Welche Rolle spielt das Ansaugrohr des Luftfilters?
Die Aufgabe des Luftfilter-Ansaugrohrs besteht darin, den Staub und die Verunreinigungen in der Luft effektiv zu filtern, so dass die Luftreinheit in der Brennkammer zunimmt, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff vollständig verbrannt wird und das Luftfilterelement verschmutzt wird. Dadurch wird der Luftdurchtritt behindert, das Ansaugvolumen des Motors verringert, was zu einem Leistungsabfall des Motors führt.
Die Funktion des Luftfilterresonators besteht darin, das Ansauggeräusch des Motors zu reduzieren.Der Luftfilter ist vor dem Resonator installiert, und der Resonator ist mit zwei weiteren Hohlräumen am Ansaugrohr installiert, und die beiden sind leicht zu identifizieren.
Hintergrundtechnologie: Es besteht kein Zweifel, dass Lärm zu einer großen öffentlichen Gefahr geworden ist, die das angenehme Leben der Menschen beeinträchtigt, und die Automobilindustrie bildet da keine Ausnahme.Große Automobilhersteller legen außerdem großen Wert auf die Verbesserung der NVH-Leistung von Fahrzeugen und stellen gleichzeitig die Leistung anderer Fahrzeuge sicher.Der Lärm des Ansaugsystems ist eine der Quellen, die den Lärm des Autos beeinflussen, und der Luftfilter fungiert einerseits als Portal für den Eintritt der Luft in den Motor und kann andererseits den Staub in der Luft filtern, um das zu vermeiden Motor vor Abrieb und Beschädigung;Andererseits bewirkt der Luftfilter als Expansionsschalldämpfer eine Reduzierung des Ansauggeräusches.Daher ist das geräuschreduzierende Design des Luftfilters sehr wichtig.
Bei den meisten Luftfilterkonstruktionen handelt es sich um einfache Hohlraumstrukturen, bei denen im Allgemeinen ein einzelnes rundes Rohr zum Ein- und Austritt der Luft verwendet wird. Da sich der Querschnitt nicht wesentlich ändert, kann die akustische Impedanz nicht wirksam erhöht werden, um das Geräusch zu verbessern Reduktionseffekt;Darüber hinaus ist der allgemeine Luftfilter mit Schrauben an der Batterie und der vorderen Schallwand montiert, die Steifigkeit des Installationspunkts ist im Allgemeinen schwach und die meisten von ihnen können das Ansauggeräusch nicht wirksam reduzieren, und einige berücksichtigen sogar das Geräusch, greifen auf das zu Resonator im Ansaugrohr, aber dieser nimmt den kleinen Motorraum seines eigenen Bauraums ein, was zu Unannehmlichkeiten für den Bauplan führt.
Technische Realisierungselemente: Das durch die Erfindung zu lösende technische Problem besteht darin, den Aufbau eines Automobilluftfilters zu realisieren, der das Ansauggeräusch verbessern kann.
Zur Verwirklichung des oben genannten Zwecks sieht die Erfindung folgendes technisches Schema vor: Die Luftfilterstruktur eines Automobils umfasst eine Luftfilter-Oberschale und eine Luftfilter-Unterschale, wobei die Luftfilter-Unterschale mit einer Lufteinlasskammer und einem Resonator ausgestattet ist Kammer, eine Filterkammer und eine Auslasskammer, die Lufteinlasskammer ist mit einer Lufteinlassöffnung versehen, die Luftauslasskammer ist mit einem Luftfilterauslass versehen, die Filterkammer ist mit einem Filterelement versehen und die Filterkammer ist ausgestattet mit Filterelement.Die Luft tritt in den Luftfiltereinlass ein und wird durch den Luftfilterauslass nacheinander nach der Luftfiltereinlasskammer, der Resonatorkammer, der Filterkammer und der Luftauslasskammer ausgestoßen.Die Lufteinlasskammer ist ein Rohr, das in der Resonatorkammer platziert ist.Ein Ende der Lufteinlasskammer ist eine Luftfiltereinlassöffnung und das andere Ende ist mit einem Verbindungsloch versehen, das mit dem Resonator in Verbindung steht.
Die Querschnittsfläche der Lufteinlasskammer nimmt von außen nach innen ab.
Das Verbindungsloch ist ein kreisförmiges Loch mit einem Durchmesser von 10 mm.
Die Oberschale und die Unterschale des Luftfilters bestehen aus PP-GF30 und die Materialstärke ist auf 2,5 mm eingestellt.
Die Lufteinlasskammer ist ein gerades Rohr mit quadratischem Querschnitt, und am Luftfiltereinlassende der Lufteinlasskammer erstreckt sich ein Resonanzhohlraum, und die Mitte der Lufteinlasskammer weist einen Abschnitt mit von außen nach innen abnehmendem Gefälle auf .
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