Welche Auswirkungen hat ein verstopfter Getriebefilter im Auto?
Verstopfte Filter in Automobilgetrieben können eine Reihe von Problemen verursachen, darunter Leistungseinbußen, Schwierigkeiten beim Schalten, Komponentenverschleiß und ungewöhnliche Geräusche.
Die Hauptaufgabe des Getriebeölfilters besteht darin, Verunreinigungen und Verunreinigungspartikel im Öl herauszufiltern. Wenn der Ölfilter verstopft ist, kann das Getriebeöl nicht effektiv gefiltert werden, führt dazu, dass das Öl schnell verschmutzt, wirkt sich dies zusätzlich auf die Leistungsdämpfung des Getriebeöls aus. In diesem Fall kann es sein, dass die Verschiebung nicht gelingt und möglicherweise nicht einmal in der Lage ist, sich zu verschieben. Darüber hinaus führt eine Verstopfung des Ölfilters dazu, dass die Schaltteile keinen ausreichenden Antriebsöldruck haben, was zu schwierigen Schaltvorgängen führt. Aufgrund der geringen Durchlässigkeit ist der interne Mechanismus des Getriebes möglicherweise nicht ausreichend geschmiert, was zu Komponentenverschleiß und ungewöhnlichen Geräuschen während des Betriebs führt.
Wenn das Getriebeöl verschmutzt ist, kann das Filtersieb verstopft sein, Verunreinigungen im Öl können nicht normal gefiltert werden und beeinträchtigen so das reibungslose Schalten des Getriebes. Gleichzeitig kann die Magnetventilsäule des Ölkreis-Plattenventils stecken bleiben, was dazu führt, dass der Ventilkörper nicht normal funktionieren kann, wodurch die Schaltwirkung des Getriebes beeinträchtigt wird. Verstopfte Getriebeleitungen können auch den Ölfluss behindern und Schäden am Getriebe verursachen. Um den normalen Betrieb des Getriebes sicherzustellen, wird daher empfohlen, das Getriebeöl regelmäßig zu wechseln.
Wenn das Wetter kälter wird, das Hochschalten langsamer wird, das Herunterschalten und andere Fehler wieder häufiger auftreten, hängt dies normalerweise mit der Erhöhung der Viskosität des Getriebeöls zusammen, kann ein Zeichen für einen verstopften und beschädigten Getriebefilter sein. Getriebeöl spielt die Rolle der Kraftübertragung und Kühlung, mit zunehmender Fahrstrecke verschleißen Getriebereibplatten und andere Teile, Pulverpartikel.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine Blockierung des Getriebebildschirms schwerwiegende Auswirkungen auf die Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs haben wird. Daher ist eine rechtzeitige Inspektion und Wartung des Getriebesystems sehr wichtig.
Muss der Getriebefilter gewechselt werden?
Der Getriebefilter muss ausgetauscht werden. Getriebefiltersieb, wird auch als Getriebefilterelement bezeichnet, wird im Getriebe in einer Filtervorrichtung eingebaut, seine Hauptfunktion besteht darin, Öl und Schmutz im Getriebe zu filtern, um das Getriebe vor Schäden zu schützen . Während des Gebrauchs des Getriebes entstehen durch die Reibung zwischen den inneren Metallteilen feine Ablagerungen, gleichzeitig weist das Getriebeöl auch Ölflecken auf, diese Verunreinigungen können leicht vom Getriebefilter blockiert und gefiltert werden . Mit der Zeit sammeln sich jedoch immer mehr Verunreinigungen im Filtersieb des Getriebes an, was zu Verstopfungen führt und die Filterwirkung beeinträchtigt. Wenn sich diese Verunreinigungen an anderen Teilen des Getriebes festsetzen, erhöht sich der Verschleiß des Getriebes und verringert sich dessen Lebensdauer.
Daher ist ein Austausch des Getriebebildschirms erforderlich. Im Allgemeinen wird empfohlen, den Getriebefilter beim Austausch des Getriebeöls auszutauschen. Der Austauschzyklus beträgt normalerweise alle zwei Jahre oder etwa 40.000 bis 60.000 Kilometer. Dadurch kann die Innenreinigung des Getriebes sichergestellt werden, ein Getriebeausfall aufgrund einer Verstopfung des Filtersiebs vermieden werden, der normale Betrieb des Getriebes geschützt und seine Lebensdauer verlängert werden. Es ist zu beachten, dass die Filterwechselzeit mit dem Getriebeölwechselzyklus übereinstimmen sollte, um eine gute Wartung des Getriebesystems sicherzustellen.
Die Position des Getriebefilters variiert von Modell zu Modell, kann aber normalerweise an den folgenden Orten installiert werden:
Im Getriebe: Das Filtersieb des Getriebes befindet sich normalerweise im Inneren des Getriebes. Um es zu sehen, muss das Getriebe zerlegt werden.
Getriebeunterseite: Automatikgetriebe-Filtersiebe werden manchmal an der Unterseite des Getriebes installiert, um größere Partikel im Getriebeöl zu filtern. Dieses Filtersieb besteht im Allgemeinen aus hochdichtem Edelstahlgewebe und Schwamm, die Filtergenauigkeit ist nicht hoch, ist nicht leicht zu verstopfen, sodass kein Austausch bei jeder Wartung erforderlich ist.
Vor dem Tank an der Unterseite des Gehäuses: Das Filterelement wird manchmal vor dem Tank an der Unterseite des Gehäuses installiert, beide Enden werden mit Einwegklammern befestigt.
Die Position des Motorraums in der Nähe der Batterie: Das Filterelement des Automatikgetriebes befindet sich manchmal im Motorraum in der Nähe der Batterie. Das Getriebefilterelement dient zum Filtern von Verunreinigungen im Getriebeöl. Es muss im Allgemeinen nicht ausgetauscht werden. Es muss lediglich das Getriebe regelmäßig gewartet und das Getriebeöl ausgetauscht werden.
Nach dem Entfernen der Ölwanne: Bei einigen Modellen , wie z. B. dem Getriebefiltersieb von Buick Lacrosse und New Regal, muss es entfernt werden, um die Ölwanne auszutauschen. Dies erfordert umfangreichere Reparaturarbeiten, die in der Regel in einer professionellen Wartungsumgebung durchgeführt werden müssen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die genaue Position des Getriebefiltersiebs vom Modell und Design abhängt. kann sich im Inneren des Getriebes befinden, an der Unterseite des Getriebes, vor dem Kraftstofftank an der Unterseite der Karosserie, in der Nähe der Batterie im Motorraum oder es ist sichtbar, nachdem die Ölwanne entfernt wurde . Der Austauschzyklus und die Austauschmethode variieren auch je nach Fahrzeugmodell. Es wird empfohlen, im Handbuch des Fahrzeugs nachzuschlagen oder sich an ein professionelles Wartungspersonal zu wenden, um genaue Informationen zu erhalten.
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