Welche Rolle spielt der untere Armballkopf?
Der Kopf des unteren Armkugel Kopfes als wichtiger Bestandteil des Autos trägt hauptsächlich die wichtige Verantwortung für die Stützung des Körpers, der Stoßdämpfer und der Dämpfung der Vibration während des Fahrens. Sobald der Kopf des unteren Armkugels beschädigt ist, wirkt sich dies unweigerlich auf den Komfort und die Sicherheit des Autos aus.
Wenn das Auto fährt, zittert das Lenkrad, wenn die Geschwindigkeit schneller ist, oder das Chassis macht beim Fahren auf der holprigen Straße ein abnormales Geräusch. Außerdem kann das Lenkrad beim Fahren auf der holprigen Straße aus dem abnormalen Klang "Klicken klicken" stammen, was eine wichtige Grundlage für die Beurteilung ist, ob der Ballkopf des unteren Schwungarms beschädigt ist. Der untere Schwungarm, auch als unterer Suspension bezeichnet, wird auch verwendet, um den Körper, den Stoßdämpfer zu unterstützen und eine Rolle bei der Dämpfung von Vibrationen während des Fahrens zu spielen.
Für das Auto wirkt sich der Schaden des Kopfkugelkopfes des Bodenarms direkt auf den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit aus, sodass wir ihm genug Aufmerksamkeit schenken müssen.
Um den spezifischen Teil des Schadens zu bestimmen, können wir mit einer Buchse oder einem Aufzug das Auto anheben und dann mit der Hand das Rad, links und rechts auf und ab mehrere Inspektionen, kontinuierlich ziehen. Durch die Beobachtung der Schüttelfrost und der virtuellen Position können wir zunächst feststellen, ob der Kugelkopf der Lenkmaschine oder der Kugelkopf der oberen und unteren Schwungarme ein Problem hat.
Halten Sie außerdem die Querstängerstange oder die gerade Spurstange, schütteln Sie sanft von einer Seite zu Seite und prüfen Sie, ob es sich um ein lockiges Phänomen handelt. Wenn die Hand offensichtlich den Schwung spüren kann, kann es in dem Teil ein Problem geben, und sie muss rechtzeitig ersetzt werden, um schwerwiegendere Folgen zu vermeiden.
Gleichzeitig können wir auch die Freigabe überprüfen, indem wir das Rad sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtungen schütteln. Wenn Sie eine Lücke finden, können Sie feststellen, ob es sich um das Problem der Richtungsmaschine, des Kugelkäfigs oder des unteren Schwungarms gemäß der Position handelt.
Bei Fahren, ob es sich um eine holprige Straße oder eine flache Straße handelt, wenn der Richtungswinkel groß ist, wenn die "Karte, Kartenschall" ist, ist es wahrscheinlich, dass der Ballkäfig beschädigt wird. Wenn das Chassis auf der holprigen Straße fährt und das Chassis ein "langweiliges, langweiliges" Geräusch macht, kann es ein Problem mit der Balance -Stange geben.
Welcher bestimmte Teil ernsthaft getragen wird, muss nach der beweglichen Position des Ballkopfes beurteilt werden. Egal, welcher Ballkopf ernsthaft abgenutzt ist, das Rad schüttelt, springt oder schwingt beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit. Gleichzeitig ist die Lenkung nicht empfindlich, stumpf und das Phänomen der Schädigung von Gummihülsen und der Ölleckage des Balls kann ein Zeichen für Schäden am Ballkopf sein.
Die Hauptrollen der vorderen Häquenarme sind die Stützung des Körpers, Schockabsorption, -Polemenvibrationen während der Reise, und stützendes Gewicht und Lenkung.
Körperstütze und Stoßdämpfung: Hem -Arme stützen den Körper, , während Stoßdämpfer auch eine sehr gute Hilfsrolle spielen. Wenn sich das Fahrzeug im Laufe des Laufens befindet, kann der untere Schwungarm die Schwingung des Fahrens absorbieren und kissen, bietet ein reibungsloses Fahrerlebnis.
Stützgewicht und Lenkung: Der untere Schwungarm ist auch mit einer Gummihülle ausgestattet, , um eine feste Rolle zu spielen, und mit dem Stoßdämpfer verbunden sind. Die Schädigung der Gummihülle verursacht beim Fahren abnormale Geräusche. Schockabsorptionseffekt ist schlecht, und sogar schwere Lenkung. schwerwiegende Schäden können sogar dazu führen, dass der Schwungarm bricht, und dann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten, ist daher sehr wichtig, der rechtzeitige Austausch des beschädigten unteren Schwungarms.
Puffervibration: Beim Fahren des Fahrens wird das Auto unweigerlich auf eine Vielzahl von ungleichmäßigen Straßenbedingungen stoßen, und der untere Schwungarm und der Stoßdämpfer arbeiten zusammen.
Materialvielfalt: Hem Arm -Material ist vielfältiger, einschließlich Aluminiumlegierung, Gusseisen, Stempelteile mit Doppelschicht, Einschichtstempelteile usw. Unterschiedliche Materialien haben Vor- und Nachteile, beispielsweise, obwohl die Stempelteile eine gute Zähigkeit aufweisen, ist leicht zu brechen, wenn sie starke Auswirkungen ausgesetzt sind.
Antirustbehandlung: Da sich der untere Schwungarm an der Verbindung zwischen Vorderreifen und Körper befindet, ist leicht durch Umweltfaktoren ausgesetzt und beeinflusst. ist daher sehr wichtig zu prüfen, ob er regelmäßig verrostet ist und rechtzeitig behandelt wird.
Im Allgemeinen spielt Front -Suspensions -Saumarm eine wichtige Rolle im Automobilsuspensionssystem, indem er den Körper stützt, die Schwingung des Fahrens, die Stützung von Gewicht und die Lenkung und andere Funktionen und andere Funktionen und andere Funktionen stützt, um die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten und das Fahren zu bequem.
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