrett des Fahrbereichs sollte aus einer nicht reflektierenden Platte oder Abschirmung bestehen, und die Innenbeleuchtung und ihr reflektiertes Licht in der Windschutzscheibe, im Rückspiegel usw. sollten den Fahrer nicht blenden.
Dashboard-Klassifizierung
Die Instrumententafel kann den Arbeitszustand des Bergbau-Muldenkippers in Echtzeit überwachen und steuern, was die direkte Verkörperung der Mensch-Maschine-Interaktion darstellt. Verschiedene Instrumententafeln und Anzeigen können den Betrieb des Fahrzeugs widerspiegeln. Mithilfe von Tasten, Knöpfen, Griffen und anderen Steuergeräten kann der Fahrer das Fahrzeug steuern. Das Armaturenbrett ist das „zentrale Nervensystem“ beim Betrieb des Fahrzeugs.
Je nach Einbaulage lässt sich die Instrumententafel in drei Kategorien einteilen: Hauptinstrumententafel, zentrales Bedienfeld und erhöhte Instrumententafel. Die Hauptinstrumententafel verfügt über die meisten Lichter, Anzeigen und häufig verwendeten Bedientasten. Um dem Fahrer die Echtzeitüberwachung des Status des Minenwagens zu erleichtern, ist das Anzeigegerät für den Fahrzeugbetrieb auf dem Hauptinstrumententisch und dem erhöhten Instrumententisch angeordnet und zeigt die Daten an, die der Fahrer überhaupt beobachten muss Die Zeiten (z. B. Geschwindigkeit, Bremsanzeige, Fehleranzeige usw.) müssen auf dem Hauptinstrumententisch im Einklang mit der Mittelachse des Hauptfahrersitzes eingestellt werden. Darüber hinaus befinden sich am Hauptinstrumententisch 2 bis 3 Klimaanlagenauslässe.
Aufgrund der kontinuierlichen Verbesserung der Bergbau-Muldenkipper-Technologie, der erweiterten Funktionen und des Einsatzes neuer Technologien konnte der Platz auf der Hauptinstrumententafel nicht ausreichend Platz für den Einbau dieser neuen Geräte bieten. Allerdings zeichnet sich die Kabine des Bergbau-Muldenkippers durch eine hohe Position und eine geringere Sicht aus, wodurch die erhöhte Instrumentenplattform immer häufiger in Bergbau-Muldenkippern zum Einsatz kommt.
Anordnung des Instruments
Die Anordnung des Instruments basiert auf dem Prinzip, die Bedienung, Beobachtung und Aufmerksamkeit des Fahrers zu gewährleisten. Der Abstand zwischen dem Steuergriff und der Taste sowie die Kennzeichnung des Instruments und der Anzeigelampe sollten den ergonomischen Anforderungen entsprechen, die üblich sind Instrument und Knopf sollten im horizontalen Sichtfeld von 20° bis 40° angeordnet sein, und das wichtige Instrument und der Knopf sollten in der Mitte des Sichtfeldes von 3° platziert werden. Im Bereich von 40° bis 60° dürfen nur kleinere Instrumente und Tasten platziert werden, mit Ausnahme selten verwendeter und unwichtiger Instrumente, die nicht außerhalb des horizontalen Sichtfelds von 80° platziert werden sollten. Der Bedienknopf und der Griff sollten auf der rechten Seite der Instrumententafel und in einem Abstand angeordnet sein, der für die rechte Hand des Fahrers leicht zugänglich ist, das Instrument sollte auf der linken Seite angeordnet sein, die Anzeige sollte über dem Instrument angeordnet sein und das Instrumente, die eine Echtzeitbeobachtung erfordern, können im Sichtfenster zwischen dem Fahrer und dem Lenkradkranz sowie der Lenkradbreite platziert werden.
Nachdem die Sitzposition bestimmt wurde und weitere Instrumente im Hauptinstrumententisch vor dem Bediener angeordnet sind, kann der Instrumententisch in einer geraden Form, einem Bogen oder einem Trapez gestaltet werden. Bei der Anordnung des Instruments sollte der Sichtabstand am besten im Bereich von 560 bis 750 mm liegen, und der Instrumententisch sollte so vertikal wie möglich mit der Sichtlinie des Fahrers sein, und es ist auch notwendig, die Höhe der Hauptinstrumententafel zu berücksichtigen hat keinen Einfluss auf das Sichtfeld. Ein solcher Sehabstand und eine solche Anordnung können dazu führen, dass die Augen bei längerer Arbeit nicht leicht ermüden. Zu nah oder zu weit entfernt beeinträchtigt die Geschwindigkeit und Genauigkeit des menschlichen Auges.
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