Wie lässt sich die elektronische Handbremse an- und ausschalten?
Der Schaltmodus der elektronischen Handbremse ähnelt dem Betriebsmodus des elektrischen Fensterhebers. Die meisten Autos ziehen den Knopf der elektronischen Handbremse nach oben, um die Handbremse zu ziehen, und durch Herunterdrücken wird die Handbremse gelöst.
Die elektronische Handbremse ist eine gängige Automobilausrüstung und unterscheidet sich in ihrer Struktur von der herkömmlichen Roboterbremse.
Die herkömmliche Manipulatorbremse besteht aus einer Handbremszugstange und einem Handbremszugdraht, während die elektronische Handbremse diese Teile nicht hat.
Das Hinterrad eines mit elektronischen Handbremsen ausgestatteten Autos verfügt über zwei Handbremsmotoren, die die Bremsbeläge drücken und so die Bremsscheiben festklemmen.
Die Bedienung der elektronischen Handbremse ist sehr komfortabel und der Fahrer muss nicht den Handbremshebel betätigen.
Viele Autos mit elektronischen Handbremsen verfügen außerdem über die Autohold-Funktion, was sehr praktisch ist.
Die Autohold-Funktion kann beim Warten an einer roten Ampel oder im Stau genutzt werden.
Wenn das rote Licht leuchtet und die Autohold-Funktion aktiviert ist, muss der Fahrer nicht die Handbremse anziehen, den Gang einlegen oder immer auf die Bremse treten, das Auto kann an Ort und Stelle bleiben.
Wenn das rote Licht auf Grün wechselt, drückt der Fahrer einfach das Gaspedal und das Auto fährt vorwärts.
Im Stau eignet sich Autohold besonders für den Einsatz auf Stadtstraßen mit vielen Ampeln und Staus.
Wenn Sie interessiert sind, können Sie diese Funktion ausprobieren.
Die schlechte Leistung des elektronischen Handbremsschalters umfasst hauptsächlich den Fehler des Handbremsschalters, schlechten Kontakt der Handbremslichtleitung, schlechten Kontakt des Handbremsinstrument-Anzeigelichts und unzureichende Batteriestromversorgung.
Ausfall des Handbremsschalters: Wenn der Verdacht besteht, dass der Handbremsschalter defekt ist, kann dies durch Entfernen des Handbremsgehäuses bestätigt werden. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung des Schalters zu testen. Wenn eine abnormale Spannung festgestellt wird, deutet dies darauf hin, dass der Handbremsschalter möglicherweise defekt ist. Die Lösung für dieses Problem besteht darin, den Handbremsschalter durch einen neuen zu ersetzen.
Schlechter Kontakt der Handbremslichtleitung: Indem mit einem Multimeter festgestellt wird, ob die Spannung der roten Leitung normal ist, kann zunächst festgestellt werden, ob ein schlechter Kontakt vorliegt. Wenn eine Anomalie festgestellt wird, ist eine weitere Untersuchung der spezifischen Bereiche erforderlich, in denen möglicherweise ein schlechter Kontakt aufgetreten ist.
Schlechter Kontakt der Anzeigeleuchte des Handbremsinstruments: Wenn das Problem durch einen schlechten Kontakt der Anzeigeleuchte des Handbremsinstruments verursacht wird, kann zunächst der Handbremsschalter ausgeschaltet werden, beobachten, ob der Fehler weiterhin angezeigt wird. wenn der Fehler immer noch besteht, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Instrument vor, zu diesem Zeitpunkt ist der Austausch des Instruments eine der Lösungen, obwohl der Preis höher ist, hat dies keinen Einfluss auf die normale Verwendung der elektronischen Handbremse.
Unzureichende Batterieleistung: Ein Ausfall des elektronischen Handbremsanzeigesystems kann auch auf eine unzureichende Batterieleistung zurückzuführen sein. In diesem Fall muss man zur Reparaturwerkstatt gehen, um den Fehlercode mit dem Decoder auszulesen und dann entsprechend dem Fehlercode reparieren.
Zusammenfassend kann der Ausfall des elektronischen Handbremsschalters diagnostiziert und behoben werden, indem die Spannung des Handbremsschalters erfasst, der Kontakt der Handbremslichtleitung überprüft wird, die Anzeigeleuchte des Handbremsinstruments beobachtet und die Batteriestromversorgung überprüft wird.
Der elektronische Handbremsschalter ist defekt. Wie kann ich ihn manuell lösen?
Wenn der Schalter der elektronischen Handbremse defekt ist, können Sie die folgenden Methoden ausprobieren, um die elektronische Handbremse manuell zu lösen:
Treten Sie auf das Gaspedal: Starten Sie das Fahrzeug neu, schalten Sie den Gang in den D-Gang, treten Sie auf das Gaspedal, die elektronische Handbremse wird möglicherweise automatisch gelöst.
Drücken Sie die Taste: Treten Sie nach dem Starten des Fahrzeugs auf das Bremspedal und drücken Sie die Taste der elektronischen Handbremse nach unten, um das Entriegeln der elektronischen Handbremse zu erzwingen.
Ersetzen Sie den Schalter: Wenn der Schalter der Feststellbremse die elektronische Handbremse nicht öffnen kann, muss der Schalter der Feststellbremse zu diesem Zeitpunkt ausgetauscht werden.
Wartungsleitung: Wenn die Leitung zwischen dem Schalter der Feststellbremse und dem Steuergerät einen schlechten Kontakt hat oder ein Kurzschluss vorliegt, muss der beschädigte Stromkreis rechtzeitig repariert werden.
Ziehen Sie die Entriegelungsleine heraus: In der unteren linken Ecke des Koffers, hinter dem Rücklicht, befindet sich eine Notlöseleine für die Handbremse. Wenn Sie diese Leine kräftig herausziehen, kann sie erfolgreich entriegelt werden.
Wartung in der 4S-Werkstatt: Senden Sie das Fahrzeug an die 4S-Werkstatt, lesen Sie den Fehlercode und reparieren Sie es anschließend. Sie können die elektronische Handbremse entriegeln.
Wenn das Problem mit den oben genannten Methoden nicht gelöst werden kann, wird empfohlen, sich zur Inspektion und Wartung an professionelle Techniker zu wenden, um die Sicherheit und den normalen Gebrauch des Fahrzeugs zu gewährleisten.
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