Wo ist die Stirn des Reifens?
Radaugenbrauen. Radaugenbrauen ist auch die Abkürzung der Autorneenbraue des Autorades, die sich auf das plattierte Band am oberen Rand des Reifens bezieht, dh die halbkreisförmige Komponente der Kotflügelplatte auf dem Autoreifen. Das ist die Seite des Autos und der Ort über dem Reifen ist die Stirn.
Die Position des Automobilkotflügels lautet wie folgt: Der Automobilkotflügel, auch als Kotflügel genannt, befindet sich an der Außenseite des Radkörpers, dh dem Halbkreis direkt über dem Reifen. Es kann nicht nur den Windbeständigkeitskoeffizienten beim Fahren gemäß der Aerodynamik verringern, sondern auch die Stabilität des Autos erheblich hilft.
Die rechte vordere Stirn ist ein lotterer Glitzer an der Oberkante des Reifens. Das heißt, die halbkreisförmige Komponente, die sich von der Kotflügelplatte über dem Autoreifen ragt. Die meisten Menschen nennen es die Augenbraue des Rades, so dass es die Radaugenbraue genannt wird.
Auto Fender Wheel Eyebrow in der Autoortkarte
Die Position des Automobilkotflügels lautet wie folgt: Der Automobilkotflügel, auch als Kotflügel genannt, befindet sich an der Außenseite des Radkörpers, dh dem Halbkreis direkt über dem Reifen. Es kann nicht nur den Windbeständigkeitskoeffizienten beim Fahren gemäß der Aerodynamik verringern, sondern auch die Stabilität des Autos erheblich hilft.
Der hervorstehende Stirnabschnitt über den linken und rechten Vorderrädern eines Autos. Blattwirkung: Reduzieren Sie nach der Fluiddynamik den Windbeständigkeitskoeffizienten, so dass das Auto reibungsloser läuft. Vermeiden Sie während des Fahrens des Autos, dass Sand und Schlamm am Rad auf den Boden des Wagens spritzen.
Die Lage der vorderen Fender -Augenbrauen: Der Kotflügel ist die äußere Körperplatte, die das Rad bedeckt, und wird benannt, weil die Form und Position dieses Teils des alten Körpers wie ein Vogelflügel ist.
Die Lage der Blattplatten des Autos zwischen Türen, Motorhaube und Stoßfänger. Ein Kotflügel, auch Kotflügel genannt, ist eine äußere Körperplatte, die die Räder bedeckt. Es ist nach der Form und Position der alten fliegenden Niere benannt, die einem Vogelflügel ähnelt. Gemäß der Installationsposition ist es in vordere Kotflügel und hintere Kotflügel unterteilt.
Radaugenbrauen ist auch die Abkürzung der Autorneenbraue des Autorades, die sich auf das plattierte Band am oberen Rand des Reifens bezieht, dh die halbkreisförmige Komponente der Kotflügelplatte auf dem Autoreifen. Die Rolle der Radaugenbraue ist hauptsächlich für die dekorative Rolle und die personalisierten Bedürfnisse des Fahrers ausgestattet.
Ein Kotflügel, auch Kotflügel genannt, ist eine äußere Körperplatte, die die Räder bedeckt. Gemäß der Installationsposition ist es in Vorderblattplatten und hintere Blattplatten unterteilt. Seine Aufgabe ist es, die Fluidmechanik zu verwenden, um den Windbeständigkeitskoeffizienten zu verringern und das Auto reibungsloser zu machen.
Was ist mit der Vorder- und Rückseite des Reifens?
1, es gibt viele Möglichkeiten, die Vorder- und Rückseite des Reifens zu betrachten. Erstens sitzt die überwiegende Mehrheit der Reifen mit Produktionsterminen draußen. Zweitens sehen Sie, ob sich auf der Seite des Reifens zwei Punkte befinden. Normalerweise sind die Farben der beiden Punkte rot und gelb. Rot ist der Rücken, gelb ist die Front. Die Seite mit den Punkten, außen.
2, einzelne Führungsreifen positive und negative Diskriminierung: Auf der Seite des Reifens kann die Pfeilmarke bei der Installation des Pfeils vorwärts installiert werden. Die Installation der Seite mit dem Produktionsdatum von außen ist die beste Wahl. Folgen Sie einfach der Richtung des Pfeils und die Richtung des Pfeils ist die Richtung des Rades.
3, Auto Reifen sehen ohnehin aus, es gibt die folgenden Standards: Bei Ein-Guide-Reifen wird der Reifen gemäß dem Pfeil an der Seite des Reifens am Rand montiert, um die Reifenrotation anzuzeigen. Der Rotationspfeil auf der Reifenseite steht im Einklang mit der Richtung des Fahrzeugs.
4. Es gibt viele Möglichkeiten, die Vorder- und Rückseite von Reifen zu sehen. Erstens wird die überwiegende Mehrheit der Reifen, die nebenbei ein Produktionsdatum haben, draußen platziert. Zweitens, beachten Sie, ob sich zwei Punkte an der Seite des Reifens befinden. Normalerweise ist die Farbe der beiden Punkte rot und gelb. Der rote ist fest und der gelbe bescheiden.
5. Es gibt keine Vor- und Nachteile. Einer-Guide-Reifen, der Pfeil ist auf der Seite des Reifens zu sehen und muss den Pfeil bei der Installation nur installieren.
6. Autobesitzer können sich die englischen Schilder an der Seite des Autoreifens ansehen, das englische Zeichen für "draußen" ist die Vorderseite des Reifens, und das englische Zeichen für "Insäern" ist die Rückseite des Reifens. Sie können auch die Vorder- und Rückseite des Reifens nach dem Fabrikdatum an der Seite des Reifens beurteilen, normalerweise ist die mit dem Produktionsdatum gedruckte Seite die Vorderseite des Reifens.
Wie nennt man das auf dem Reifen?
Die Schale über dem Reifen wird als Kotflügel oder Kotflügelfutter bezeichnet, der gemäß der Installationsposition in den vorderen Kotflügel und den hinteren Kotflügel unterteilt ist. Die Schale über dem Reifen wird als Kotflügel oder Kotflügelfutter bezeichnet, der gemäß der Installationsposition in den vorderen Kotflügel und den hinteren Kotflügel unterteilt ist. Der Kotflügel.
Die Wachplatte über dem Reifen ist der Kotflügel, und der Autofender ist, wie der Name schon sagt, die Rolle des Blockierens von Schlamm. Es passt hinter die vier Reifen des Autos. Die beiden vorderen zwei sind über den linken und rechten unteren Schwächen festgelegt, und die hinteren zwei sind über der hinteren Stoßfänger befestigt (das allgemeine Modell ist so).
Der harte Kotflügel auf der Oberseite des Reifens, genannt die Stirn, ist normalerweise schwarz und ragt in einer runden Form hervor. Das weiche Innere heißt das Lining Board, und einige Leute nennen das Innenraum der Radköcke. Einige Leute nennen den Kotflügel auf dem Reifen einen Kotflügel. Das Schutzgerät auf dem Reifen hat die folgenden Funktionen: Erhöhen Sie die allgemeine Schönheit des Körpers.
Die Schale über dem Autoreifen wird als Innenradabdeckung bezeichnet, dh der Kotflügel wird normalerweise gesagt, eine gekrümmte Plastikplatte, die hinter dem Rad außerhalb des Rahmens der Plattenstruktur installiert ist. Das verwendete Material ist meistens Gummi. Einige Kotflügel bestehen aus technischen Kunststoffen, und die Qualität der Kotflügel aus Gummi ist relativ besser.
Als Hubcap bezeichnet, ist es für die Kühlung des Bremssystems förderlich und spielt auch die Rolle des Luftstroms, der den Luftstrom durch die Mitte des Reifens zu beiden Seiten effektiv steuert, was den Luftstrom für die Rückseite des Autos erhöht, der mehr Luftstrom benötigt und die Nutzungsrate der Luft verbessert.
Wie kann man beim Wechseln eines Reifens den Unterschied zwischen vorne und der Rückseite des Reifens erkennen?
1, die positive und negative Differenz der Reifen 1: Einige Reifen werden mit "draußen" von außen und innen "innen" markiert. Die Definitionen sind äußerlich und innerlich und werden während der Installation niemals auf den Kopf gestellt.
2. Autobesitzer können sich das englische Logo an der Seite des Autoreifens ansehen, das englische Logo "draußen" ist die Vorderseite des Reifens, und das englische Logo "Insäern" ist die Rückseite des Reifens. Sie können auch die Vorder- und Rückseite des Reifens nach dem Fabrikdatum an der Seite des Reifens beurteilen, normalerweise ist die mit dem Produktionsdatum gedruckte Seite die Vorderseite des Reifens.
3. Es gibt keine Vor- und Nachteile. Einer-Guide-Reifen, der Pfeil ist auf der Seite des Reifens zu sehen und muss den Pfeil bei der Installation nur installieren.
4, die Autolreifeninstallation durch die Markierungen auf dem Reifen, um positiv und negativ zu identifizieren. Unter normalen Umständen werden die Vorder- und Rückmarkierungen von "Außen-" und "Innen" asymmetrisch sind, die an der Reifenwandposition markiert werden. Bei der Installation von Reifen ist nur die mit der "Außen" markierte Seite nach außen und die Seite "Innen" mit Gesicht.
Was ist die Position über dem Reifen an der Seite des Autos?
1. Die Schale über dem Reifen wird als Kotflügel oder Blattliner bezeichnet, der gemäß der Installationsposition in den vorderen Kotflügel und den hinteren Kotflügel unterteilt ist.
2. Es ist über dem Rad des Fahrzeugs als äußere Platte der Seitenseite des Fahrzeugs konfiguriert und wird durch Harz gebildet, und der Kotflügel wird durch den Außenplattenteil und den Stärkungsteil mit Harz gebildet.
3, zwischen der vorderen Stoßstange und der Haustür wird der Ort über dem Rad als Blattplatte bezeichnet.
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