Nebelscheinwerfer.
Im Allgemeinen verfügt ein Auto neben Fernlicht, Abblendlicht, Scheinwerfern und kleinen Lichtern vorn sowie Fahr- und Bremslichtern hinten über eine Reihe von Antibeschlaglichtern. Nebelschlussleuchten sind rote Lichter mit höherer Lichtintensität als Rücklichter, die bei schlechten Sichtverhältnissen wie Nebel, Regen oder Staub am Heck des Fahrzeugs angebracht sind, damit andere Verkehrsteilnehmer hinter dem Fahrzeug sie leicht finden können.
Es ist an der Fahrzeugfront etwas tiefer als die Scheinwerfer angebracht und dient der Fahrbahnausleuchtung bei Regen und Nebel. Aufgrund der schlechten Sicht im Nebel ist die Sicht des Fahrers eingeschränkt. Das Licht kann die Fahrstrecke verlängern, insbesondere die starke Lichtdurchlässigkeit der gelben Anti-Nebel-Lampe. Dies verbessert die Sicht des Fahrers und der umliegenden Verkehrsteilnehmer, sodass entgegenkommende Autos und Fußgänger sich schon aus der Ferne erkennen können.
Nebelscheinwerfer werden in Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten unterteilt. Nebelscheinwerfer leuchten in der Regel hellgelb, Nebelschlussleuchten rot. Die Nebelschlussleuchte unterscheidet sich geringfügig von der Nebelschlussleuchte. Die Nebelschlussleuchte weist nach unten, die Nebelschlussleuchte hingegen parallel dazu auf. Sie befindet sich in der Regel auf der Instrumententafel im Fahrzeug. Aufgrund der hohen Helligkeit und der starken Durchdringung der Nebelscheinwerfer entstehen keine diffusen Reflexionen durch Nebel. Bei richtiger Anwendung können Unfälle effektiv vermieden werden. Bei Nebel werden Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten üblicherweise gemeinsam verwendet.
Rot und Gelb sind die durchdringendsten Farben. Rot bedeutet jedoch „kein Verkehr“, daher wird Gelb gewählt. Gelb ist die reinste Farbe, und die gelben Antibeschlaglichter von Autos können selbst dichten Nebel weit durchdringen. Durch die Rückstreuung schaltet der Fahrer des hinteren Fahrzeugs die Scheinwerfer ein, wodurch die Hintergrundintensität zunimmt und das Bild des vorderen Fahrzeugs unschärfer wird.
Nebelscheinwerfer
Links sind drei schräge Linien, die von einer gekrümmten Linie gekreuzt werden, und rechts ist eine halbelliptische Figur.
Nebelschlussleuchte
Links ist eine halbelliptische Figur zu sehen, und rechts sind drei horizontale Linien, die von einer gekrümmten Linie gekreuzt werden.
verwenden
Nebelscheinwerfer sorgen dafür, dass andere Fahrzeuge das Auto bei Nebel oder Regen sehen können, wenn die Sicht durch das Wetter stark beeinträchtigt ist. Daher muss die Lichtquelle der Nebelscheinwerfer eine hohe Lichtausbeute haben. Normalerweise werden Halogen-Nebelscheinwerfer verwendet. LED-Nebelscheinwerfer sind jedoch eine modernere Variante.
Die Nebelscheinwerfer können nur unterhalb der Stoßstange und mit der Karosserie am nächsten zum Boden eingebaut werden, um ihre Funktion zu gewährleisten. Bei einer hohen Einbauposition kann das Licht Regen und Nebel nicht durchdringen und den Boden nicht beleuchten (der Nebel ist in der Regel unter einem Meter dünn), was leicht zu Gefahren führen kann.
Da der Nebelscheinwerferschalter in der Regel drei Gänge hat, ist der 0-Gang ausgeschaltet, der erste Gang steuert das Nebelscheinwerferlicht und der zweite Gang das Nebelschlusslicht. Die Nebelscheinwerfer funktionieren, wenn der erste Gang eingeschaltet ist, und die Nebelscheinwerfer vorne und hinten arbeiten zusammen, wenn der zweite Gang eingeschaltet ist. Daher ist es ratsam, beim Einschalten der Nebelscheinwerfer zu wissen, in welchem Gang sich der Schalter befindet, um sich selbst zu erleichtern, ohne andere zu beeinträchtigen und die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Betriebsmethode
1. Drücken Sie die Taste, um das Nebellicht einzuschalten. Bei manchen Fahrzeugen werden die vorderen und hinteren Nebelscheinwerfer über die Taste eingeschaltet. In der Nähe des Armaturenbretts befindet sich eine Taste mit der Aufschrift „Nebelscheinwerfer“. Drücken Sie nach dem Einschalten der Nebelscheinwerfer auf die vordere Nebelscheinwerfertaste. Drücken Sie die hintere Nebelscheinwerfertaste, um die Nebelscheinwerfer hinter dem Fahrzeug einzuschalten.
2. Schalten Sie das Nebellicht ein. Einige Fahrzeuglicht-Joysticks sind mit Nebelscheinwerfern unter dem Lenkrad oder einer Klimaanlage auf der linken Seite ausgestattet, die durch Drehen eingeschaltet werden. Wie in Abbildung 2 dargestellt, wird das Nebellicht eingeschaltet, wenn der mit dem Nebellichtsignal in der Mitte markierte Knopf in die Position „EIN“ gedreht wird. Anschließend wird der Knopf nach unten in die Position „Nebelschlusslicht“ gedreht, d. h., das Nebellicht vorne und das Nebelschlusslicht werden gleichzeitig eingeschaltet. Schalten Sie die Nebelscheinwerfer unter dem Lenkrad ein.
3. Schalten Sie das Nebellicht unter der Klimaanlage links ein.
Wartungsmethode
Wenn Sie nachts in der Stadt ohne Nebel fahren, sollten Sie keine Nebelscheinwerfer einschalten. Die Nebelscheinwerfer haben keine Abdeckung, da dies das Fahrzeuglicht blendet und die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Manche Fahrer schalten nicht nur die Nebelscheinwerfer ein, sondern auch die Nebelschlussleuchten. Da die Nebelschlussleuchten eine hohe Leistung haben, blendet sie den Fahrer hinter dem Fahrzeug, was leicht zu Augenermüdung führen und die Fahrsicherheit beeinträchtigen kann.
Ob Nebelscheinwerfer oder Nebelschlussleuchte: Solange sie nicht hell leuchtet, ist die Glühbirne durchgebrannt und muss ausgetauscht werden. Ist sie jedoch nicht komplett kaputt, sondern die Helligkeit nimmt ab, das Licht ist rot und schwach, sollte man das nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn das kann ein Vorbote eines Ausfalls sein. Die reduzierte Leuchtkraft stellt zudem eine große Gefahr für die Fahrsicherheit dar.
Es gibt verschiedene Gründe für die Abnahme der Helligkeit. Am häufigsten ist Schmutz auf dem Astigmatismusglas oder dem Spiegel der Lampe zu finden. Dieser lässt sich einfach mit Flusen oder Linsenpapier entfernen. Ein weiterer Grund ist die reduzierte Ladekapazität des Akkus. Mangelnde Leistung führt zu unzureichender Helligkeit, sodass ein neuer Akku benötigt wird. Möglicherweise ist auch die Leitung altersbedingt oder zu dünn, was den Widerstand erhöht und somit die Stromversorgung beeinträchtigt. Dies beeinträchtigt nicht nur die Funktion der Glühbirne, sondern kann sogar zu einer Überhitzung des Akkus und damit zu einem Brand führen.
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