Seminar zur Verkehrssicherheit: Wie man den Rückspiegel benutzt.
Der Rückspiegel ist ein wesentlicher Bestandteil des Autos und dient dem Fahrer als „Auge nach hinten“. Er spielt eine entscheidende Rolle für sicheres Fahren und ist daher besonders wichtig für seine korrekte Einstellung. Doch wie stellt man den Rückspiegel richtig ein? Jedes Auto ist mit drei Spiegeln ausgestattet: dem linken Außenspiegel, dem rechten Außenspiegel und dem Mittelspiegel. Die meisten Autos verfügen über blendfreie Rückspiegel, die das Blenden durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nachtfahrten verhindern. Durch die nach oben gerichtete Einstellung des Rückspiegels wird das Licht der nachfolgenden Fahrzeuge gestreut, sodass der Fahrer die Position seines eigenen Fahrzeugs zum Nachbarfahrzeug besser einschätzen kann. Anleitung zur Einstellung des Rückspiegels:
Zunächst wird die Sitzposition angepasst, um den Rückspiegel einstellen zu können;
Zweitens, den Rückspiegel einstellen:
(1) Einstellung des zentralen Rückspiegels: Die linke und rechte Position wird so eingestellt, dass das Spiegelbild rechts vom rechten Ohr im Spiegel liegt. Unter normalen Umständen kann man sich selbst nicht im zentralen Rückspiegel sehen. Die obere und untere Position dient dazu, den Horizont in der Ferne in der Mitte des Spiegels zu positionieren. Die Einstellung erfolgt im Wesentlichen so: Horizontal in der Mitte schwenken, Ohr links, d. h. die horizontale Linie in der Ferne wird mittig im zentralen Rückspiegel ausgerichtet. Anschließend wird der Spiegel so bewegt, dass das Spiegelbild des rechten Ohrs links im Spiegel liegt.
(2) Einstellung des linken Rückspiegels: Die obere und untere Position dienen dazu, den fernen Horizont in der Mitte zu positionieren, und die linke und rechte Position dienen dazu, dass der Körper 1/4 des Spiegelbereichs einnimmt.
(3) Einstellung des rechten Außenspiegels: Da sich der Fahrersitz links befindet, ist es für den Fahrer schwierig, die Situation rechts neben seinem Körper einzuschätzen. Daher sollte die Fläche, die der rechte Außenspiegel in der oberen und unteren Position erfasst, größer sein und etwa zwei Drittel der Spiegelfläche ausmachen. Die linke und rechte Position sollten so eingestellt werden, dass der Körper jeweils ein Viertel des Spiegelbereichs einnimmt.
Viele glauben, man könne den toten Winkel durch Aus- oder Einklappen der Außenspiegel verringern. Dies ist jedoch ein Irrtum. Normalerweise sieht der Fahrer beim Ein- und Ausschalten der Außenspiegel etwa 200 Grad nach vorn, die restlichen 160 Grad bleiben ungesehen. Tatsächlich erweitern Außenspiegel den Sichtbereich nur um etwa 60 Grad. Die verbleibenden 100 Grad müssen durch einen Blick nach hinten abgedeckt werden. Zwar sind viele moderne Fahrzeuge mit schräg gestellten Außenspiegeln ausgestattet, diese erweitern jedoch lediglich den Sichtwinkel der Außenspiegel und decken immer noch nicht alle Bereiche ab.
Wie man den Rückspiegel einstellt
Im neuen Jahrhundert haben fortschrittliche Technologien die Autos intelligenter und sicherer gemacht, aber die linken und rechten Außenspiegel an beiden Seiten des Autos und der mittlere Innenspiegel – kein Auto fehlt ihnen, so störend sie auch erscheinen mögen.
Es gab bereits viele Konzeptfahrzeuge, die Kameras zur Erfassung der Fahrzeugaußenseite nutzten. Diese scheinen jedoch weniger effektiv zu sein als die beiden schmalen Außenspiegel, und jedes Serienfahrzeug verfügt nach wie vor über einen Rückspiegel. Obwohl der linke und rechte Außenspiegel eine der Hauptquellen für Windgeräusche beim Fahren ist und sich zudem an der äußersten Position beider Seiten befindet, wodurch er besonders anfällig für Beschädigungen durch Kollisionen ist, wünschen sich viele Automobilingenieure schon lange, seine Funktion durch andere Komponenten zu ersetzen. Bislang ist dies jedoch keinem Automobilhersteller gelungen – weder Mercedes noch BMW.
■ Korrekte Position des Rückspiegels
Wie sollten die drei Außenspiegel links, rechts und in der Mitte der Windschutzscheibe eingestellt werden? Eine alte Regel besagt: Zuerst die Sitzposition einstellen, dann die Spiegel. Zuerst der mittlere Außenspiegel: Die linke und rechte Position sollte so eingestellt werden, dass der Spiegel gerade so das rechte Ohr des Fahrers verdeckt. Das bedeutet, dass man sich im normalen Fahrbetrieb nicht selbst im mittleren Außenspiegel sieht. Die obere und untere Position sollte so eingestellt sein, dass der Horizont in der Ferne mittig im Spiegelbild liegt. Zweitens der linke Außenspiegel: Die obere und untere Position sollte so eingestellt sein, dass der Horizont in der Ferne mittig liegt. Die linke und rechte Position sollte so eingestellt sein, dass der Körper etwa ein Viertel des Spiegelfelds einnimmt. Drittens der rechte Außenspiegel: Da sich der Fahrersitz links befindet und der Fahrer das rechte Ohr nicht immer im Blick hat, und da man manchmal am Straßenrand parken muss, ist der Bereich, den der rechte Außenspiegel einnimmt, größer. Die obere und untere Position sollte etwa zwei Drittel des Spiegelfelds ausmachen. Die linke und rechte Position sind ebenfalls auf 1/4 der Körperfläche abgestimmt.
Viele glauben, den toten Winkel zu eliminieren, indem sie die linken und rechten Außenspiegel nach außen oder unten drehen. Untersuchungen zeigen zudem, dass viele Fahrer – möglicherweise um stets ein gepflegtes Erscheinungsbild zu wahren – auch den Innenspiegel so einstellen, dass er sie selbst ins Auto blickt. Laut dem Sanyang Industrial Safety Driving Training Center ist die oben beschriebene Vorgehensweise jedoch die korrekteste Einstellung, um den optimalen Sichtwinkel nach hinten zu erreichen.
Tipps zur Einstellung des linken Außenspiegels: Richten Sie die horizontale Linie auf die Mittellinie des Rückspiegels aus und justieren Sie dann die Kante der Karosserie so, dass sie 1/4 des Spiegelbildes einnimmt.
Tipps zur Einstellung des rechten Rückspiegels: Platzieren Sie die horizontale Linie bei zwei Dritteln des Rückspiegels und justieren Sie dann die Kante der Karosserie so, dass sie 1/4 des Spiegelbildes einnimmt.
Wichtige Hinweise zur Einstellung des zentralen Rückspiegels: Horizontale Ausrichtung in der Mitte, Ohr nach links. Platzieren Sie die horizontale Linie in der Mitte des Rückspiegels und bewegen Sie sie dann nach links und rechts, bis das Spiegelbild Ihres rechten Ohrs genau am linken Rand des Spiegels liegt.
■ Überprüfen Sie im Nachhinein die Freigabe.
Ein normaler Fahrer kann, wenn er nur seine Augen bewegt, ohne nach hinten zu schauen, etwa 200 Grad nach links und rechts vor sich sehen. Das bedeutet, dass etwa 160 Grad unsichtbar bleiben. Drei kleine Spiegel können die verbleibenden 160 Grad abdecken – das ist zu viel des Guten. Tatsächlich bieten die linken und rechten Spiegel zusammen mit dem Mittelspiegel nur zusätzliche 60 Grad Sichtfeld. Was ist also mit den restlichen 100 Grad? Ganz einfach: Man schaut nach hinten! Das ist kein Scherz! Ich denke, Autofahrer, die schon einmal in den USA gefahren sind, wissen, dass bei der Fahrprüfung in den USA das Abbiegen und Spurwechseln ohne Blick nach hinten zur Beurteilung des Verkehrs ein wichtiger Bestandteil ist. In Taiwan fahren viele mit einem Dutzend Blinkern, werfen nur einen kurzen Blick in die linken und rechten Spiegel und schauen nach hinten – und genau das führt oft zu Kollisionen und Seitenaufprallen.
Bevor man sich umdreht, um zu sehen, ob ein Fahrzeug von hinten kommt, muss man natürlich sicherstellen, dass man sich vor dem eigenen Fahrzeug sicher befindet. In den meisten Fällen beeinträchtigt diese Reaktion die Fahrsicherheit nicht. Obwohl viele neue Fahrzeuge heutzutage mit doppelt gekrümmten Außenspiegeln ausgestattet sind, dient dies lediglich der Vergrößerung des Sichtfelds und deckt dennoch nicht alle Bereiche vollständig ab. Darüber hinaus ist es nicht schwer, Weitwinkelspiegel zu erwerben, die einige tote Winkel zusätzlich eliminieren können. Je größer jedoch der Sichtwinkel, desto stärker ist die Verzerrung des Rückspiegelbildes und desto schwieriger ist es, Entfernungen im Spiegel einzuschätzen. Dies sind die Nachteile, die bei der Verwendung von Weitwinkelspiegeln in Kauf genommen werden müssen.
■ Reinigen Sie den Rückspiegel – ein kleiner Trick
Ihr Auto hat möglicherweise mehr visuelle tote Winkel, als Sie erwarten würden, als drei Rückspiegel abdecken können. Dies gilt insbesondere für Spurwechsel, Abbiegen nach links oder rechts sowie für einen Schulterblick, wenn Sie sicher sind, dass dies gefahrlos möglich ist.
Die linken und rechten Außenspiegel sind aufgrund ihrer exponierten Lage anfällig für Fettablagerungen. Ein herkömmliches Kosmetiktuch reicht oft nicht aus, um sie zu reinigen, insbesondere bei Regen. Zahnpasta eignet sich hervorragend zur Reinigung von Außenspiegeln. Geben Sie etwas Zahnpasta auf eine alte Zahnbürste und putzen Sie den Spiegel gleichmäßig in kreisenden Bewegungen von der Mitte nach außen. Anschließend mit klarem Wasser abspülen. Die Zahnpasta wirkt nicht nur reinigend, sondern auch als feines Schleifmittel, das Fett und hartnäckigen Schmutz von den Spiegeln entfernt. Selbst bei Regen perlt das Wasser ab und bleibt nicht am Spiegel haften, was die Fahrsicherheit beeinträchtigen könnte.
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