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SAIC MG RX8 AUTOTEILE AUTO ERSATZTEIL KUGELKOPF-10405229 Antriebssystem AUTOTEILELIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG RX8

Organisation des Ortes: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname DER KUGELKOPF
Produktanwendung SAIC MGRX8
Produkte OEM-Nr. 10405229
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktpräsentation

DER KUGELKOPF-10405229
DER KUGELKOPF-10405229

Produktwissen

 Symptome einer äußeren Kugelkopfschädigung.

Erstens funktioniert das Lenkrad nicht
Wenn der externe Kugelkopf der Lenkmaschine beschädigt ist, führt dies dazu, dass das Fahrzeug ungleichmäßig wendet, die Richtung schwer zu kontrollieren ist, die Lenkradbedienung stumpf ist und zum Wenden mehr Kraft aufgewendet werden muss. In diesem Fall muss der externe Kugelkopf rechtzeitig repariert und ersetzt werden.
Zweitens wackelt das Lenkrad
Eine Beschädigung des Kugelkopfes außerhalb der Lenksäule führt außerdem dazu, dass das Lenkrad wackelt und während der Fahrt nach links und rechts wackelt, insbesondere wenn das Fahrzeug während der Fahrt über unebene Straßen fährt.
Drei, Reifen ungewöhnliche Geräusche
Eine Beschädigung des äußeren Kugelkopfes der Lenkmaschine führt außerdem zu ungewöhnlichen Reifengeräuschen. Wenn das Fahrzeug fährt, wird aufgrund des Verlusts der normalen Unterstützung der Kontakt zwischen Reifen und Boden instabil, was zu Reibung und Geräuschen, Reifenverschleiß und ungewöhnlichem Verschleiß führt.
Viertens: Lenkinstabilität
Eine Beschädigung des äußeren Kugelkopfes der Lenkmaschine kann zu einer instabilen Lenkung führen, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit. Das Fahrzeug scheint in die falsche Richtung zu fahren, es kommt zu Wackel- und Instabilitätserscheinungen und anderen Phänomenen, die leicht zu Verkehrsunfällen führen und die Fahrsicherheit gefährden können.
Es wird empfohlen, dass der Besitzer rechtzeitig eine reguläre Wartungswerkstatt aufsucht, um den Kugelkopf in Richtung der Maschine zu überprüfen und auszutauschen, wenn die oben genannten Symptome auftreten. Darüber hinaus sollten wir im normalen Fahrprozess darauf achten, einen übermäßig großen Lenkwinkel und übermäßige Turbulenzen zu vermeiden, um die Belastung der Richtungsmaschine durch das Fahrzeug zu verringern und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.
Kann die Gummiabdeckung des Kugelkopfes außerhalb der Richtungsmaschine gerissen sein
Nicht weiter verwenden
Von einer weiteren Verwendung wird abgeraten, wenn die Gummimanschette des äußeren Kugelkopfes Risse aufweist.
Dies liegt daran, dass eine gerissene Gummimanschette die Stabilität der Lenkung beeinträchtigen kann, was wiederum das Fahrverhalten und die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt. Obwohl das Fahrzeug in manchen Fällen auch bei einer gebrochenen Gummimanschette des Kugelkopfs der Lenkstange noch eine Weile normal fahren kann, bedeutet dies nicht, dass das Problem ignoriert werden kann. Eine gebrochene Manschette kann schwerwiegendere Schäden verursachen und sogar zu einem plötzlichen Ausfall der Lenkung führen. Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und potenziell höhere Reparaturkosten zu vermeiden, wird daher empfohlen, die Manschette so schnell wie möglich zu reparieren oder auszutauschen.
Wie fühlt es sich an zu rennen, wenn der Ball lose endet?
Wenn der äußere Kugelkopf der Lenkmaschine locker ist, kann der Fahrer ein Wackeln des Lenkrads, eine instabile Lenkung und einen erhöhten Kraftaufwand beim Lenken spüren. Darüber hinaus kann das Fahrzeug während der Fahrt Symptome wie Wackeln, abnormalen Reifenverschleiß und eine ungenaue Allradpositionierung aufweisen. Auf holprigen Straßen kann ein ungewöhnliches Geräusch wie „Gurgeln“ auftreten, das durch die Reibungswirkung aufgrund der instabilen Position des Kugelkopfs verursacht wird. Bei niedriger Geschwindigkeit, insbesondere in Kurven, ist das Reifenspiel deutlich spürbar, was die Stabilität und das Fahrverhalten beeinträchtigen und das Fahrrisiko erhöhen kann.

 

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Zertifikat2-1
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