Wo ist der Hinterbalkenrahmen？？
Der hintere Stangenrahmen besteht hauptsächlich aus Anti-Kollisionsstrahl und kleiner Klammer, und der Anti-Kollisionsstrahl ist der Kernteil. Anti-Kollisionsstrahlen sind im Falle einer Kollision Kollisionsenergie absorbiert und so die Schädigung der Fahrzeugkörper mildern. Es besteht normalerweise aus einem Hauptstrahl und einem Energieabsorptionsbox, der Energie in Kollisionen mit niedrigem Geschwindigkeit effektiv absorbieren kann, um das Fahrzeug und die Passagiere zu schützen. Darüber hinaus enthält der hintere Stoßfänger eine Reihe kleiner Klammern, die dazu beitragen, das Stoßfängergehäuse zu sichern und zu unterstützen, um sicherzustellen, dass er seine richtige Schutzrolle bei einer Kollision spielt. Zusammen mit den Anti-Kollisionsstrahlen bilden diese Klammern das Rückgrat der hinteren Stange und gewährleisten ihre wichtige Rolle bei der Fahrzeugsicherheit.
Metamorphose im hinteren Barre
Bei einem Autounfall ist der Stoßfänger leicht zu beschädigen, und eines der häufigsten Probleme ist die Verformung des inneren Knochens der hinteren Stoßfänger. Wie beheben Sie diese Verformung?
Normalerweise kann die Verformung der hinteren Stoßstange in seine ursprüngliche Form wiederhergestellt werden. Hier sind zwei Korrekturen:
Die erste Methode besteht darin, das Prinzip der Erweichen des Kunststoffs durch Hitze zu verwenden und den deformierten Teil mit heißem Wasser zu erhitzen, um ihn wiederherzustellen. Diese Methode erfordert, dass heißes Wasser auf den deformierten Teil gegossen wird, damit der Kunststoff durch Hitze weich und dann sofort mit kaltem Wasser abgekühlt wird, damit der Gummi schrumpfen und sich erholt. Diese Methode ist jedoch nur für eine leichte Verformung geeignet.
Die zweite Methode besteht darin, das konkave Reparaturwerkzeug zu verwenden, um den deformierten Stoßfänger zu stützen, um den Reparaturzweck zu erreichen. Diese Methode erfordert ein Dent -Reparaturwerkzeug, und die Kosten sind viel niedriger als die Reparaturkosten des 4S -Shops. Dent -Reparaturwerkzeuge können Dellen vorantreiben und reparieren, um den Stoßfänger in seinem ursprünglichen Zustand wiederherzustellen.
Die beiden oben genannten Methoden eignen sich besser für das allgemeine Problem der Stoßfängerverformung und helfen dem Eigentümer, das Problem der Stoßstangenverformung zu reparieren, ohne in den 4S -Geschäft zu gehen. Egal, ob es sich um einen verbeuelten vorderen Stoßfänger oder einen hinteren Stoßfänger handelt, seien Sie vorsichtig bei der Reparatur. Wenn die Person nicht reparieren kann, können wir an die örtliche Reparatur und Wartung von 4S -Ladenveranstaltungen senden.
Wenn der Stoßfänger getroffen wird, muss er außerdem gemäß der spezifischen Situation ersetzt oder neu gestrichen werden. Wenn der Rissbereich klein ist, kann er durch Schweißen repariert werden. Wenn es die Reparaturstandards überschreitet, muss es ersetzt werden. Wenn der Metall Stoßfänger riss, ob es sich um Schweißen oder Malerei handelt, benötigt es professionelle Werkzeuge und exzellente Technologien. Normalerweise muss es im 4S -Shop repariert werden, und die persönliche Reparatur kann die Anforderungen nicht erfüllen.
Der Autostoßfänger ist eine Sicherheitsvorrichtung, die die externe Aufprallkraft absorbiert und verlangsamt und die Vorder- und Rückseite des Körpers schützt. Die vorderen und hinteren Stoßstangen von Autos bestehen aus Plastik und werden als Plastikstoßstangen bezeichnet. Automobilplastik -Stoßstangen bestehen im Allgemeinen aus drei Teilen: einer Außenplatte, einem Puffermaterial und einem Strahl. Die Außenplatte und das Puffermaterial sind mit dem Strahl verbunden, der in eine U-förmige Rille mit kaltgerollter Platte gestempelt ist. Die Außenplatte und das Polstermaterial bieten Schutz.
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